
Μερικοί ερευνητές εξηγούν ότι αυτό το παλιρροιακό χαρακτηριστικό είναι μοναδικό στη δυτική περιοχή, όπου οι πόλεις απέχουν 60 χιλιόμετρα μεταξύ τους.
Το Chau Doc απέχει 60 χλμ. από το Long Xuyen, το Long Xuyen 60 χλμ. από το Can Tho, το Can Tho 60 χλμ. από το Soc Trang, το Soc Trang 60 χλμ. από το Bac Lieu και το Bac Lieu απέχει περίπου την ίδια απόσταση από το Ca Mau . Επειδή οι άνθρωποι στο Δέλτα του Μεκόνγκ ταξίδευαν κυρίως με βάρκα, κάθε
Στα 60 χλμ., το νερό αλλάζει κατεύθυνση, οι άνθρωποι πρέπει να σταματήσουν και έτσι σχηματίζονται οι πλωτές αγορές.
Αλλά τώρα, ο αριθμός των πλωτών αγορών έχει επίσης μειωθεί. Μεγάλες πόλεις έχουν ξεφυτρώσει, έχουν ολοκληρωθεί φαρδιοί αυτοκινητόδρομοι και τα σκάφη και τα πλοία δεν αποτελούν πλέον το κύριο μέσο μεταφοράς. Οι εναπομείνασες πλωτές αγορές εξακολουθούν να αποτελούν χώρους εμπορίου για τους ντόπιους, αλλά περισσότερο από αυτό, χρησιμεύουν στη διατήρηση των αναμνήσεων μιας περασμένης εποχής στις πλωτές οδούς. Για παράδειγμα, η πλωτή αγορά Can Tho δέχεται περισσότερους τουρίστες από ό,τι ντόπιους κάθε Σαββατοκύριακο.
Η πλωτή αγορά Long Xuyen εξακολουθεί να επιβιώνει εν μέσω αυτών των αλλαγών. Ακόμα και τα Σαββατοκύριακα, στις 5 ή 6 το πρωί, που θεωρείται η πιο πολυσύχναστη ώρα, η πλωτή αγορά εξακολουθεί να έχει μόνο περίπου δώδεκα βάρκες διάσπαρτες κατά μήκος του ποταμού Hau. Ο οδηγός του σκάφους είπε ότι εξακολουθούν να υπάρχουν περισσότερα από 100 νοικοκυριά με βάρκες και κανό στην αγορά. Αλλά αυτός ο αριθμός πιθανότατα δεν είναι αρκετός για να γεμίσει ολόκληρο το τμήμα του ποταμού, όπως περιέγραψε ο Doan Gioi στο "Southern Forest Land".
Βάρκες που πηγαινοέρχονται, μεταφέροντας κυρίως καρύδες και ανανάδες, προσφέρουν μια ποικιλία από άλλα φρούτα, ενσαρκώνοντας πραγματικά το πνεύμα μιας πλωτής αγοράς όπου οι άνθρωποι πουλάνε ο ένας στον άλλον, όχι σε τουρίστες. Στην πλωτή αγορά, η πιο βολική μέθοδος ανταλλαγής εξακολουθεί να είναι τα μετρητά. Ένα μπολ με βερμιτσέλι κοστίζει 30.000 ντονγκ, ένα φλιτζάνι καφέ 15.000 ντονγκ. Οι πελάτες απολαμβάνουν χαλαρά το γεύμα τους, ενώ οι ντόπιοι είναι απασχολημένοι με τις πρωινές συναλλαγές τους. Αρκετές γυναίκες κωπηλατούν βιαστικά τις μικρές βάρκες τους από τα πλωτά σπίτια τους κατά μήκος του ποταμού για να αγοράσουν φρούτα, μερικές σταματούν σε βενζινάδικα για να ανεφοδιάσουν τις βάρκες τους και μερικά παιδιά παίζουν στις στέγες των πλωτών σπιτιών, περιμένοντας τις μητέρες τους να βγουν έξω για να αγοράσουν πρωινό.
Ο χρόνος στην πλωτή αγορά κυλάει πολύ αργά. Από τον τερματικό σταθμό των φέρι Ô Môi μέχρι την πιο πολυσύχναστη περιοχή, χρειάζονται μόνο περίπου 10 λεπτά και στη συνέχεια απλώς γλιστράτε αργά, περνώντας μέσα από τους πάγκους. Αφού παρακολουθήσετε την ανατολή του ηλίου, τελειώσετε ένα μπολ με noodles και πιείτε ένα φλιτζάνι καφέ, συνειδητοποιείτε ότι δεν είναι ακόμα 7 π.μ.
Απλώς παρασυρθείτε αργά με το ρεύμα, απολαύστε το απαλό μουρμουρητό του νερού στην αρχή μιας νέας μέρας και σκεφτείτε μια ανάμνηση από βάρκες και φορτηγίδες που γέμιζαν τις αποβάθρες κάπου στο παρελθόν. Όλα μπορούν να αλλάξουν!
Σύμφωνα με το Nhandan.vn
Πηγή: https://baoangiang.com.vn/troi-tren-cho-noi-a488764.html









