Τα ηλεκτρικά οχήματα γίνονται ολοένα και πιο «καθαρά», αλλά γιατί;

Τα ηλεκτρικά οχήματα γίνονται ολοένα και πιο «καθαρά» καθώς η παραγωγική διαδικασία φτάνει στο στάδιο της ανακύκλωσης και ο κύκλος ζωής τους ολοκληρώνεται χάρη στη μετάβαση στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και στις καινοτομίες στην πράσινη τεχνολογία.

Τα μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων VinFast είναι προσιτά για πολλούς ανθρώπους και η εταιρεία λαμβάνει πλήθος παραγγελιών - Φωτογραφία: CONG TRUNG

Πολλές μεγάλες βιετναμέζικες επιχειρήσεις ενώνουν τις δυνάμεις τους, επενδύοντας κεφάλαια στην έρευνα και την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, βοηθώντας την αυτοκινητοβιομηχανία να στραφεί προς μια φιλική προς το περιβάλλον κατεύθυνση.

Πράσινη τεχνολογία , ο πυρήνας των ηλεκτρικών οχημάτων.

Σύμφωνα με το Διεθνές Συμβούλιο για Καθαρές Μεταφορές (ICCT), τα ηλεκτρικά οχήματα εκπέμπουν μόνο το ένα τέταρτο της ποσότητας _CO2 σε σύγκριση με τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Για παράδειγμα, ένα βενζινοκίνητο Toyota Camry εκπέμπει περίπου 68 τόνους _CO2 καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του, από την παραγωγή έως τη λειτουργία, ενώ ένα ηλεκτρικό Tesla Model 3 εκπέμπει μόνο περίπου 15 τόνους _CO2 , συμπεριλαμβανομένων των εκπομπών από την εξόρυξη πρώτων υλών, την παραγωγή μπαταριών και τη φόρτιση.

Αυτό καθιστά τα ηλεκτρικά οχήματα την βέλτιστη επιλογή για καταναλωτές και επιχειρήσεις που επιθυμούν να μειώσουν τις περιβαλλοντικές τους επιπτώσεις.

Τα ηλεκτρικά οχήματα συμβάλλουν στη μείωση των επιβλαβών εκπομπών στο περιβάλλον, παρέχοντας καθαρότερο αέρα και βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής στην κοινότητα. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε μεγάλες πόλεις όπως το Ανόι και η πόλη Χο Τσι Μινχ, όπου η ατμοσφαιρική ρύπανση από τις μεταφορές αποτελεί σοβαρό πρόβλημα.

Οι ειδικοί εκτιμούν ότι εάν κάθε αυτοκίνητο και μοτοσικλέτα στο δρόμο θεωρείται κινητός σταθμός εκπομπών, τότε το Βιετνάμ διαθέτει σχεδόν 80,6 εκατομμύρια τέτοιους «σταθμούς», με βάση τον αριθμό των καταχωρημένων οχημάτων στα τέλη του 2023. Αυτό περιλαμβάνει πάνω από 6,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και 74,3 εκατομμύρια μοτοσικλέτες.

Αυτά τα αυτοκίνητα και οι μοτοσικλέτες, που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα, δεν αποτελούν μόνο μια σημαντική αιτία ατμοσφαιρικής ρύπανσης, αλλά έχουν και άμεσο και αρνητικό αντίκτυπο στην υγεία των ανθρώπων.

Ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα λειτουργούν ομαλά, αθόρυβα και χωρίς τη μυρωδιά βενζίνης, είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για πυκνοκατοικημένες αστικές περιοχές και οικογένειες με μικρά παιδιά. Η χρήση ηλεκτρικών οχημάτων θα μειώσει σημαντικά τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Παρόλο που τα ηλεκτρικά οχήματα υπερτερούν όσον αφορά τις εκπομπές ρύπων κατά τη χρήση, η παραγωγή μπαταριών εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές προκλήσεις.

Η διαδικασία εξαγωγής και εξευγενισμού βασικών εξαρτημάτων μπαταριών, όπως το λίθιο, το νικέλιο και το μαγγάνιο, απαιτεί πολύπλοκες διαδικασίες και καταναλώνει μεγάλη ποσότητα ενέργειας, επηρεάζοντας σημαντικά το περιβάλλον.

Ωστόσο, οι κατασκευαστές εργάζονται για την έρευνα μεθόδων ανακύκλωσης ορυκτών από απόβλητα εξόρυξης και την ανάκτηση πολύτιμων ορυκτών που παραμένουν στη διαδικασία παραγωγής. Αυτό όχι μόνο βοηθά στη μείωση των εκπομπών αλλά και ελαχιστοποιεί την ποσότητα των τοξικών αποβλήτων, υπόσχοντας ένα καθαρότερο και πιο βιώσιμο μέλλον για την παραγωγή μπαταριών.

Πολλά μοντέλα αυτοκινήτων VinFast έχουν ξεπεράσει σε πωλήσεις τα ιαπωνικά και κορεατικά αυτοκίνητα στην αγορά του Βιετνάμ - Φωτογραφία: CONG TRUNG

Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας: το κλειδί για πιο πράσινα ηλεκτρικά οχήματα.

Το αν ένα ηλεκτρικό όχημα είναι πραγματικά «πράσινο» εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την πηγή ενέργειας που χρησιμοποιείται για τη φόρτιση της μπαταρίας του. Όταν φορτίζονται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας όπως η αιολική και η ηλιακή ενέργεια, τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν τη δυνατότητα να μειώσουν σημαντικά τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου σε σύγκριση με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ορυκτά καύσιμα.

Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (IEA), η παγκόσμια ανανεώσιμη ενέργεια έφτασε τα 510 γιγαβάτ το 2023 και αναμένεται να αντιπροσωπεύει το 42% της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας έως το 2028. Αυτό αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς τη μεγιστοποίηση των περιβαλλοντικών οφελών των ηλεκτρικών οχημάτων.

Στο Βιετνάμ, το Σχέδιο Ανάπτυξης Ηλεκτρικής Ενέργειας VIII θέτει ως στόχο την αύξηση της δυναμικότητας ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στο 71,5% έως το 2050, επιβεβαιώνοντας μια ισχυρή δέσμευση για τη μείωση των εκπομπών και την προστασία του περιβάλλοντος.

Με την ταχεία ανάπτυξη έργων αιολικής και ηλιακής ενέργειας, τα ηλεκτρικά οχήματα θα έχουν την ευκαιρία να έχουν πρόσβαση σε καθαρότερες πηγές ενέργειας και να βελτιστοποιήσουν το δυναμικό μείωσης των εκπομπών τους. Ωστόσο, επί του παρόντος, σε πολλές περιοχές, τα ηλεκτρικά οχήματα εξακολουθούν να βασίζονται σε δίκτυα που λειτουργούν με άνθρακα και ορυκτά καύσιμα, επομένως η πλήρης μετάβαση στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας παραμένει ένας μακροπρόθεσμος στόχος για την επίτευξη των μέγιστων περιβαλλοντικών οφελών από τα ηλεκτρικά οχήματα.

Προσέλκυση επενδύσεων σε ηλεκτρικά οχήματα.

Δεδομένων των σημαντικών δυνατοτήτων των ηλεκτρικών οχημάτων, πολλές επιχειρήσεις στο Βιετνάμ έχουν αυξήσει τις επενδύσεις τους και έχουν εισέλθει στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Για παράδειγμα, η Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco) συνεργάστηκε με την VinFast για την ίδρυση μιας αντιπροσωπείας ηλεκτρικών οχημάτων στην περιοχή Binh Tan, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, προσφέροντας ένα πλήρες φάσμα υπηρεσιών, από την αγορά και τη συντήρηση έως την επισκευή ηλεκτρικών οχημάτων.

Ο κ. Pham Quoc Huy, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Samco, δήλωσε ότι η έναρξη λειτουργίας της αντιπροσωπείας ηλεκτρικών οχημάτων VinFast - Samco Binh Tan όχι μόνο συμβάλλει στην εισαγωγή της πρώτης σειράς ηλεκτρικών οχημάτων που κατασκευάζονται στο Βιετνάμ, αλλά αποτελεί και μια πρακτική ενέργεια για την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης των μεταφορών και τη μείωση των εκπομπών _CO2 .

Κατά τον πρώτο χρόνο λειτουργίας της, η αντιπροσωπεία αναμένει να πουλήσει 264 οχήματα και να χειριστεί πάνω από 12.000 επισκευές, με σχέδιο για αύξηση 10% στις πωλήσεις οχημάτων και αύξηση 5% στις υπηρεσίες κάθε χρόνο.

Ο κ. Huy αποκάλυψε ότι η Samco συνεχίζει να προωθεί την έρευνα, τις επιχειρήσεις, καθώς και την παραγωγή και συναρμολόγηση ηλεκτρικών οχημάτων. Η αρχική γκάμα προϊόντων αναμένεται να περιλαμβάνει ηλεκτρικά λεωφορεία και ηλεκτρικά οχήματα για τον τουρισμό ... Οι σειρές ηλεκτρικών οχημάτων που αναπτύσσει η Samco δεν θα ανταγωνίζονται άμεσα τη σειρά προϊόντων αυτοκινήτων της VinFast.

Επιπλέον, ο Όμιλος Togo και η Lado Taxi επενδύουν σημαντικά σε ηλεκτρικά οχήματα για να καλύψουν τη ζήτηση για υπηρεσίες πράσινων μεταφορών. Ο κ. Vo Quoc Binh, εκπρόσωπος της Togo Group Joint Stock Company (Πόλη Χο Τσι Μινχ), δήλωσε ότι η εταιρεία έχει υπογράψει σύμβαση για την αγορά περισσότερων από 2.000 ηλεκτρικών αυτοκινήτων για τις υπηρεσίες της.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η εταιρεία θα παραλάβει 500 μονάδες το 2024 και έχει ήδη παραλάβει πάνω από 100. Επιπλέον, η εταιρεία έχει υπογράψει προκαταρκτική συμφωνία με τον βιετναμέζο κατασκευαστή αυτοκινήτων VinFast για την αγορά 1.000 οχημάτων VF 3.

Το μέλλον των ηλεκτρικών οχημάτων στο Βιετνάμ

Για να είναι τα ηλεκτρικά οχήματα πραγματικά «καθαρά», η ενίσχυση των επενδύσεων σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας είναι ένα κρίσιμο και ουσιαστικό βήμα. Η κυβέρνηση του Βιετνάμ έχει εφαρμόσει ισχυρές πολιτικές για την υποστήριξη της ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων και καθαρής ενέργειας. Στόχος είναι η επίτευξη μέγιστων εκπομπών έως το 2030 και η επίτευξη μηδενικών εκπομπών έως το 2050.

Η ισχυρή είσοδος επιχειρήσεων στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, σε συνδυασμό με τις κυβερνητικές πολιτικές κινήτρων, θα αποτελέσει βασική κινητήρια δύναμη για να καταστούν τα ηλεκτρικά οχήματα το κυρίαρχο μέσο μεταφοράς.

Ο κ. Hoang Duong Tung, πρόεδρος του Δικτύου Καθαρού Αέρα του Βιετνάμ, εκτίμησε ότι το Ανόι, όπως πολλές άλλες πόλεις του Βιετνάμ, υποφέρει αυτή τη στιγμή από σοβαρή ατμοσφαιρική ρύπανση. Μία από τις κύριες αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης είναι η κυκλοφορία ιδιωτικών οχημάτων.

Υπάρχουν πολλές μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα που λειτουργούν με ορυκτά καύσιμα. Οι μοτοσικλέτες, ειδικότερα, δεν έχουν κανονισμούς που να ελέγχουν τις εκπομπές. Μπορούν να εκπέμπουν όσο μαύρο καπνό θέλουν.

Η VinFast, μαζί με πολλές άλλες επιχειρήσεις, η χρήση ηλεκτρικών οχημάτων όπως μοτοσικλέτες, αυτοκίνητα και λεωφορεία αντιπροσωπεύει μια σημαντική προσπάθεια για τη μείωση της ρύπανσης. Αυτό συνδυάζεται με την επέκταση του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών, τη φύτευση δέντρων και την κατασκευή υπερυψωμένων σιδηροδρόμων.

Σύμφωνα με τον κ. Tung, η μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα και η κατάργηση της χρήσης ορυκτών καυσίμων είναι η σωστή κατεύθυνση, μια απαραίτητη, διαφορετικά η ρύπανση θα συνεχιστεί.

Πηγή: https://tuoitre.vn/xe-dien-ngay-cang-sach-hon-vi-sao-20241106235748407.htm