Θετικά σήματα διατηρούν τις δρομολόγια πτήσεων από και προς την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Στις 23 Αυγούστου, ο κ. Pham Thanh Lam, Διευθυντής του Αεροδρομίου Ca Mau , δήλωσε ότι από την 1η έως τις 22 Αυγούστου 2024, το μέσο ημερήσιο ποσοστό πληρότητας θέσεων για πτήσεις μεταξύ πόλης Χο Τσι Μινχ και Ca Mau και αντίστροφα έφτασε περίπου το 80%.

Η διαδρομή Χο Τσι Μινχ – Κα Μάου και αντίστροφα, διατηρώντας μία πτήση την ημέρα από την 1η Αυγούστου 2024, αποτελεί θετικό σημάδι.

Οι πτήσεις της Παρασκευής και της Κυριακής έχουν ποσοστό πληρότητας περίπου 65%, πληρώντας τις προϋποθέσεις για τη διατήρηση της διαδρομής.

Έτσι, το ημερήσιο ποσοστό πληρότητας θέσεων, συμπεριλαμβανομένων των Παρασκευών και των Κυριακών, αυξήθηκε κατά 114% σε σύγκριση με την περίοδο από 24 Μαΐου έως 14 Ιουνίου 2024.

Σύμφωνα με τον κ. Lam, η διαδρομή Χο Τσι Μινχ – Κα Μάου και αντίστροφα θα διατηρείται μία πτήση την ημέρα από την 1η Αυγούστου 2024. Για να διατηρηθεί η αποτελεσματική λειτουργία αυτής της διαδρομής, το παράρτημα Κα Μάου της Εταιρείας Αεροπορικών Υπηρεσιών του Βιετνάμ (VASCO) έχει εφαρμόσει πολιτική μείωσης των τιμών των εισιτηρίων για τους επιβάτες, η οποία εφαρμόζεται κατά περίπτωση (κάτοικοι του Κα Μάου, άτομα με αναπηρίες, άτομα άνω των 60 ετών).

«Επιπλέον, ελπίζουμε επίσης ότι η επαρχία Κα Μάου θα προωθήσει και θα καθοδηγήσει τους ανθρώπους, τους αξιωματούχους και τις επιχειρήσεις ώστε να δώσουν προτεραιότητα στην αξιοποίηση των αεροπορικών διαδρομών».

«Ειδικά τις Παρασκευές και τις Κυριακές για την αύξηση της χωρητικότητας των θέσεων (φτάνοντας περίπου το 80%, περίπου 60/72 θέσεις σε σύγκριση με άλλες ημέρες)», πρόσθεσε ο κ. Λαμ.

Σύμφωνα με τον κ. Λαμ, η VASCO έχει επίσης προσαρμόσει τα προγράμματα πτήσεων ώστε να ταιριάζουν στις ταξιδιωτικές ανάγκες των κατοίκων, των αξιωματούχων και των επιχειρήσεων στην επαρχία Κα Μάου.

Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κα Μάου, η αεροπορική διαδρομή από/προς το Κα Μάου από την πόλη Χο Τσι Μινχ εκτελείται από την VASCO με τακτικό καθημερινό πρόγραμμα πτήσεων, 7 πτήσεις την εβδομάδα, καλύπτοντας ουσιαστικά τις ταξιδιωτικές ανάγκες των ανθρώπων.

Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κα Μάου πιστεύει ότι, με βάση την πρακτική εμπειρία, η τρέχουσα συχνότητα και το πρόγραμμα πτήσεων είναι αρκετά κατάλληλα και βολικά για τους κατοίκους, τις επιχειρήσεις και τους τουρίστες , καθώς και για τους αξιωματούχους και τους δημόσιους υπαλλήλους κατά τη διάρκεια της εργασίας τους.

Γενικό σχέδιο για το αεροδρόμιο Ca Mau με όραμα έως το 2050.

Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ca Mau έχει δεσμευτεί να συνεργαστεί με τις Vietnam Airlines και την VASCO για την προώθηση και την ευρεία διάδοση πληροφοριών σε δημόσιους υπαλλήλους, υπαλλήλους και το κοινό σχετικά με τις συχνότητες πτήσεων, τα χρονοδιαγράμματα και τις προτιμησιακές πολιτικές που προσφέρει η VASCO.

Από εκεί, κανόνισαν προληπτικά τις απαραίτητες εργασίες και άλλες δραστηριότητες, καθώς και δημιούργησαν τις προϋποθέσεις για την αύξηση της χωρητικότητας των πτήσεων.

Το παράρτημα Ca Mau της VASCO ανακοίνωσε ότι το πρόγραμμα πτήσεων χωρίζεται σε δύο φάσεις.

Συγκεκριμένα, από 1η Αυγούστου 2024 έως 26 Οκτωβρίου 2024, η διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Κα Μάου και αντίστροφα θα εκτελείται τις Δευτέρες, Τρίτες, Τετάρτες, Πέμπτες και Σάββατα ως εξής: η πτήση Χο Τσι Μινχ - Κα Μάου αναχωρεί στις 13:35 και προσγειώνεται στις 14:40· η πτήση Κα Μάου - Χο Τσι Μινχ αναχωρεί στις 15:00 και προσγειώνεται στις 16:15.

Παρασκευή και Κυριακή: Η πτήση από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Κα Μάου αναχωρεί στις 5:45 π.μ. και προσγειώνεται στις 6:50 π.μ.· η πτήση από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Κα Μάου αναχωρεί στις 7:10 π.μ. και προσγειώνεται στις 8:25 π.μ.

Από τις 27 Οκτωβρίου 2024 έως τις 28 Μαρτίου 2025, οι πτήσεις από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Κα Μάου θα αναχωρούν στις 11:20 π.μ. και θα φτάνουν στις 12:20 μ.μ. τις Δευτέρες, Τρίτες, Τετάρτες, Πέμπτες, Παρασκευές, Σάββατα και Κυριακές. Οι πτήσεις από το Κα Μάου προς την πόλη Χο Τσι Μινχ θα αναχωρούν στις 12:40 μ.μ. και θα φτάνουν στη 1:50 μ.μ.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι τιμές κυμαίνονται μεταξύ 1,3 και 1,8 εκατομμυρίων VND (ανάλογα με τον χρόνο αγοράς και την κατηγορία κράτησης που προσφέρεται).

Επιπλέον, η αεροπορική εταιρεία συνεχίζει να προσφέρει έκπτωση 15% στην δημοσιευμένη τιμή. Αυτό ισχύει για όλες τις διαθέσιμες θέσεις κράτησης μέσω των ακόλουθων καναλιών: Άμεση αγορά στα γραφεία εισιτηρίων της VASCO (191 Tran Hung Dao Street, Ward 5, Ca Mau City).

Εφαρμοστέα θέματα: κάτοικοι με εγγεγραμμένο νοικοκυριό στο Κα Μάου, άτομα με αναπηρίες και ηλικιωμένοι (άνω των 60 ετών).

Οι στόχοι σχεδιασμού για το αεροδρόμιο Ca Mau, για την περίοδο 2021-2030, είναι η ταξινόμησή του ως αερολιμένα 4C και στρατιωτικού αερολιμένα Επιπέδου II, με χωρητικότητα περίπου 1 εκατομμυρίου επιβατών ετησίως και 1.000 τόνων φορτίου ετησίως, οι τύποι αεροσκαφών που θα λειτουργούν είναι αεροσκάφη Κωδικού C, όπως τα A320/A321 και ισοδύναμα, και οι διαδικασίες προσέγγισης και προσγείωσης είναι CAT I (από 27) και απλές (από 09).

Το όραμα για το 2050 είναι ένα αεροδρόμιο κατηγορίας 4C και ένα στρατιωτικό αεροδρόμιο κατηγορίας II, με χωρητικότητα περίπου τριών εκατομμυρίων επιβατών ετησίως και 3.000 τόνων φορτίου ετησίως, οι τύποι αεροσκαφών που θα λειτουργούν θα είναι αεροσκάφη Κωδικού C, όπως τα A320/A321 και ισοδύναμα, και οι διαδικασίες προσέγγισης και προσγείωσης θα είναι CAT I (από 27) και απλές (από 09).

Σύμφωνα με το σχέδιο για την περίοδο 2021-2030, ο χώρος στάθμευσης αεροσκαφών νότια του διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης θα φιλοξενεί περίπου τέσσερις θέσεις στάθμευσης.

Το όραμα για το 2050 είναι ο σχεδιασμός του συγχρονισμού της βόρειας περιοχής στάθμευσης αεροσκαφών με τη νέα περιοχή πολιτικής αεροπορίας, παρέχοντας περίπου 10 θέσεις στάθμευσης με δυνατότητα επέκτασης όταν χρειαστεί.

Ο επιβατικός σταθμός, κατά την περίοδο 2021-2030, θα επεκτείνει τον υπάρχοντα επιβατικό σταθμό ώστε να εξυπηρετεί περίπου ένα εκατομμύριο επιβάτες ετησίως.

Το όραμα για το 2050 περιλαμβάνει τον σχεδιασμό ενός νέου τερματικού σταθμού επιβατών στην περιοχή βόρεια του διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης, με χωρητικότητα περίπου τριών εκατομμυρίων επιβατών ετησίως, διατηρώντας παράλληλα γη για μελλοντική ανάπτυξη όταν χρειαστεί.

Κατά την περίοδο 2021-2030, προβλέπεται η κατασκευή αποθήκης φορτίου δυτικά του επιβατικού τερματικού σταθμού, κοντά στον υφιστάμενο χώρο στάθμευσης αεροσκαφών, με χωρητικότητα περίπου 1.000 τόνων φορτίου ετησίως.

Το όραμα για το 2050 είναι ο σχεδιασμός μιας αποθήκης εμπορευμάτων ανατολικά του νέου επιβατικού τερματικού σταθμού, με χωρητικότητα περίπου 3.000 τόνων εμπορευμάτων ετησίως.

Σύμφωνα με το σχέδιο χρήσης γης για την περίοδο 2021-2030, η συνολική απαιτούμενη έκταση γης είναι περίπου 184,22 εκτάρια. Με ορίζοντα το 2050, η συνολική απαιτούμενη έκταση γης προβλέπεται να είναι περίπου 244,43 εκτάρια.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tin-hieu-tot-duy-tri-duong-bay-tphcm-ca-mau-va-nguoc-lai-mot-chuyen-ngay-192240809084611257.htm