Η Vinh Long προσδιορίζει 9 ορυχεία άμμου που αναμένεται να τροφοδοτήσουν τον αυτοκινητόδρομο Can Tho

Στις 18 Ιουλίου, ο κ. Dao Anh Xuan Nhut, Διευθυντής του Τμήματος Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος της επαρχίας Vinh Long, δήλωσε ότι η επαρχία μόλις εντόπισε 9 ακόμη ορυχεία άμμου που αναμένεται να αξιοποιηθούν για την τροφοδοσία του έργου Ring Road 3 (πόλη Χο Τσι Μινχ) και του Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στη φάση 2021-2025, τμήμα Can Tho - Ca Mau (Can Tho - Ca Mau Expressway).

Κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau. Φωτογραφία: Le An.

Συνεπώς, μετά από έρευνα, 9 αμμωρυχεία κατέγραψαν συνολικά αποθέματα περίπου 4,5 εκατομμυρίων m3. Συμπεριλαμβανομένων: του ορυχείου Quoi An - Quoi Thien 2 (περίπου 82.725 m3), Tan Binh 2 (περίπου 1,1 εκατομμύριο m3), Phu Thanh - Ngai Tu (203.237 m3).

Binh Hoa Phuoc 2 (περίπου 596.778 m3); Thanh Duc 2 (περίπου 168.125 m3); Chanh An (περίπου 924.140 m3); Phu Thanh 1 - Dong Phu (περίπου 603.375 m3); Phu Thanh 2 (περίπου 434.720m3) και Luc Sy Thanh (περίπου 441.750m3).

Από αυτά τα 9 ορυχεία, δύο ορυχεία αναμένεται να υποστηρίξουν τον αυτοκινητόδρομο Can Tho - Ca Mau.

«Με βάση την πρόταση του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου My Thuan, καθώς και μέσω ερευνών και επαναξιολόγησης των αποθεμάτων από τις αρμόδιες αρχές, το Vinh Long σχεδιάζει να επεκτείνει την εκμετάλλευση αυτών των 9 ορυχείων για την τροφοδοσία του έργου ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau και του Περιφερειακού Δρόμου 3», ενημέρωσε ο Διευθυντής του Τμήματος Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος της επαρχίας Vinh Long.

Κατά την περίοδο 2021-2025, οι περιοχές του Δέλτα του Μεκόνγκ και της Νοτιοανατολικής περιοχής θα υλοποιήσουν 16 έργα, συμπεριλαμβανομένου του έργου της Εθνικής Οδού Βορρά-Νότου στα ανατολικά, του τμήματος Καν Το-Κα Μάου και του έργου 3 του Περιφερειακού Δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ. Όλα τα έργα υπόκεινται σε ειδικούς μηχανισμούς χορήγησης ορυχείων κοινών δομικών υλικών.

Σύμφωνα με την έκθεση, η συνολική ζήτηση άμμου για αυτά τα 16 έργα είναι περίπου 63 εκατομμύρια m3. Με τις προσπάθειες του Υπουργείου Μεταφορών, του Υπουργείου Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, επενδυτών και τοπικών αρχών, έχει εντοπιστεί μέχρι στιγμής η πηγή περίπου 37,3 εκατομμυρίων m3.

Εκ των οποίων, ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau έχει εντοπίσει πηγή 16 εκατομμυρίων m3, με προϋποθέσεις για εκμετάλλευση 13 εκατομμυρίων m3.

Το έργο του περιφερειακού δρόμου 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ χρησιμοποιεί επί του παρόντος κυρίως εμπορική άμμο με προμήθεια 0,675 εκατομμύρια m3, ενώ η πηγή των 8,6 εκατομμυρίων m3 είναι άγνωστη.

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau ξεκίνησε την κατασκευή του την 1η Ιανουαρίου 2023, με μήκος άνω των 110 χιλιομέτρων και συνολική επένδυση άνω των 27.500 δισεκατομμυρίων VND.
Το έργο χωρίζεται σε δύο υποέργα: το υποέργο Can Tho - Hau Giang έχει μήκος μεγαλύτερο από 37 χλμ. Η συνολική επένδυση υπερβαίνει τα 10.370 δισεκατομμύρια VND· το υποέργο Hau Giang - Ca Mau έχει μήκος μεγαλύτερο από 73 χλμ. Η συνολική επένδυση υπερβαίνει τα 17.152 δισεκατομμύρια VND. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2025.
Το έργο κατασκευής του Περιφερειακού Δρόμου 3 που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ έχει συνολικό μήκος των συστατικών του έργου 1 άνω των 47 χιλιομέτρων. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περισσότερα από 22.411 δισεκατομμύρια VND. Η επίσημη υποβολή προσφορών για το έργο ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2023. Αναμένεται να ολοκληρωθεί ουσιαστικά το τμήμα του αυτοκινητόδρομου το 2025 και να ολοκληρωθεί ολόκληρο το έργο το 2026.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/vinh-long-xac-dinh-9-mo-cat-du-kien-cap-cho-cao-toc-can-tho-ca-mau-va-duong-vanh-dai-3-192240718174551253.htm