La solicitud anterior fue hecha por el primer ministro Pham Minh Chinh en una sesión de trabajo con líderes de la provincia de Ca Mau en la tarde del 9 de diciembre, con el objetivo de eliminar las dificultades y los cuellos de botella en la localidad.
En la reunión, el Primer Ministro elogió y valoró altamente los esfuerzos del Comité del Partido, el gobierno, el ejército y el pueblo de la provincia de Ca Mau por los resultados sobresalientes de los últimos tiempos. Al mismo tiempo, se requiere que Ca Mau aproveche al máximo el potencial único, las oportunidades destacadas y las ventajas competitivas de la localidad, centrándose en tres contenidos principales: desarrollar la energía renovable, expandir el parque industrial de gas, electricidad y fertilizantes; Desarrollar un turismo basado en la gente, la cultura, la naturaleza y la marca de Southern Cape; Desarrollar la acuicultura y la industria de procesamiento de productos del mar, especialmente camarones.
El primer ministro Pham Minh Chinh pidió a Ca Mau que explotara bien la marca Dat Mui.
El Primer Ministro solicitó a la provincia promover aún más el desarrollo del transporte, específicamente la expansión del aeropuerto de Ca Mau, la rápida construcción de carreteras y la implementación de vías navegables interiores, y el estudio de proyectos marítimos a través del proyecto del puerto de Hon Khoai.
"La principal dificultad de la provincia de Ca Mau es el transporte, y la iremos superando poco a poco. Mientras tanto, la provincia debe promover la autosuficiencia, no depender de otros y desarrollarse con sus propias manos, su propio ingenio, su tierra y su paisaje", enfatizó el primer ministro Pham Minh Chinh.
El primer ministro Pham Minh Chinh inspecciona el aeropuerto de Ca Mau al mediodía del 9 de diciembre.
El Primer Ministro encargó al Ministerio de Planificación e Inversión presidir y coordinar con los ministerios y ramas pertinentes la investigación y asesoramiento a las autoridades competentes para emitir mecanismos de prioridad de inversión, especialmente en la asignación de capital a provincias con condiciones naturales difíciles y características de terreno y geología, incluido Ca Mau; Informar al Primer Ministro en diciembre de 2023 para tener soluciones para organizar el capital de inversión pública adecuado en 2024 y prepararse para el próximo período de mediano plazo.
En relación con la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 1 y la Carretera Ho Chi Minh a través de Ca Mau, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Transporte presidir y coordinar con el Comité de Gestión de la Capital del Estado, las agencias pertinentes y la provincia para estudiar urgentemente e informar al Primer Ministro sobre el plan de arreglo y equilibrio de capital en diciembre de 2023.
Escena de la sesión de trabajo del primer ministro Pham Minh Chinh con los líderes de la provincia de Ca Mau.
En respuesta a la propuesta de la provincia de Ca Mau sobre la modernización del aeropuerto, el Sr. Lai Xuan Thanh, presidente de la junta directiva de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam, dijo que a través de la investigación, la inversión en la expansión del aeropuerto de Ca Mau para acomodar aviones A321 y Boeing 777 es completamente factible y se puede implementar.
El Sr. Lai Xuan Thanh también propuso que el Primer Ministro permita tanto los ajustes de planificación como los trabajos de preparación de la inversión, esforzándose por iniciar la construcción desde el segundo trimestre de 2024 hasta principios del tercer trimestre de 2024.
Ca Mau pertenece al delta del Mekong, tiene más de 5.300 km2 de ancho, tiene 3 lados que bordean el mar con una costa de 254 km, una gran zona de pesca de unos 80.000 km2 y ricos recursos acuáticos; área de acuicultura de más de 300.000 hectáreas. La provincia de Ca Mau tiene la mayor producción de camarones del país, con una facturación de exportaciones de más de mil millones de dólares al año, principalmente exportaciones de mariscos.
Se estima que el producto total de la provincia en 2023 alcanzará más de 45,4 billones de VND, un aumento de casi el 8%, superando el plan establecido; Se estima que el PIB per cápita es de casi 70 millones de VND (plan: 67,5 millones de VND); El capital total de inversión social es de 24.000 billones de VND...
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![[Foto] El primer ministro Pham Minh Chinh y el primer ministro del Reino de Tailandia, Paetongtarn Shinawatra, asisten al Foro Empresarial Vietnam-Tailandia 2025](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/16/1cdfce54d25c48a68ae6fb9204f2171a)
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