¿Cuántos aviones poseen actualmente las aerolíneas vietnamitas?

Según la Autoridad de Aviación Civil, el número total de aeronaves que poseen las aerolíneas vietnamitas en sus Certificados de Operador Aéreo (AOC) es de 195, lo que supone un descenso de 36 aeronaves en comparación con el mismo período de 2023.

Vietnam Airlines recibió otro avión de fuselaje ancho B787-10 en julio.

Sin embargo, el número promedio de aeronaves actualmente en operación es de aproximadamente 167, lo que supone una disminución de unas 51 en comparación con el mismo período de 2023. Si la proporción de aeronaves en uso con respecto al total de aeronaves en el Certificado de Operador Aéreo (AOC) de las aerolíneas en 2023 fue del 94,4 %, esta proporción será solo del 85,6 % en 2024.

La importante escasez de aeronaves, que se ha prolongado desde finales del año pasado hasta ahora, se debe a varias razones, entre ellas la necesidad de mantenimiento de las aeronaves relacionada con problemas en los motores de Airbus…

Para mantener sus operaciones, las aerolíneas han buscado formas de añadir aviones y mantener la capacidad de suministro; sin embargo, esto está resultando difícil debido a la escasez general de aviones en todo el mundo .

Tras un período de dificultades debido a la escasez de aeronaves, las aerolíneas están intensificando la búsqueda y la negociación para arrendar aviones adicionales que reemplacen a los que han sido dejados en tierra.

En julio de 2024, las aerolíneas vietnamitas añadieron cuatro aviones más para atender la temporada alta de verano. En concreto, Vietnam Airlines recibió un avión de fuselaje ancho B787-10 y un avión A320.

Bamboo Airways recibió un avión A320, y Vietravel Airlines recibió un avión A319.

Según el informe, se espera que Vietnam Airlines reciba tres aeronaves más (dos A320 y un B787-10) entre ahora y finales de 2024.

Vietjet Air prevé recibir dos aviones Embraer E190 en agosto de 2024 para mejorar sus operaciones en Con Dao y actualmente está negociando el arrendamiento de aproximadamente 7 a 9 aviones A321/A330.

En lo que respecta a la red de vuelos internacionales, en los primeros seis meses de 2024, 63 aerolíneas extranjeras (incluidas 4 aerolíneas vietnamitas: Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vietjet Air y Vietravel Airlines) operaron cerca de 160 rutas internacionales que conectaban Vietnam con países de todo el mundo.

La red de vuelos internacionales se ha recuperado hasta alcanzar los niveles previos a la Covid-19 y continúa expandiéndose a nuevos mercados en Asia Central, India, Australia y otros países.

Particularmente durante los días festivos y el período de vacaciones de verano, las aerolíneas operan vuelos internacionales a destinos turísticos como Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc y Da Lat con mayor volumen y frecuencia.

En concreto, el Aeropuerto Internacional de Da Nang cuenta con 24 aerolíneas que operan 17 rutas internacionales, el Aeropuerto Internacional de Cam Ranh tiene 16 aerolíneas que operan 13 rutas internacionales y el Aeropuerto Internacional de Phu Quoc cuenta con 7 aerolíneas que operan 8 rutas internacionales…

El tráfico internacional de pasajeros alcanzó los 20,3 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 38 % en comparación con el mismo período de 2023 y aproximadamente el mismo nivel que en el mismo período de 2019.

En los primeros seis meses de 2024, las aerolíneas transportaron más de 17,2 millones de pasajeros nacionales, lo que equivale al 82% de la cifra registrada en el mismo período de 2023. Debido a problemas con la flota de aeronaves, las aerolíneas tuvieron que ajustar y reducir el servicio en las rutas nacionales, lo que explica el descenso del mercado nacional en comparación con los mismos períodos de 2023 y 2019.

No obstante, las aerolíneas aún mantienen su red de vuelos nacionales con 50 rutas que conectan Hanói, Ciudad Ho Chi Minh y 20 aeropuertos en todo el país.

Thanhnien.vn

Fuente: https://thanhnien.vn/cac-hang-hang-khong-viet-dang-so-huu-bao-nhieu-may-bay-185240807085008452.htm