Al programa asistieron Le Tien Chau, miembro del Comité Central y Viceprimer Ministro ; representantes de ministerios, departamentos y fuerzas armadas; líderes de la provincia de Quang Tri ; y un gran número de residentes locales y turistas.
Esta actividad forma parte de una serie de eventos que conmemoran el 51.º aniversario de la reunificación del país, el 72.º aniversario de la victoria de Dien Bien Phu y el 136.º aniversario del nacimiento del presidente Ho Chi Minh .
Las actuaciones del programa artístico estuvieron muy bien escenificadas.
FOTO: THANH LOC
Con su estructura épica, el programa recrea los capítulos heroicos de la historia asociados al río Gianh (también conocido como Linh Giang), un río que ocupó una posición estratégica durante muchos períodos históricos. Desde el conflicto de Trinh-Nguyen hasta la resistencia contra los franceses y los estadounidenses, este lugar fue en su día un "campo de batalla", vinculado al transbordador de Gianh, al puerto de Gianh y a los legendarios barcos sin nombre .
Mediante el lenguaje del arte, el programa retrata vívidamente los sacrificios y contribuciones de las fuerzas armadas y del pueblo, al tiempo que rinde homenaje a las victorias conseguidas en la terminal de ferris de Gianh (puerto de Gianh) durante el periodo 1964-1973. Esto reafirma el papel fundamental de esta ruta de transporte vital en la guerra de resistencia, así como el valor histórico y cultural de un lugar emblemático a lo largo del río Linh Giang.
El río Gianh, de aproximadamente 160 km de longitud, nace en la cordillera de Truong Son y atraviesa gran parte de la antigua provincia de Quang Binh (actualmente provincia de Quang Tri). En su día, sirvió como línea divisoria entre Dang Trong y Dang Ngoai, un frente de batalla crucial durante la guerra. Hoy en día, el río Gianh conecta sus dos orillas con una moderna infraestructura. El Monumento a la Victoria, el Puente Gianh, el Puerto Gianh… se han convertido en símbolos del renacimiento y el desarrollo de una tierra que en su día fue asolada por las bombas y las balas.
En 2026, el Monumento Nacional Especial de la Terminal de Ferry de Gianh recibirá inversión y será restaurado mediante la movilización social. El espacio del monumento se ampliará a casi 3 hectáreas, combinando armoniosamente la conservación con la construcción de nuevas instalaciones como una sala de exposiciones, un templo y una casa ceremonial.
Cabe destacar que el templo consta de tres secciones, la principal dedicada a honrar a los ancestros y mártires heroicos de diversas épocas. Los terrenos están cubiertos de numerosos árboles centenarios, creando un paisaje solemne. También se ha erigido una nueva maqueta de madera del primer barco sin marcar, de 13,5 metros de largo, 3,6 metros de ancho y con una capacidad de carga de 20 toneladas, contribuyendo así a revivir la memoria de la legendaria ruta marítima.
Tras su restauración, la zona de la Terminal 2 del Ferry no es solo un lugar de recuerdo, sino también un parque conmemorativo que combina el turismo espiritual, contribuyendo a difundir los valores históricos y a despertar el orgullo nacional por la tierra que bordea el río Linh Giang.
Fuente: https://thanhnien.vn/ban-hung-ca-tren-song-gianh-185260418224708585.htm
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