La última casa en la calle Bùng

El gobierno está brindando todo el apoyo posible a los afectados.

A finales de agosto, reporteros del periódico Giao Thong observaron que todo el sistema político de la provincia de Quang Binh y los contratistas cuyas áreas de construcción enfrentaban problemas de expropiación de terrenos estaban impulsando con ahínco los trabajos de desmonte para el proyecto de la autopista Norte-Sur que atraviesa la provincia de Quang Binh.

La última vivienda situada en el tramo de la autopista Bung - Van Ninh que atraviesa el distrito de Bo Trach, en la provincia de Quang Binh , fue entregada por los residentes a la empresa constructora.

Concretamente, en el tramo Bung - Van Ninh del proyecto, gestionado por la Junta de Gestión de Proyectos 6 ( Ministerio de Transportes , como inversor), se han demolido casas y estructuras que obstruían la ruta principal para dejar espacio a los contratistas para que lleven a cabo la construcción.

Según los contratistas de la construcción, tras las reuniones y las directivas urgentes sobre el terreno emitidas por los líderes de la provincia de Quang Binh, las localidades por las que pasa el proyecto han movilizado a todo el sistema político, desde el nivel de aldea hasta el de distrito y ciudad, para establecer grupos de trabajo que limpien los terrenos y ayuden a las personas a reubicarse en zonas de reasentamiento.

Las excavadoras del contratista se hicieron cargo inmediatamente de la obra para nivelar el terreno y prepararlo para los trabajos.

Gracias al esfuerzo de todas las partes, se han resuelto varios obstáculos en el proyecto que anteriormente habían causado considerable estrés a los contratistas, entre ellos: el paso elevado de la Carretera Nacional 9E, la planta procesadora de yuca, las viviendas de los residentes locales, el sistema de líneas eléctricas y la estación de telecomunicaciones. Al hacerse cargo del sitio, los contratistas desplegaron maquinaria para gestionar la zona.

Según un representante de la Junta de Gestión de Proyectos 6, hace más de un mes, las autoridades locales entregaron todos los terrenos despejados para el proyecto en el tramo principal de la autopista que atraviesa el distrito de Bo Trach.

"Durante el proceso de desmonte, la Junta de Gestión de Proyectos 6, junto con los contratistas, las autoridades locales y la policía del distrito de Bo Trach, colaboraron para ayudar a las personas a reubicarse en sus nuevos hogares. Cuando surgieron imprevistos que requirieron maquinaria y materiales, los contratistas brindaron el máximo apoyo a la población", declaró un líder de la Junta 6.

El emplazamiento del proyecto Bùng - Vạn Ninh, que atraviesa el distrito de Bố Trạch, ya está completamente despejado. El contratista ha desplegado numerosas máquinas de construcción para compensar las pérdidas de producción anteriores.

En declaraciones a la prensa, el Sr. Bui Quoc Thanh, vicepresidente del Comité Popular del distrito de Bo Trach, explicó que la autopista que atraviesa el distrito consta de dos tramos: Vung Ang - Bung (8,3 km) y Bung - Van Ninh (21 km). El proyecto afecta a casi 1.100 familias, por lo que la expropiación de terrenos es sumamente compleja y requiere la colaboración de todo el sistema político y de numerosos organismos y departamentos para superar las dificultades.

Además, la localidad debe construir 12 zonas de reasentamiento para aproximadamente 268 familias en 6 comunas y pueblos... Hasta la fecha, hemos entregado todos los terrenos a lo largo de la ruta principal al proyecto; 77 de las 268 familias han construido casas sólidas en las zonas de reasentamiento.

"Durante el proceso, dependiendo de cada caso, utilizamos todas las opciones disponibles y estudiamos los documentos y decretos pertinentes para garantizar que las personas se beneficien al máximo", dijo el Sr. Thanh.

Los contratistas están trayendo una enorme cantidad de maquinaria a la obra.

En el tramo Bùng - Vạn Ninh de la obra, que atraviesa la comuna de Phú Định, distrito de Bố Trạch, a cargo de la Corporación General 36, tan pronto como se entregó al contratista la última casa que obstruía la vía principal, la unidad desplegó inmediatamente excavadoras para demolerla. Posteriormente, convoyes de camiones entraron y salieron continuamente, transportando tierra para rellenar el terraplén de la carretera y compensar el tiempo perdido debido a la congestión del tráfico.

La empresa constructora encargada del proyecto de la autopista Bung-Van Ninh trabaja a contrarreloj para completar las obras de los terraplenes antes de la temporada de lluvias. La foto muestra tramos de la calzada que fueron entregados a la constructora hace casi un mes.

"La ruta principal de 6,5 km y el sistema de carreteras del intercambiador de Cu Nam han sido pavimentados con hormigón asfáltico. Actualmente, la unidad está movilizando maquinaria para construir la carretera N1 que conectará el intercambiador con la autopista Ho Chi Minh."

"Se prevé que para finales de año se complete el asfaltado y se instalen las medidas de seguridad vial a lo largo de la ruta. El proyecto avanza según lo previsto por el Gobierno y el Ministerio de Transporte, que debe inaugurar la ruta el 30 de abril de 2025", declaró el teniente Hoang Dinh Long, comandante del proyecto.

El intercambio de Cự Nẫm se conecta con el ramal este de la autopista Ho Chi Minh a través de la comuna de Phú Định, distrito de Bố Trạch.

Tras haber experimentado dificultades durante la construcción debido a las obstrucciones causadas por las viviendas de los residentes locales, un representante del Grupo Cienco4 (contratista del proyecto Bung-Van Ninh) declaró que la empresa está construyendo el tramo principal de 16 km de la autopista, junto con el sistema de puentes, alcantarillas e intercambiadores. Actualmente, las autoridades locales han entregado un terreno despejado para la construcción.

En el tramo del paso elevado de la Carretera Nacional 9E que atraviesa la ciudad agrícola de Viet Trung, la entrega del terreno se retrasó con respecto a otros lugares. Tras hacerse cargo del sitio, el contratista desplegó de inmediato equipos de perforación de pilotes y comenzó la construcción sobre los cimientos de suelo débil.

La Corporación 36 ha pavimentado con asfalto los 6,5 km de la ruta principal bajo su responsabilidad.

Ante la proximidad de la temporada de lluvias, estamos movilizando toda la maquinaria y el personal disponibles para trabajar en tres turnos y cuatro equipos, con el fin de completar el asfaltado de la calzada en varios tramos que se entregarán posteriormente. Esperamos que el tiempo sea favorable para poder finalizar el asfaltado antes de que comience la temporada de lluvias.

Según el responsable del Comité de Gestión de Proyectos 6, la provincia de Quang Binh se está preparando para la temporada de lluvias; por lo tanto, requerimos que los contratistas movilicen suficiente maquinaria y aumenten los turnos para mantener el ritmo de progreso general de la fase II del proyecto de la autopista.

En respuesta a la campaña del Primer Ministro "500 días y noches para completar 3.000 km de autopistas", la obra de Bung-Van Ninh cuenta siempre con 560 máquinas de diversos tipos y cerca de 1.000 ingenieros y trabajadores divididos en 83 equipos de construcción en estado de alerta.

"Se puede decir que la tarea más difícil, que era la adquisición de terrenos, ya se ha resuelto. Actualmente, los contratistas trabajan a contrarreloj para completar el proyecto según lo previsto", declaró el líder de la Junta de Gestión de Proyectos 6.

El proyecto de la autopista Norte-Sur (tramo oriental) para el período 2021-2025, que atraviesa la provincia de Quang Binh, comprende tres proyectos componentes con una longitud total de más de 126 km.

En concreto, el tramo Vung Ang - Bung tiene una longitud aproximada de 42,95 km; el tramo Bung - Van Ninh, de 49,93 km; y el tramo Van Ninh - Cam Lo, de 33,55 km. Además, la provincia cuenta con 8 intercambiadores viales.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/can-nha-cuoi-cung-tuyen-bung-van-ninh-ban-giao-nha-thau-o-at-dua-may-moc-vao-cong-dia-192240828232451138.htm