¿Cuántos aviones poseen las aerolíneas vietnamitas?

Según la Autoridad de Aviación Civil, el número total de aeronaves que las aerolíneas vietnamitas tienen en sus Certificados de Operador de Aeronaves (AOC) es de 195, una disminución de 36 aeronaves en comparación con el mismo período de 2023.

Vietnam Airlines recibió otro avión de fuselaje ancho B787-10 en julio.

Sin embargo, el número promedio actual de aeronaves en operación es de aproximadamente 167, una disminución de aproximadamente 51 en comparación con el mismo período de 2023. Si la proporción de aeronaves en uso con respecto al número total de aeronaves en el AOC de las aerolíneas en 2023 es del 94,4%, entonces en 2024 esta proporción será solo del 85,6%.

La importante escasez de aeronaves que persiste desde finales del año pasado se debe a muchos motivos, entre ellos el mantenimiento de las aeronaves relacionado con problemas en los motores Airbus...

Para mantener sus operaciones, las aerolíneas han buscado por todos los medios agregar aeronaves y mantener la capacidad, pero esto también enfrenta dificultades debido a la escasez general de aeronaves a nivel mundial .

Tras un período de dificultades debido a la falta de aeronaves, las aerolíneas ahora también están intensificando la búsqueda y negociando el arrendamiento de aeronaves adicionales para complementar el número de aeronaves que han tenido que dejar de operar.

En julio de 2024, Vietnam Airlines incorporó cuatro aeronaves más para atender la temporada alta de verano. En consecuencia, Vietnam Airlines recibió un Boeing 787-10 de fuselaje ancho y un Airbus A320.

Bamboo Airways recibió 1 avión A320, Vietravel Airlines recibió 1 avión A319.

Según el informe, desde ahora hasta finales de 2024, se espera que Vietnam Airlines reciba 3 aviones más (incluidos 2 aviones A320 y 1 avión B787-10).

Se espera que Vietjet Air reciba dos aviones Embraer E190 en agosto de 2024 para aumentar las operaciones a Con Dao y está negociando el arrendamiento de entre 7 y 9 aviones A321/A330.

En lo que respecta a la red de vuelos internacionales, en los primeros 6 meses de 2024, había 63 aerolíneas extranjeras (incluidas 4 aerolíneas vietnamitas: Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines) que operaban cerca de 160 rutas internacionales que conectaban Vietnam con países de todo el mundo.

La red de vuelos internacionales se ha recuperado hasta el nivel anterior a la pandemia de Covid-19 y continúa expandiéndose a nuevos mercados en Asia Central, India, Australia, etc.

Especialmente durante las vacaciones y los periodos vacacionales de verano, las aerolíneas aprovechan los vuelos internacionales a destinos turísticos como Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc y Da Lat, aumentando su capacidad y frecuencia.

De los cuales, el Aeropuerto Internacional de Da Nang cuenta con 24 aerolíneas que operan 17 rutas internacionales, el Aeropuerto Internacional de Cam Ranh cuenta con 16 aerolíneas que operan 13 rutas internacionales, el Aeropuerto Internacional de Phu Quoc cuenta con 7 aerolíneas que operan 8 rutas internacionales...

El transporte internacional de pasajeros alcanzó los 20,3 millones de pasajeros, un 38% más que en el mismo período de 2023 y aproximadamente el mismo nivel que en el mismo período de 2019.

En los primeros 6 meses de 2024, las aerolíneas transportaron a más de 17,2 millones de pasajeros en vuelos nacionales, lo que equivale al 82% en comparación con el mismo período de 2023. Debido a dificultades en la flota de aeronaves, las aerolíneas tuvieron que ajustar la oferta en las rutas nacionales y esta es la razón por la que el mercado nacional disminuyó en comparación con el mismo período de 2023 y 2019.

Sin embargo, las aerolíneas aún mantienen una red de vuelos nacionales con 50 rutas que conectan Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y 20 aeropuertos en todo el país.

Thanhnien.vn

Fuente: https://thanhnien.vn/cac-hang-hang-khong-viet-dang-so-huu-bao-nhieu-may-bay-185240807085008452.htm