Καλό σήμα για τη διατήρηση της διαδρομής πτήσης προς την πόλη Χο Τσι Μινχ

Στις 23 Αυγούστου, ο κ. Pham Thanh Lam, Διευθυντής του Αεροδρομίου Ca Mau , δήλωσε ότι από την 1η έως τις 22 Αυγούστου 2024, πραγματοποιώντας πτήσεις από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Ca Mau και αντίστροφα, ο μέσος συντελεστής θέσεων θα φτάσει περίπου το 80% κάθε μέρα.

Η διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Κα Μάου και αντίστροφα θα διατηρήσει μία πτήση/ημέρα από την 1η Αυγούστου 2024, φέρνοντας θετικά μηνύματα.

Οι δύο πτήσεις την Παρασκευή και την Κυριακή έχουν συντελεστή θέσεων περίπου 65%, πληρώντας τις προϋποθέσεις για τη διατήρηση της διαδρομής της πτήσης.

Έτσι, ο ημερήσιος συντελεστής θέσεων, Παρασκευή και Κυριακή, αυξήθηκε κατά 114% σε σύγκριση με την περίοδο από 24 Μαΐου έως 14 Ιουνίου 2024.

Σύμφωνα με τον κ. Lam, η διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Κα Μάου και αντίστροφα θα διατηρηθεί μία πτήση/ημέρα από την 1η Αυγούστου 2024. Για να διατηρηθεί η αποτελεσματική αξιοποίηση αυτής της συχνότητας δρομολογίων, το παράρτημα Κα Μάου της Vietnam Air Services Company (VASCO) εφαρμόζει πολιτική μείωσης των τιμών των εισιτηρίων για τους ταξιδιώτες, η οποία εφαρμόζεται ανάλογα με την περίπτωση (άτομα με νοικοκυριό Κα Μάου, άτομα με αναπηρία, άτομα άνω των 60 ετών).

«Παράλληλα, ελπίζουμε επίσης ότι η επαρχία Κα Μάου θα προωθήσει και θα προσανατολίσει τους ανθρώπους, τους αξιωματούχους και τις επιχειρήσεις ώστε να δώσουν προτεραιότητα στην αξιοποίηση των αεροπορικών οδών.»

Ειδικά τις Παρασκευές και τις Κυριακές για την αύξηση του συντελεστή θέσεων (που φτάνει περίπου το 80%, περίπου 60/72 θέσεις σε σύγκριση με τις υπόλοιπες ημέρες)», μοιράστηκε περισσότερα ο κ. Λαμ.

Σύμφωνα με τον κ. Λαμ, η VASCO έχει επίσης προσαρμόσει τις ώρες πτήσεων ώστε να ταιριάζουν στις ταξιδιωτικές ανάγκες των ανθρώπων, των αξιωματούχων και των επιχειρήσεων στην επαρχία Κα Μάου.

Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κα Μάου, οι πτήσεις προς/από το Κα Μάου από την πόλη Χο Τσι Μινχ εκτελούνται από την VASCO με τακτικά ημερήσια δρομολόγια, συχνότητα 7 πτήσεων/εβδομάδα, καλύπτοντας ουσιαστικά τις ταξιδιωτικές ανάγκες των ανθρώπων.

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Κα Μάου πιστεύει ότι, μέσω της πραγματικής αξιοποίησης, η τρέχουσα συχνότητα και ώρα πτήσεων είναι αρκετά κατάλληλες, βολικές για τους ανθρώπους, τις επιχειρήσεις και τους τουρίστες , καθώς και για τα ταξίδια αξιωματούχων και δημοσίων υπαλλήλων κατά τη διάρκεια της εργασίας.

Γενικό σχέδιο του αεροδρομίου Ca Mau με όραμα έως το 2050.

Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ca Mau δεσμεύεται να συνοδεύσει τις Vietnam Airlines και VASCO στην προώθηση και ευρεία ενημέρωση των δημοσίων υπαλλήλων, των εργαζομένων και του κοινού σχετικά με τη συχνότητα, το πρόγραμμα πτήσεων και τις προτιμησιακές πολιτικές της VASCO.

Από εκεί και πέρα, κανονίστε προληπτικά την εργασία και άλλες απαραίτητες δραστηριότητες, καθώς και δημιουργήστε συνθήκες για την αύξηση των συντελεστών θέσεων για τις πτήσεις.

Το παράρτημα VASCO Ca Mau δήλωσε ότι το πρόγραμμα πτήσεων χωρίζεται σε δύο φάσεις.

Συγκεκριμένα, από 1η Αυγούστου 2024 έως 26 Οκτωβρίου 2024, Χο Τσι Μινχ - Κα Μάου και αντίστροφα από Δευτέρα, Τρίτη, Τετάρτη, Πέμπτη, Σάββατο: Η πτήση Χο Τσι Μινχ - Κα Μάου απογειώνεται στις 1:35 μ.μ., προσγειώνεται στις 2:40 μ.μ.· η πτήση Κα Μάου - Χο Τσι Μινχ απογειώνεται στις 3:00 μ.μ., προσγειώνεται στις 4:15 μ.μ.

Παρασκευή και Κυριακή: Χο Τσι Μινχ - Κα Μάου - απογειώνεται στις 5:45, προσγειώνεται στις 6:50· Κα Μάου - Χο Τσι Μινχ - απογειώνεται στις 7:10, προσγειώνεται στις 8:25.

Από 27 Οκτωβρίου 2024 έως 28 Μαρτίου 2025, η πτήση Χο Τσι Μινχ - Κα Μάου τις ημέρες Δευτέρα, Τρίτη, Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή αναχωρεί στις 11:20 και προσγειώνεται στις 12:20. Η πτήση Κα Μάου - Χο Τσι Μινχ αναχωρεί στις 12:40 και προσγειώνεται στις 13:50.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η τιμή κυμαίνεται ευέλικτα από 1,3 έως 1,8 εκατομμύρια VND (ανάλογα με την ώρα αγοράς και την αρχική κατηγορία κράτησης).

Επιπλέον, η αεροπορική εταιρεία συνεχίζει να διατηρεί προϊόντα με έκπτωση 15% επί της δημοσιευμένης τιμής. Ισχύει για όλες τις θέσεις κράτησης που είναι ανοιχτές προς πώληση με τα αντίστοιχα κανάλια: Αγοράστε απευθείας στο γραφείο εισιτηρίων της VASCO (Αρ. 191, Tran Hung Dao Street, Ward 5, Ca Mau City).

Εφαρμοστέα θέματα: άτομα με εγγραφή στο νοικοκυριό Ca Mau, άτομα με αναπηρία, ηλικιωμένοι (άνω των 60 ετών).

Στόχος σχεδιασμού του αεροδρομίου Ca Mau, περίοδος 2021 - 2030, αεροδρόμιο επιπέδου 4C και στρατιωτικό αεροδρόμιο επιπέδου II· χωρητικότητα περίπου 1 εκατομμυρίου επιβατών/έτος και 1.000 τόνων φορτίου/έτος· ο τύπος αεροσκάφους που λειτουργεί είναι ο κωδικός C, όπως A320/A321 και ισοδύναμο· μέθοδος προσέγγισης προσγείωσης: Κατηγορία I κεφαλίδα 27 και απλή κεφαλίδα 09.

Όραμα έως το 2050, αεροδρόμιο επιπέδου 4C και στρατιωτικό αεροδρόμιο επιπέδου II· χωρητικότητα περίπου τριών εκατομμυρίων επιβατών/έτος και 3.000 τόνων φορτίου/έτος· τύπος αεροσκάφους με κωδικό C όπως A320/A321 και ισοδύναμο· μέθοδος προσέγγισης προσγείωσης: CAT I κεφαλίδα 27 και απλή κεφαλίδα 09.

Σύμφωνα με την προγραμματική περίοδο 2021-2030, ο χώρος στάθμευσης αεροσκαφών νότια του διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης θα φιλοξενεί περίπου τέσσερις θέσεις στάθμευσης.

Με όραμα έως το 2050, ο σχεδιασμός του βόρειου χώρου στάθμευσης αεροσκαφών είναι συγχρονισμένος με τη νέα περιοχή πολιτικής αεροπορίας, καλύπτοντας περίπου 10 θέσεις στάθμευσης και έχοντας αποθέματα για επέκταση όταν χρειαστεί.

Επιβατικός σταθμός, περίοδος 2021 - 2030, επέκταση του υπάρχοντος επιβατικού σταθμού ώστε να καλύψει τη χωρητικότητα περίπου ενός εκατομμυρίου επιβατών/έτος.

Όραμα έως το 2050, σχεδιασμός ενός νέου τερματικού σταθμού επιβατών στην περιοχή βόρεια του διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης, με χωρητικότητα περίπου τριών εκατομμυρίων επιβατών/έτος· δέσμευση γης για ανάπτυξη όταν χρειαστεί.

Κατά την περίοδο 2021-2030, η αποθήκη φορτίου προβλέπεται να βρίσκεται δυτικά του επιβατικού τερματικού σταθμού, κοντά στον υπάρχοντα χώρο στάθμευσης αεροσκαφών, με χωρητικότητα περίπου 1.000 τόνων φορτίου/έτος.

Όραμα έως το 2050, σχεδιασμός αποθήκης φορτίου ανατολικά του νέου επιβατικού τερματικού σταθμού, με χωρητικότητα περίπου 3.000 τόνων φορτίου/έτος.

Σχεδιασμός χρήσης γης για την περίοδο 2021 - 2030, η συνολική ζήτηση χρήσης γης είναι περίπου 184,22 εκτάρια. Όραμα έως το 2050, η συνολική ζήτηση χρήσης γης είναι περίπου 244,43 εκτάρια.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tin-hieu-tot-duy-tri-duong-bay-tphcm-ca-mau-va-nguoc-lai-mot-chuyen-ngay-192240809084611257.htm