En 8 proyectos de autopistas se ha aumentado la velocidad a 90 km/h.

El Ministerio de Transporte ha acordado aumentar la velocidad máxima de 80 a 90 km/h en ocho proyectos de autopistas de cuatro carriles, entre ellas Mai Son - Carretera Nacional 45 y Nha Trang - Cam Lam.

El 2 de febrero, un representante del Ministerio de Transportes dijo que se habían aprobado ajustes de velocidad para automóviles, furgonetas de pasajeros de hasta 30 plazas y camiones de hasta 3,5 toneladas en autopistas con 4 carriles para vehículos motorizados y una mediana (2 carriles en cada sentido).

Los 8 tramos de autopista con velocidad aumentada incluyen: Mai Son - Carretera Nacional 45, Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet y Lao Cai - puesto fronterizo de Kim Thanh. De estos, 7 tramos pertenecen a la primera fase del proyecto de la autopista Norte-Sur (2017-2021).

Se encomendó al Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción (Ministerio de Transporte) la tarea de dirigir a las juntas de gestión de proyectos e inversores para que revisaran los tramos de autopista explotados, comprobaran los factores técnicos para garantizar el cumplimiento del límite de velocidad de 90 km/h y ajustaran la velocidad de operación en el plan de organización del tráfico.

En 8 proyectos de autopistas se ha aumentado la velocidad a 90 km/h.

La autopista Mai Son (carretera nacional 45) cuenta con cuatro carriles para tráfico limitado y un carril de emergencia. Foto: Le Hoang

En el caso de la autopista Cao Bo - Mai Son, de 15 km de longitud, debido a que la ruta cuenta con 4 puentes sin una mediana continua y firme, lo que no garantiza la longitud del tramo de aceleración, el Ministerio aún no ha autorizado el aumento de la velocidad de operación.

Actualmente, el país cuenta con más de 1.890 km de autopistas en funcionamiento. El Ministerio de Transporte autorizó recientemente el aumento de la velocidad máxima a 90 km/h en autopistas de cuatro carriles como Tuyen Quang - Phu Tho, Trung Luong - My Thuan y My Thuan - Can Tho . Hasta el momento, la labor para garantizar el orden y la seguridad del tráfico se ha mantenido estable.

Posteriormente, la Administración de Carreteras de Vietnam propuso al Ministerio de Transporte aumentar la velocidad a 90 km/h en los tramos de autopista divergente ya construidos, diseñados con 4 carriles para vehículos motorizados y una mediana rígida que separa los dos sentidos de circulación.

El proyecto de la Autopista Norte-Sur, en su primera fase, tiene una longitud de 654 km, está dividido en 11 proyectos independientes y se prevé que entre en funcionamiento en 2024. Los proyectos de inversión de esta primera fase cuentan con cuatro carriles, sin carriles de emergencia pero con paradas de emergencia, una plataforma de 17 m y una velocidad de diseño de 80 km/h. En la segunda fase, los nuevos proyectos se ampliarán a seis carriles, con una velocidad de diseño de 120 km/h.

Según VNE

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