La transformación de una ciudad civilizada.

Uno de los cinco avances estratégicos de la ciudad en el nuevo mandato es completar el sistema de planificación urbana de toda la ciudad, que incluye un plan urbano moderno e integrado.

Zona central de la nueva área urbana del río Cấm Norte. Foto: PHAN TUẤN

Muchos edificios de las ciudades modernas

De ser una zona baja y pantanosa que existió durante cientos de años, la isla Vu Yen, en la orilla norte del río Cam, ha experimentado una transformación espectacular, convirtiéndose en una de las áreas urbanas más modernas del mapa turístico del norte de la ciudad. Se espera que el Vincom Mega Mall Royal Island, el nuevo centro comercial de la isla, abra sus puertas y comience a operar a finales de septiembre.

El proyecto del parque de atracciones, la zona residencial y el parque ecológico de la isla Vu Yen ha sido aprobado por el Primer Ministro , con una inversión total equivalente a 2.400 millones de dólares estadounidenses.

Durante el período 2020-2025, la ciudad de Hai Phong también logró un importante avance al completar prácticamente el proyecto de infraestructura de la Nueva Área Urbana del Río Cam Norte, con obras típicas como: el Centro Político -Administrativo, el Centro de Conferencias y Espectáculos de la Ciudad...

En la antigua provincia de Hai Duong, el Primer Ministro emitió una resolución aprobando el plan provincial para el período 2021-2030, con una visión a 2050. En consecuencia, para 2030, Hai Duong se convertirá en una provincia industrial moderna, un centro neurálgico de la región del delta del río Rojo. Para 2050, Hai Duong cumplirá los requisitos para convertirse en una ciudad con administración centralizada.

El desarrollo socioeconómico de Hai Duong se orienta en torno a cuatro ejes, incluido un eje de desarrollo económico que sigue el curso del río. Cabe destacar que la zona urbana Ecorivers Hai Duong, construida por la empresa inversora Ecopark Hai Duong Investment Joint Stock Company, forma parte de la estrategia provincial para el desarrollo de zonas residenciales y urbanas ribereñas, y es una opción popular entre muchos residentes.

Tras la fusión, la ciudad de Hai Phong experimentó un aumento en su superficie y población, lo que tuvo un impacto significativo en su estrategia de desarrollo. Según Chu Ngoc Ha, director del Instituto de Planificación Urbana de Hai Phong, las ventajas de la expansión del espacio urbano contribuyen a reducir la presión sobre el antiguo centro urbano, creando terrenos para la formación de nuevas áreas urbanas modernas e inteligentes que cumplen con los estándares internacionales.

El puente May Chai fue inaugurado y puesto en funcionamiento en julio de 2025, reduciendo el tiempo de viaje desde la isla Vu Yen hasta el centro de la ciudad. Foto: TRUNG KIEN

Ajustes urgentes al plan maestro.

En el Informe Político presentado al Primer Congreso del Comité del Partido de la Ciudad, correspondiente al período 2025-2030, el Comité del Partido de la Ciudad delineó claramente objetivos, tareas y plazos específicos, incluyendo la organización urgente de la preparación y el ajuste del Plan de Ordenación Urbana de Hai Phong para el período 2021-2030, con una visión a 2050 (que deberá completarse en 2025) y el Plan Maestro de la Ciudad de Hai Phong hasta 2040, con una visión a 2050, garantizando la coherencia y la interconexión.

Siguiendo las directrices del camarada Le Ngoc Chau, vicesecretario del Comité del Partido de la ciudad y presidente del Comité Popular de la ciudad: en los últimos meses de 2025, el Departamento de Construcción debe llevar a cabo rápidamente la tarea de asesorar y organizar la preparación de un nuevo plan general para la ciudad de Hai Phong que sustituya a los planes generales separados de las dos localidades anteriores.

Según Tran Cao Nguyen, subdirector del Departamento de Planificación y Arquitectura del Departamento de Construcción, en el periodo 2025-2026, la ciudad revisará la situación actual, integrará los datos de los planes existentes, determinará la visión y la orientación espacial para elaborar un plan general que se presentará al Primer Ministro para su aprobación. En el periodo 2026-2027, se desarrollará el plan, se realizarán estudios y se construirán opciones, se recabarán opiniones de las partes interesadas y se finalizará el plan para su presentación al Primer Ministro para su aprobación, garantizando así que "la planificación precede a los proyectos".

Un área urbana moderna e integrada en la isla de Vu Yen, desarrollada por Vingroup con una inversión total de aproximadamente 2400 millones de dólares. Foto: PHAN TUAN

Desde la perspectiva de la expansión del espacio urbano, el nuevo plan reviste gran importancia. El arquitecto Vo Quoc Thai, presidente de la Asociación de Arquitectos de la Ciudad, considera necesario estudiar y revisar los planes maestros individuales de cada localidad y, posteriormente, consolidarlos en un plan general para la ciudad. El enfoque debe centrarse en la ciudad portuaria, conectando las áreas urbanas en consonancia con las orientaciones estratégicas de desarrollo económico y priorizando el máximo aprovechamiento de las ventajas de cada región.

Según el máster Nguyen Van Minh, subdirector de la Facultad de Economía y Gestión (Universidad de Thanh Dong), la nueva planificación representa una oportunidad para reconstruir el espacio de desarrollo socioeconómico de la ciudad en una dirección moderna y sostenible, creando nuevas áreas urbanas multicéntricas.

La elaboración de un nuevo plan maestro, que incluya la planificación urbana tanto para la zona occidental como para la oriental de Hai Phong, contribuirá eficazmente al proceso de convertir a Hai Phong en 2030 en una ciudad portuaria industrial moderna, civilizada, ecológica y habitable, de importancia regional en el sudeste asiático, tal como lo establece el Comité del Partido de la Ciudad.

UN PHUC

Fuente: https://baohaiphong.vn/buoc-chuyen-minh-cua-do-thi-van-minh-521740.html