En ocho proyectos de autopistas se aumentará el límite de velocidad a 90 km/h.

El Ministerio de Transportes ha acordado aumentar el límite máximo de velocidad de 80 a 90 km/h en ocho proyectos de autopistas de cuatro carriles, entre los que se incluyen Mai Son - Carretera Nacional 45 y Nha Trang - Cam Lam.

El 2 de febrero, representantes del Ministerio de Transportes anunciaron la aprobación de ajustes en los límites de velocidad para turismos, autobuses de hasta 30 plazas y camiones de hasta 3,5 toneladas en autopistas de cuatro carriles con mediana central (dos carriles en cada sentido).

Se han aumentado los límites de velocidad en ocho tramos de la autopista: Mai Son - Carretera Nacional 45, Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet y Lao Cai - puesto fronterizo de Kim Thanh. Siete de estos tramos forman parte de la primera fase del proyecto de la Autopista Norte-Sur (2017-2021).

El Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción (Ministerio de Transporte) tiene la tarea de orientar a las juntas de gestión de proyectos y a los inversores para que revisen los tramos ya operativos de la autopista, comprueben los factores técnicos para garantizar que cumplan con el límite de velocidad de 90 km/h y ajusten la velocidad de operación en el plan de gestión del tráfico.

En ocho proyectos de autopistas se aumentará el límite de velocidad a 90 km/h.

La autopista Mai Son - Carretera Nacional 45 tiene 4 carriles limitados, incluyendo un carril de parada de emergencia. Foto: Le Hoang

Debido a que la autopista Cao Bo - Mai Son tiene 15 km de longitud, y a la presencia de cuatro puentes sin una mediana continua pavimentada, y a la longitud insuficiente del tramo de aceleración, el Ministerio aún no ha autorizado un aumento en la velocidad de circulación.

Actualmente, el país cuenta con más de 1.890 km de autopistas operativas. El Ministerio de Transporte autorizó recientemente un aumento del límite máximo de velocidad a 90 km/h en proyectos de autopistas de cuatro carriles como Tuyen Quang - Phu Tho, Trung Luong - My Thuan y My Thuan - Can Tho . La seguridad y el orden del tráfico se han mantenido estables hasta la fecha.

Posteriormente, la Administración de Carreteras de Vietnam propuso al Ministerio de Transporte aumentar el límite de velocidad a 90 km/h en los tramos de la autopista diseñados con 4 carriles para vehículos de motor y que cuentan con una mediana sólida que separa los dos sentidos de circulación.

La primera fase del proyecto de la Autopista Norte-Sur tiene una longitud de 654 km, dividida en 11 proyectos componentes que operan de forma independiente, y se prevé que esté completamente operativa en 2024. Los proyectos de la primera fase cuentan con un máximo de 4 carriles, sin carriles de frenado de emergencia, pero con puntos de frenado de emergencia designados, un ancho de calzada de 17 m y una velocidad de diseño de 80 km/h. Los proyectos de la segunda fase se ampliarán a 6 carriles, con una velocidad de diseño de 120 km/h.

Según VNE

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