Según el diario indio Deccan Herald, el ministro de Transporte por Carretera y Autopistas de la India, Nitin Gadkari, declaró que el documento legal se firmó el 13 de junio, finalizando así el marco regulatorio para legalizar el uso del combustible E100 en la India.

El Sr. Gadkari anunció la nueva decisión en una conferencia de prensa en Nagpur, India, el 13 de junio de 2026 (Fuente: Hindustan Times).
Esta medida se considera el siguiente paso en la hoja de ruta de desarrollo de biocombustibles de la India, allanando el camino para la producción y circulación de vehículos que puedan utilizar combustibles flexibles, capaces de funcionar con etanol de alta concentración en lugar de solo gasolina mezclada con etanol, como ocurre actualmente.
Tras haber logrado su objetivo de implementar la gasolina E20 en todo el país antes de lo previsto, para 2025, el gobierno indio ahora busca expandir el uso de biocombustibles con mayor contenido de etanol, como el E85 y el E100, para reducir las importaciones de petróleo crudo, disminuir las emisiones y apoyar a los agricultores que cultivan caña de azúcar, maíz y otros cultivos utilizados en la producción de etanol.

Los fabricantes de automóviles comenzarán a lanzar modelos compatibles con etanol en India (Fuente: Reuters).
Anteriormente, Maruti Suzuki presentó el versátil y eficiente WagonR, mientras que Hero MotoCorp también introdujo motocicletas capaces de funcionar con etanol de alta concentración.
Se espera que varios fabricantes de automóviles importantes, entre ellos Toyota, Suzuki, Hyundai y MG Motor, introduzcan modelos compatibles con E100 en la India en los próximos uno o dos meses.

El programa de mezcla de etanol ha ayudado a la India a reducir significativamente las emisiones de carbono del sector del transporte (Fuente: Hindustan Times).
Según cifras del gobierno indio, el programa de mezcla de etanol ha ayudado al país a ahorrar miles de millones de dólares en costes de importación de petróleo en los últimos años, al tiempo que ha reducido significativamente las emisiones de carbono del sector del transporte.
Se espera que la legalización del E100 impulse aún más la industria de los biocombustibles, posicionando a la India como uno de los países líderes en el uso de etanol en el transporte por carretera.
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Fuente: https://htv.vn/an-do-cho-phep-luu-hanh-xang-sinh-hoc-e100-222260615114358202.htm






