Η VinFast συνεχίζει την ανοδική της πορεία, με την κεφαλαιοποίηση της αγοράς της να φτάνει τα 30 δισεκατομμύρια δολάρια.

[διαφήμιση_1]

Κατά την έναρξη της επίσημης συνεδρίασης συναλλαγών στις 29 Σεπτεμβρίου στο αμερικανικό χρηματιστήριο Nasdaq (απόγευμα της 29ης Σεπτεμβρίου ώρα Βιετνάμ), οι μετοχές της VinFast Auto (VFS), ιδιοκτησίας του δισεκατομμυριούχου Pham Nhat Vuong, σημείωσαν άνοδο για δεύτερη συνεχόμενη συνεδρίαση από το χαμηλό των 11 δολαρίων, το χαμηλότερο επίπεδο από την εισαγωγή τους στο αμερικανικό Nasdaq στις 15 Αυγούστου.

Στις 9:10 μ.μ. στις 29 Σεπτεμβρίου (ώρα Βιετνάμ), οι μετοχές της VFS είχαν αυξηθεί κατά περισσότερο από 4% σε σύγκριση με την προηγούμενη συνεδρίαση συναλλαγών, φτάνοντας τα 13 δολάρια ανά μετοχή.

Στην τρέχουσα τιμή της, η VinFast Auto (VFS), που ανήκει στον δισεκατομμυριούχο Pham Nhat Vuong, έχει κεφαλαιοποίηση αγοράς άνω των 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Με αυτήν την κεφαλαιοποίηση αγοράς, η VinFast βρίσκεται ελαφρώς μπροστά από την ινδική Tata Motors και κατατάσσεται 16η μεταξύ των κατασκευαστών αυτοκινήτων παγκοσμίως .

Αν ληφθούν υπόψη μόνο οι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων, η VinFast κατατάσσεται τέταρτη μετά την Tesla, η οποία ανήκει στον δισεκατομμυριούχο Elon Musk (με κεφαλαιοποίηση αγοράς 801 δισεκατομμυρίων δολαρίων στις 29 Σεπτεμβρίου), την BYD της Κίνας (92 δισεκατομμύρια δολάρια) και την Li Auto της Κίνας (35,4 δισεκατομμύρια δολάρια).

Η μετοχή ανέκαμψε για δεύτερη συνεχόμενη συνεδρίαση, αφού υποχώρησε από τα 93 δολάρια στα 11 δολάρια ανά μετοχή.

Κατά τις τελευταίες 16 συνεδριάσεις συναλλαγών, οι μετοχές της VinFast κυμάνθηκαν μεταξύ 12 και 18 δολαρίων ανά μετοχή. Στις 28 Σεπτεμβρίου, η VinFast κατέγραψε όγκο συναλλαγών άνω των 5 εκατομμυρίων μονάδων, σχεδόν διπλάσιο από αυτόν ορισμένων από τις προηγούμενες συνεδριάσεις.

Στην εγχώρια αγορά, η VinFast έχει ένα πλεονέκτημα χάρη στο δίκτυο σταθμών φόρτισης που διαθέτει με πάνω από 150.000 θύρες φόρτισης για μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα σε εθνικό επίπεδο. Ωστόσο, η εταιρεία αντιμετωπίζει επίσης αυξανόμενο ανταγωνισμό από κινεζικές μάρκες χαμηλού κόστους, όπως το MiniEV της Wuling HongGuang, με τιμή από μόλις 239 εκατομμύρια VND.

Η VinFast διαθέτει επίσης ένα μικρό μοντέλο αυτοκινήτου που ονομάζεται VF 3, αλλά δεν έχει διατεθεί ακόμη προς πώληση.

Στις 29 Σεπτεμβρίου, η VinFast λάνσαρε την έκδοση VF 6 (ένα SUV κατηγορίας Β).

Οι επενδυτές ενδιαφέρονται επί του παρόντος να δουν πώς θα αποδώσει η δημόσια προσφορά άνω των 75 εκατομμυρίων μετοχών από τους μετόχους.

*Η κεφαλαιοποίηση της VinFast ξεπερνά αυτή της ινδικής Tata Motors.*

Σύμφωνα με το σχέδιο, δύο ιδιωτικές επενδυτικές εταιρείες που ανήκουν στον κ. Pham Nhat Vuong, η VIG και η Asian Star, θα προσφέρουν 46,29 εκατομμύρια μετοχές της VinFast στην αγορά, που ισοδυναμούν με περίπου το 2% των μετοχών σε κυκλοφορία.

Η VinFast είναι η πρώτη εταιρεία που λάνσαρε μια βιετναμέζικη μάρκα αυτοκινήτων. Αυτό αποτελεί πλεονέκτημα κατά την πώληση προϊόντων στην εγχώρια αγορά. Ωστόσο, τα ηλεκτρικά οχήματα εξακολουθούν να αποτελούν καινοτομία όχι μόνο για τους Βιετναμέζους καταναλωτές αλλά και για ολόκληρο τον κόσμο.

Ακόμη και η ίδια η Διευθύνουσα Σύμβουλος της VinFast, Le Thi Thu Thuy, παραδέχτηκε ότι το αν «μπορούν να το κάνουν» εξαρτάται από την VinFast.

Σύμφωνα με την οικονομική έκθεση του δεύτερου τριμήνου του 2023, η VinFast πούλησε συνολικά πάνω από 11.300 αυτοκίνητα κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους.

Αυτή τη στιγμή, η εταιρεία ταξί GSM του δισεκατομμυριούχου Pham Nhat Vuong έχει παρουσία σε πολλές επαρχίες και πόλεις σε όλη τη χώρα. Η GSM σχεδιάζει να επεκτείνει την επωνυμία Green SM σε 27 επαρχίες και πόλεις σε όλη τη χώρα το 2023.

Η VinFast ανακάμπτει μετά από 6 συνεχόμενες ημέρες πτώσης, η κεφαλαιοποίηση της αγοράς αυξάνεται στα 28 δισεκατομμύρια δολάρια . Οι μετοχές της VinFast σημείωσαν ξανά άνοδο, σημειώνοντας άνοδο άνω του 10% μετά από 6 συνεχόμενες ημέρες πτώσης, ανεβάζοντας την κεφαλαιοποίηση της αγοράς της σε πάνω από 28 δισεκατομμύρια δολάρια. Στην τρέχουσα τιμή, η κεφαλαιοποίηση της VinFast Auto ανέρχεται σε πάνω από 28 δισεκατομμύρια δολάρια.

[διαφήμιση_2]
Πηγή