La transformación de las zonas urbanas civilizadas

Uno de los cinco avances estratégicos de la ciudad en el nuevo mandato es completar el sistema de planificación de toda la ciudad, incluida la planificación urbana moderna y sincrónica.

Zona central de la nueva zona urbana al norte del río Cam. Foto: PHAN TUAN

Muchas construcciones urbanas modernas

De una tierra baja y pantanosa que existió durante siglos, la isla Vu Yen, en la orilla norte del río Cam, ha experimentado un cambio radical, convirtiéndose en la zona urbana más moderna del mapa turístico del norte de la ciudad. Se espera que a finales de septiembre se inaugure y entre en funcionamiento Vincom Mega Mall Royal Island, el nuevo centro comercial de la isla Vu Yen.

El Proyecto del Parque de Diversiones, Recreación, Vivienda y Ecológico de la Isla Vu Yen fue aprobado por el Primer Ministro , con una inversión total equivalente a 2.400 millones de dólares.

Durante el período 2020-2025, la ciudad de Hai Phong también logró un fuerte avance, a través de la finalización básica del Proyecto de Infraestructura de la Nueva Área Urbana al Norte del Río Cam, con obras típicas: Centro Político -Administrativo, Centro de Conferencias y Actuaciones de la Ciudad...

En la provincia de Hai Duong (antigua), el Primer Ministro emitió una decisión que aprueba la planificación de la provincia para el período 2021-2030, con miras a 2050. De esta manera, para 2030, Hai Duong se convertirá en una provincia industrial moderna, un centro dinámico de la región del Delta del Río Rojo. Para 2050, Hai Duong cumplirá los criterios de una ciudad de gestión centralizada.

El espacio de desarrollo socioeconómico de Hai Duong se orienta en cuatro ejes, incluyendo el eje de desarrollo económico a lo largo de los ríos. Cabe destacar que el Área Urbana Ecorivers Hai Duong, construida por la empresa inversora Ecopark Hai Duong Investment Joint Stock Company, forma parte de la estrategia de la provincia para desarrollar zonas residenciales y urbanas ribereñas, elegidas por muchos.

Tras la fusión, la ciudad de Hai Phong aumentó su superficie y población, lo que tuvo un fuerte impacto en su estrategia de desarrollo. El director del Instituto de Planificación Urbana de Hai Phong, Chu Ngoc Ha, comentó que la ventaja de expandir el espacio permite a la ciudad reducir la presión sobre el antiguo núcleo urbano, creando fondos de suelo para la creación de nuevas áreas urbanas modernas e inteligentes, que cumplen con los estándares internacionales.

El puente May Chai se inauguró y entró en funcionamiento a partir de julio de 2025, acortando el tiempo de viaje desde la isla Vu Yen hasta el centro de la ciudad. Foto: TRUNG KIEN

Ajuste urgente del plan maestro

En el informe político presentado al primer Congreso del Comité del Partido de la Ciudad, período 2025 - 2030, el Comité del Partido de la Ciudad estableció claramente los objetivos, tareas y cronogramas específicos, incluida la organización urgente del establecimiento y ajuste de la Planificación de la Ciudad de Hai Phong para el período 2021 - 2030, con una visión hasta 2050 (completado en 2025) y el Plan Maestro de la Ciudad de Hai Phong hasta 2040, con una visión hasta 2050, para garantizar la coherencia y la conectividad.

Según la dirección del camarada Le Ngoc Chau, subsecretario del Comité del Partido de la Ciudad, presidente del Comité Popular de la Ciudad: en los últimos meses de 2025, el Departamento de Construcción debe llevar a cabo rápidamente la tarea de asesorar y organizar el establecimiento de un plan general para la nueva ciudad de Hai Phong para reemplazar los planes generales separados de las dos localidades anteriores.

El subdirector del Departamento de Planificación y Arquitectura del Departamento de Construcción, Tran Cao Nguyen, afirmó que, en el período 2025-2026, la ciudad revisará el estado actual, integrará datos de los planes existentes y determinará la visión y la orientación espacial para desarrollar un plan maestro que se presentará al Primer Ministro para su aprobación. En el período 2026-2027, se realizarán las tareas de planificación, se realizarán estudios, se construirán los planes, se recabarán las opiniones de las partes interesadas y se completarán para presentarlos al Primer Ministro para su aprobación, garantizando así que "la planificación sea lo primero, los proyectos después".

Un área urbana moderna y sincrónica en la isla Vu Yen de Vingroup Corporation, con una inversión total de aproximadamente 2400 millones de dólares. Foto: PHAN TUAN

En cuanto a la expansión del espacio urbano, la nueva planificación es fundamental. El arquitecto Vo Quoc Thai, presidente de la Asociación de Arquitectos de la Ciudad, afirmó que es necesario investigar y revisar el plan maestro de cada localidad para luego integrarlo en el plan general de la ciudad. Lo más destacado es la ciudad portuaria, que conecta las áreas urbanas siguiendo de cerca la orientación estratégica del desarrollo económico y priorizando la máxima promoción de las ventajas de cada región.

Según el Maestro Nguyen Van Minh, subdirector de la Facultad de Economía y Gestión (Universidad Thanh Dong), la nueva planificación es una oportunidad para reconstruir el espacio de desarrollo socioeconómico de la ciudad en una dirección moderna y sostenible, creando nuevas áreas urbanas multicéntricas.

La construcción de un nuevo plan maestro, que incluya la planificación urbana tanto del oeste como del este de Hai Phong, contribuirá eficazmente al proceso de construcción de Hai Phong para 2030, convirtiéndose en una ciudad portuaria industrial moderna, civilizada, ecológica y habitable de la región del Sudeste Asiático, de acuerdo con los objetivos establecidos por el Comité del Partido de la Ciudad.

Un Phuc

Fuente: https://baohaiphong.vn/buoc-chuyen-minh-cua-do-thi-van-minh-521740.html