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BSR está listo para vender gasolina E10.

Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR) anunció que está acelerando la implementación de su hoja de ruta de transición de biocombustibles, incluidas soluciones para restaurar la producción en la planta de biocombustibles Dung Quat.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ17/07/2025

Este plan fue informado por el liderazgo de BSR al Ministerio de Industria y Comercio como parte de la política del gobierno para acelerar el uso obligatorio del biocombustible E10 en todo el país a partir de principios de 2026, con el fin de cumplir con los compromisos de Net Zero para 2050.

Preparación del suministro de etanol para mezclar con gasolina E10.

A principios de junio, en la conferencia que resumió los primeros seis meses de 2025 sobre el suministro de productos derivados del petróleo al mercado y describió las direcciones y tareas para los últimos seis meses de 2025, presidida por el Ministro de Industria y Comercio, la Corporación Nacional de Energía de Vietnam ( Petrovietnam ) y BSR Company informaron sobre la hoja de ruta y el plan nacional para biocombustibles; incluida la producción de gasolina E10 utilizando biocombustible de la planta de etanol Dung Quat.

En concreto, según las nuevas directrices del Ministerio de Industria y Comercio, a partir del 1 de enero de 2026, toda gasolina que circule en el mercado estará obligada a estar mezclada con un 10% de etanol, aplicable tanto a la gasolina A92 como a la A95.

Esto significa que toda la gasolina comercial del mercado debe cambiarse a gasolina E10. Con un consumo doméstico de gasolina de entre 1 y 1,2 millones de m³ al mes, equivalente a entre 12 y 15 millones de m³ al año, la cantidad de etanol necesaria para cumplir con los requisitos de mezcla es de aproximadamente 1,2 a 1,5 millones de m³ al año.

Actualmente, la capacidad de producción nacional de etanol cubre aproximadamente 450.000 m³ / año, equivalente al 40% de la demanda, siendo el resto importado.

Considerando la volatilidad de los precios mundiales del etanol, la competencia cada vez más feroz en el mercado y las políticas de impuestos a las importaciones, restablecer el funcionamiento de las plantas nacionales de etanol es una solución urgente y eficaz.

Entre ellos, la planta de biocombustibles Dung Quat, administrada por la Central Vietnam Petroleum Biofuel Joint Stock Company, comenzó a construirse en un área de 24,62 hectáreas en la zona económica de Dung Quat (Quang Ngai) en septiembre de 2009.

En 2014, la planta inició su operación comercial, produciendo 330 toneladas diarias de etanol, contribuyendo al impulso del mercado del biocombustible E5 a nivel nacional.

BSR - Foto 2.

BSR vendió con éxito su primer lote de combustible de aviación sostenible a principios de junio de 2025.

Reinicio de la planta de etanol Dung Quat

En respuesta a las demandas prácticas, dado que se espera que el uso obligatorio de bioetanol E10 se implemente a principios de 2026, BSR ha desarrollado numerosos planes, estrategias y programas de acción específicos.

En particular, la restauración del funcionamiento de la planta de etanol se considera un paso estratégico para asegurar de forma proactiva el suministro de etanol, reducir la dependencia de las importaciones y contribuir a la protección del medio ambiente y la reducción de emisiones.

BSR está listo para vender gasolina E10 - Foto 3.

En la reunión del Comité del Partido BSR sobre la implementación de la resolución del Congreso del Partido para el período 2025-2030, BSR identificó la operación continua de la Planta de Biocombustible Dung Quat como una de sus tareas clave.

BSR está listo para vender gasolina E10 - Foto 4.

El 1 de julio de 2025, el equipo de liderazgo de BSR realizó una inspección del sitio de la planta de biocombustible Dung Quat.

En consecuencia, la Compañía Anónima de Biocombustibles de Petróleo de Vietnam Central ha desarrollado un plan para continuar la producción a través de un modelo de cooperación comercial.

Al compartir detalles sobre este plan, el Sr. Pham Van Vuong, director de la compañía, dijo que el plan para continuar operando la fábrica se ha desarrollado claramente, con los preparativos completados en julio y agosto de 2025, la fábrica reiniciada en septiembre, la operación de prueba en octubre y la producción comercial oficial comenzando en noviembre de 2025.

Todos los costos de reparaciones e inversión en equipos adicionales para garantizar que la planta funcione de manera segura y eficiente serán cubiertos por Central Vietnam Petroleum Biofuel Joint Stock Company y sus socios.

En concreto, en este plan, las partes aumentarán la capacidad del sistema de recuperación de CO2 en 40-50 toneladas/día adicionales para mejorar la eficiencia económica en el proceso de producción”.

BSR - Foto 5.

La planta de biocombustible Dung Quat reanudará sus operaciones en octubre de 2025.

BSR evalúa que el regreso de la planta de biocombustibles Dung Quat a la cadena de suministro de biocombustibles es una señal positiva para todo el sector energético vietnamita en sus esfuerzos por ecologizar y reducir las emisiones.

Además, para implementar la hoja de ruta del Gobierno para el uso a nivel nacional del biocombustible E10 a partir de principios de 2026, la Corporación Nacional de Energía e Industria de Vietnam ha ordenado decisivamente el reinicio de las plantas de producción de etanol combustible, con el objetivo de asegurar de manera proactiva el suministro interno, reducir la dependencia de las importaciones y garantizar la seguridad energética nacional.


La mezcla de prueba de gasolina E10 tendrá lugar en agosto.

Desde 2015, BSR ha mezclado gasolina E5 RON 92 en las instalaciones de almacenamiento de la refinería Dung Quat y la ha vendido con éxito a socios nacionales. Se espera que en agosto, BSR comience a probar la mezcla de gasolina E10 y organice su venta por carretera a las provincias de la región central.

La producción y distribución proactiva de biocombustibles no solo ayuda a BSR a optimizar su cadena de suministro y aumentar el valor del producto, sino que también contribuye a alcanzar el objetivo del desarrollo sostenible, apuntando a una economía circular y la neutralidad de carbono para 2050.

Fuente: https://tuoitre.vn/bsr-da-san-ready-to-sell-e10-gasoline-20250717095142579.htm


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