Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις υπέγραψε έγγραφο με το οποίο αναφέρει στον Πρωθυπουργό ένα σχέδιο για την άρση των εμποδίων στην εφαρμογή του έργου αντιμετώπισης των πλημμυρών που προκαλούνται από τις παλίρροιες στην περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ, λαμβάνοντας υπόψη τους παράγοντες της κλιματικής αλλαγής, φάση 1 (έργο πρόληψης παλίρροιας).
Αυτό το έργο πρόληψης πλημμυρών επενδύεται από την Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company, και υλοποιείται από την Trung Nam BT 1547 Company Limited. Η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε σχεδόν 10.000 δισεκατομμύρια VND με τη μορφή σύμβασης δημόσιας-ιδιωτικής συνεργασίας (ΣΔΙΤ) και μεταβίβασης κατασκευής (BT).
Στην έκθεση που απεστάλη στον Πρωθυπουργό, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ επεσήμανε 3 σημαντικές δυσκολίες και προβλήματα που εξακολουθούν να υπάρχουν κατά τη διαδικασία υλοποίησης του έργου του παλιρροιακού φράγματος. Αυτές οι δυσκολίες και τα προβλήματα πρέπει να εξεταστούν και να επιλυθούν από τους ηγέτες της κυβέρνησης .
Το πρώτο πρόβλημα είναι ότι η αρμοδιότητα και οι διαδικασίες υλοποίησης για έργα που βρίσκονται σε διαδικασία υλοποίησης δεν έχουν καθοριστεί με σαφήνεια. Οι αλλαγές οδηγούν στο να εμπίπτει το έργο στα κριτήρια εθνικής σημασίας.
Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, το έργο κατά τη διάρκεια της υλοποίησης είναι πιθανό να προκύψει, με αποτέλεσμα η συνολική επένδυση να υπερβεί τα 10.000 δισεκατομμύρια VND. Επί του παρόντος, ο Νόμος περί Δημοσίων Επενδύσεων και ο Νόμος περί Επενδύσεων βάσει της μεθόδου Σύμπραξης Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα δεν περιλαμβάνουν κανονισμούς σχετικά με την εξουσία λήψης αποφάσεων για την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής ενός έργου κατά τη διαδικασία υλοποίησης που έχει αλλάξει.
Το δεύτερο πρόβλημα σχετίζεται με την κινητοποίηση κεφαλαίων για την ολοκλήρωση του έργου, που προκύπτει από το γεγονός ότι η BIDV Bank δεν έχει επαρκή βάση για να υπογράψει το προσάρτημα της σύμβασης πίστωσης με την Trung Nam BT 1547 Company Limited. Ως εκ τούτου, η BIDV Bank δεν μπορεί να υποβάλει στην Κρατική Τράπεζα του Βιετνάμ αίτημα παράτασης της προθεσμίας για την εκταμίευση του εκ νέου δανεισμού.
Για να ξεπεραστεί αυτή η δυσκολία, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε να εξεταστεί η προσαρμογή του σχεδίου πληρωμών της υπογεγραμμένης σύμβασης BT προς την κατεύθυνση της προπληρωμής του επενδυτή με κεφάλαια γης, που αντιστοιχούν στην αξία του έργου BT που ολοκληρώθηκε σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Η διαφορά θα καταβληθεί σε μετρητά για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τους κανονισμούς κατά την υπογραφή της σύμβασης.
Τέλος, υπάρχει η δυσκολία που σχετίζεται με την έλλειψη βάσης για την πληρωμή των συμβάσεων BT.
Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ επεσήμανε τον λόγο επειδή το έργο αποτελεί μεταβατική περίπτωση σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου περί Επενδύσεων βάσει της μεθόδου της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, που εφαρμόζεται στο ψήφισμα αριθ. 98 της Εθνοσυνέλευσης και στο διάταγμα αριθ. 35 της κυβέρνησης.
Για την επίλυση αυτής της τελευταίας δυσκολίας, η πόλη πρότεινε την προσαρμογή των όρων πληρωμής στη σύμβαση παράλληλα με τη συνολική προσαρμογή του έργου.
Τα παραπάνω προτεινόμενα σχέδια έχουν υποβληθεί από την Κομματική Επιτροπή της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, έχουν ζητηθεί γνώμες και έχουν εγκριθεί από τη Μόνιμη Επιτροπή της Κομματικής Επιτροπής της πόλης.
Αυτό το έργο πρόληψης της παλίρροιας ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2016 με συνολική επένδυση σχεδόν 10.000 δισεκατομμυρίων VND. Σκοπός του έργου είναι ο έλεγχος των πλημμυρών που προκαλούνται από τις υψηλές παλίρροιες και η προληπτική αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής σε μια έκταση 570 km2 με περίπου 6,5 εκατομμύρια κατοίκους στη δεξιά όχθη του ποταμού Σαϊγκόν και στο κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Αρχικά, το έργο αναμενόταν να ολοκληρωθεί μετά από 2 χρόνια κατασκευής, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής 6 μεγάλων υδατοφρακτών ελέγχου παλίρροιας με πλάτος που κυμαίνεται από 40-160 μέτρα, 3 αντλιοστασίου και 7,8 χλμ. αναχωμάτων/φραγμάτων κατά μήκος του ποταμού Σαϊγκόν από το Βαμ Θουάτ έως τον ποταμό Κινχ σε βασικά τμήματα...
Ωστόσο, μέχρι σήμερα, μετά από περισσότερα από 9 χρόνια κατασκευής, το έργο δεν έχει καταφέρει να φτάσει στη γραμμή τερματισμού, φτάνοντας επί του παρόντος το 90% του φόρτου εργασίας. Εκ των οποίων, το 97% του αγωγού Ben Nghe, το 93% του αγωγού Tan Thuan, το 90% του αγωγού Phu Xuan, το 93% του αγωγού Muong Chuoi, το 86% του αγωγού Cay Kho, το 88% του αγωγού Phu Dinh και το 85% του αναχώματος.
Το αντιπλημμυρικό έργο ύψους 10.000 δισεκατομμυρίων VND θα ολοκληρωθεί σε 8 μήνες, εάν αρθούν τα εμπόδια.
Ο Γραμματέας της πόλης Χο Τσι Μινχ μιλά για την πρόοδο του έργου πρόληψης πλημμυρών ύψους 10 τρισεκατομμυρίων VND
Για την πρόληψη των πλημμυρών στην πόλη Χο Τσι Μινχ, το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε να δαπανηθούν 4,3 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε 5 χρόνια.
Για την επίλυση του προβλήματος των πλημμυρών στην πόλη Χο Τσι Μινχ κατά την περίοδο 2021-2025, το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε τη δαπάνη 4,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ για την υλοποίηση μιας σειράς έργων.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://vietnamnet.vn/tphcm-trinh-thu-tuong-giai-phap-go-vuong-tai-du-an-chong-ngap-10-000-ty-dong-2325913.html
Σχόλιο (0)