• Construyendo una "pista" para ayudar a las áreas urbanas del suroeste a despegar - Parte 2: La transformación de la urbanización rural
  • Orgulloso de un barrio urbano civilizado
  • Crear cambios en la conciencia y soluciones para construir nuevas áreas rurales, áreas urbanas civilizadas y una reducción sostenible de la pobreza.

Actualmente, la antigua provincia de Ca Mau cuenta con 22 áreas urbanas, y la tasa de urbanización aumentó del 30,47 % en 2022 al 33,04 % en 2024. Este resultado es superior a la tasa de urbanización promedio en el delta del Mekong (alrededor del 32 %), pero inferior a la tasa de urbanización nacional (más del 44 %).

Transformación de la infraestructura social

El Sr. Du Minh Hung, Director del Departamento de Construcción, afirmó que la mayoría de los proyectos de planificación general y los planes de zonificación se orientan hacia un desarrollo urbano verde, inteligente y sostenible, siguiendo la tendencia general. Se priorizan las áreas funcionales, las zonas con ubicaciones estratégicas y los paisajes de alto valor ambiental para atraer inversiones. Muchos proyectos de planificación detallados son de alta calidad y sirven de base para la inversión en obras arquitectónicas públicas y civiles, sistemas de infraestructura, obras culturales, deportivas y turísticas.

Lo más evidente del desarrollo urbano es la fuerte inversión en infraestructura social en muchas áreas. Las obras de servicios públicos y la vivienda satisfacen cada vez más las necesidades de la población, mejorando la calidad y las condiciones de vida. Se invierte en obras médicas , educativas, culturales y deportivas, satisfaciendo así las necesidades de salud, estudio, entretenimiento y recreación de la población.

El área urbana en los distritos de An Xuyen, Tan Thanh, Ly Van Lam, Hoa Thanh es el centro de la provincia, también el centro subregional del área de la península de Ca Mau.

Basado en las condiciones naturales, el sistema urbano central de la provincia (actualmente en los distritos de An Xuyen, Tan Thanh, Ly Van Lam...) está orientado a desarrollarse de manera diversa, adecuado a la zona ecológica típica, adaptándose al cambio climático; desempeñando el papel de un centro subregional costero en el área de la península de Ca Mau, un centro nacional de energía y servicios de petróleo y gas, un centro de servicios de ecoturismo y un centro de procesamiento de mariscos de la región.

En la ribera occidental, el área urbana de Song Doc es el centro económico y social de la región costera, una zona urbana típica de la región fluvial y un centro de servicios de turismo marítimo. El área urbana de Nam Can es el centro de servicios de turismo ecológico de manglares, el centro comercial y de servicios del sur, con una identidad fluvial única y moderna. Especialmente con la formación de grandes proyectos en la provincia, con una fuerte orientación hacia el Mar del Este, el área urbana de Nam Can se convertirá en el eje de desarrollo junto con Song Doc, Ganh Hao y Hon Khoai.

Identificar obstáculos

Los rápidos cambios en el desarrollo urbano han sido evidentes; sin embargo, en general, la calidad urbana sigue siendo baja. Las redes de tráfico y drenaje en las zonas urbanas no están sincronizadas, existe una falta de conexión entre las obras existentes y las de nueva construcción; el sistema general de infraestructura técnica urbana y social aún presenta numerosas limitaciones y se desarrolla a un ritmo más lento que el del desarrollo socioeconómico. La gestión del espacio arquitectónico y el paisaje urbano recibió atención inicial, pero aún existen deficiencias y problemas irrazonables, como la falta de espacios verdes; la falta de inversión completa en obras de servicios públicos; y el desarrollo espontáneo de las obras arquitectónicas y el paisaje urbano.

Los recursos de inversión aún son muy limitados y no satisfacen las necesidades de desarrollo. En concreto, la demanda total de capital para inversión en desarrollo urbano asciende a aproximadamente 106.773 billones de VND, de los cuales para el período 2023-2025 asciende a aproximadamente 33.801 billones de VND y para el período 2026-2030, a aproximadamente 72.972 billones de VND. Sin embargo, en realidad, el capital total de inversión en desarrollo urbano asignado para el período 2022-2024 es bastante modesto, con tan solo más de 7.740 billones de VND, provenientes de diversas fuentes de capital.

El desarrollo urbano costero de Ca Mau, que promueve ventajas, siempre se asocia con la estrategia de garantizar la defensa nacional y la seguridad fronteriza. (Foto: Área urbana de Song Doc).

Transformando el modelo de crecimiento

A partir de las lecciones prácticas aprendidas y la identificación de obstáculos, el Comité Permanente del Partido Provincial solicitó que en el próximo tiempo, es necesario enfocarse en consolidar y mejorar la calidad del desarrollo urbano en áreas que juegan un papel en impulsar el crecimiento, promover la transformación del modelo de crecimiento de amplitud a profundidad en ciudades dinámicas con infraestructura sincrónica, liderar el proceso de transformación de la economía digital y desarrollar servicios con valor agregado y alta competitividad; transformar el modelo de crecimiento verde, inteligente y adaptativo al cambio climático, de acuerdo con las características y ventajas competitivas de cada ciudad.

Para promover las ventajas tras la fusión, el Comité Permanente Provincial del Partido considera necesario aprovechar y utilizar eficazmente el espacio costero, adaptarse al cambio climático y garantizar la defensa y la seguridad nacionales en la planificación y expansión del espacio urbano. La integración de soluciones para responder al cambio climático y las resoluciones de los Comités del Partido a todos los niveles, los programas de desarrollo urbano y los proyectos de inversión en desarrollo urbano se considera el objetivo del desarrollo sostenible del sistema urbano costero . Se espera que la imagen urbana de Ca Mau, con sus espacios abiertos, se desarrolle con fuerza, digna de la posición del punto más austral de la Patria.

Tran Nguyen

Fuente: https://baocamau.vn/ca-mau-tren-hanh-trinh-do-thi-hoa-a120770.html