Η πόλη Χο Τσι Μινχ θέλει να κατασκευάσει μια σειρά από συνδετικούς δρόμους με περιφερειακές οδούς και αυτοκινητόδρομους.

Ο τομέας μεταφορών της πόλης έχει προτείνει την επένδυση 12.300 δισεκατομμυρίων VND για το άνοιγμα περισσότερων δρόμων και κόμβων που συνδέουν 6 αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας και τους περιφερειακούς δρόμους 3 και 4, βελτιώνοντας έτσι την πρόσβαση στις πύλες της πόλης και αυξάνοντας την αποδοτικότητα των επενδύσεων.

Το περιεχόμενο αναφέρεται στην επίσημη επιστολή που απέστειλε πρόσφατα το Υπουργείο Μεταφορών στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, μετά την εξέταση της τρέχουσας κατάστασης και της ανάγκης για κυκλοφοριακή συνδεσιμότητα με αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας και περιφερειακούς δρόμους στην περιοχή.

Ο περιφερειακός σχεδιασμός της πόλης Χο Τσι Μινχ περιλαμβάνει 6 αυτοκινητόδρομους και δύο περιφερειακούς οδούς (3 και 4), συνολικού μήκους περίπου 628 χλμ. και κλίμακας 6-10 λωρίδων κυκλοφορίας. Από αυτούς, δύο αυτοκινητόδρομοι είναι ήδη σε λειτουργία: Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι και Χο Τσι Μινχ - Τρουνγκ Λουόνγκ. Οι αυτοκινητόδρομοι Μπεν Λουκ - Λονγκ Τανχ και Περιφερειακός 3 βρίσκονται υπό κατασκευή. Τα υπόλοιπα έργα δεν έχουν ακόμη λάβει επενδύσεις.

Η ανταπόκριση μεταξύ της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ben Luc - Long Thanh και της Εθνικής Οδού 50 στην περιοχή Binh Chanh, μία από τις προτεινόμενες τοποθεσίες για πλήρη κατασκευή με σκοπό τη δημιουργία συνδεσιμότητας, Μάρτιος 2023. Φωτογραφία: Thanh Tung

Σύμφωνα με το σχέδιο επέκτασης των συνδέσεων με τις προαναφερθείσες διαδρομές, το Υπουργείο Μεταφορών αξιολογεί την ανάγκη για σύντομα υλοποίηση 8 έργων με κεφαλαιακή απαίτηση 12.300 δισεκατομμυρίων VND. Μεταξύ αυτών, προς το Δέλτα του Μεκόνγκ, οι κλάδοι Tan Tao - Cho Dem και Binh Thuan - Cho Dem που συνδέονται με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Trung Luong προτείνεται να επεκταθούν σε 8 λωρίδες κυκλοφορίας και να συμπεριλάβουν κόμβους για ολοκληρωμένη λειτουργία.

Όσον αφορά την ανατολική κατεύθυνση, ο τομέας μεταφορών της πόλης πρότεινε επίσης την προσθήκη σημείων πρόσβασης και τη σύνδεση της οδού Long Phuoc στην πόλη Thu Duc μέσω της διαδρομής Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, παράλληλα με το σχέδιο επέκτασης αυτής της οδού ταχείας κυκλοφορίας. Η σύνδεση αυτών των διαδρομών θεωρείται ότι θα ενισχύσει την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της ανατολικής δημιουργικής αστικής περιοχής της πόλης.

Όσον αφορά τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh, το Υπουργείο Μεταφορών συνέστησε επίσης την έγκαιρη επένδυση στην ολοκλήρωση των ανταποκρίσεων με τοπικούς δρόμους, όπως η Εθνική Οδός 50, η Οδός Nguyen Van Tao και η Οδός Rung Sac, για να διασφαλιστεί η συγχρονισμένη συνδεσιμότητα της κυκλοφορίας και να μεγιστοποιηθεί η αποδοτικότητα της επένδυσης στον αυτοκινητόδρομο. Συγκεκριμένα, προτάθηκαν επίσης για υλοποίηση ο Περιφερειακός Δρόμος 3, ο ανταπόκριση που συνδέει τους δρόμους Phuoc Thien και Go Cong, η διαδρομή μεταξύ λιμένων Cat Lai - Phu Huu, ο νεοσύστατος Βορειοδυτικός δρόμος και η επέκταση του δρόμου Vo Van Kiet...

Εκτός από τα παραπάνω έργα, το Υπουργείο Μεταφορών έχει προτείνει πολλά έργα σύνδεσης μέσω της Περιφερειακής Οδού 4 και επερχόμενων αυτοκινητοδρόμων όπως η πόλη Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι, η πόλη Χο Τσι Μινχ - Τσον Τανχ, κ.λπ. Για την επιτάχυνση της υλοποίησης ορισμένων επειγόντων έργων, το κεφάλαιο που απαιτείται το 2024 για την προετοιμασία των εγγράφων επενδυτικών προτάσεων είναι περίπου 500 εκατομμύρια VND.

Τζία Μινχ

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/tp-hcm-muon-lam-loat-duong-ket-noi-vanh-dai-cao-toc-4715970.html