En particular, el proyecto del embalse regulador Yen Nghia 2 (comuna de An Khanh, Hanoi ) está finalizando sus etapas y está listo para su entrega y puesta en marcha, lo que contribuirá a aumentar la capacidad de almacenamiento de agua, mejorar el paisaje ambiental y reducir las inundaciones en la zona.
La construcción avanza a un ritmo vertiginoso, día y noche, incluso durante los días festivos y el Tet (Año Nuevo vietnamita).
El lago regulador Yen Nghia 2 ya está listo, con su extenso lecho y un completo sistema de captación y drenaje de agua. Rodeado de terraplenes de hormigón, sistemas de iluminación y caminos, el lago crea un paisaje pintoresco. Este es el resultado de más de cuatro meses de trabajo continuo por parte de las unidades involucradas en el proyecto. Con un gran volumen de trabajo y un ritmo acelerado, la empresa contratista, Infrastructure Development Investment Company, perteneciente a Lung Lo Construction Corporation ( Ministerio de Defensa Nacional ), movilizó una gran cantidad de vehículos y maquinaria, organizando la construcción en tres turnos continuos.
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| El embalse regulador Yen Nghia 2 (Hanói) se está construyendo con carácter de urgencia. Foto: HOANG CHUNG |
Según el camarada Pham Duy Khoi, gerente del proyecto del embalse regulador Yen Nghia 2, de la empresa Infrastructure Development Investment Company, en su momento de mayor actividad, la obra contaba con más de 20 excavadoras de gran capacidad y 130 camiones, con entre 500 y 600 viajes diarios, operando día y noche, tanto para excavar como para transportar tierra. En el proyecto, el volumen total de tierra excavada y transportada fue de aproximadamente 270 000 m³ . «En su momento álgido, se movilizaron más de 100 trabajadores en la obra. Entre ellos se encontraban tareas complejas como la construcción de alcantarillas para recoger y drenar el agua. Para evitar el flujo de agua, tuvimos que utilizar un sistema de hincado de pilotes; en ocasiones, los pilotes se deformaban debido a conflictos con la infraestructura subyacente», compartió el camarada Pham Duy Khoi.
En este proyecto, la unidad investigó y aplicó nuevas tecnologías, en particular componentes de hormigón reforzado con fibras, utilizados para construir el terraplén alrededor del lago. El proyecto empleó más de 500 componentes de hormigón, cada uno con un peso de 5 toneladas. Esta tecnología contribuyó a cumplir con el ajustado cronograma de construcción y garantizó la estabilidad y solidez de la estructura.
El camarada Trinh Van Ta, subdirector de la Compañía de Inversión para el Desarrollo de Infraestructuras, quien administra directamente la obra, explicó que al recibir el encargo, la unidad estableció un cronograma muy estricto. Inicialmente, se planeó completar el proyecto en un año, pero este plazo se redujo a poco más de cuatro meses. "La unidad ha realizado un gran esfuerzo, soportando el sol y la lluvia, trabajando en tres turnos y con cuatro equipos de forma continua para completar el gran volumen de trabajo. La parte más difícil fue el transporte de la tierra, ya que el camino de acceso a la obra es de un solo carril, con mucho tráfico y, a menudo, embarrado en días de lluvia. El vertedero se encuentra a casi 40 km de la obra, y las fluctuaciones repentinas en los precios de la gasolina y el petróleo afectan directamente a la unidad", explicó el camarada Trinh Van Ta.
El teniente coronel Nguyen Manh Cuong, director de la Compañía de Inversión para el Desarrollo de Infraestructuras, informó que, además del proyecto del embalse regulador Yen Nghia 2, la unidad ha emprendido numerosos proyectos relacionados con infraestructura de drenaje e irrigación, como el embalse regulador Vinh Thanh (Dong Anh, Hanoi) y el canal de drenaje Phung Xa-Di Nau (Thach That, Hanoi). Todos estos proyectos requieren un avance urgente. Gracias a su capacidad y experiencia acumuladas, y superando numerosos desafíos, el equipo de construcción de la sucursal trabaja día y noche, incluso durante los días festivos y el Año Nuevo Lunar (Tet), sin descanso, esforzándose por completar las tareas, cumplir con los plazos de entrega y garantizar la calidad de la construcción.
Implementar activamente proyectos para abordar el problema de las inundaciones.
Con su puesta en marcha prevista para el 30 de junio, el embalse regulador Yen Nghia 2 completará gradualmente el sistema de embalses según el plan de drenaje, apoyando la regulación del agua y mitigando las inundaciones que se producen cada vez que llueve en la zona circundante al proyecto. Este es el primer proyecto que se completa antes de lo previsto de los siete proyectos de construcción de emergencia para abordar las inundaciones urbanas en Hanói, gestionados por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructura y Agricultura de la Ciudad de Hanói. Además de este proyecto, Hanói está implementando actualmente muchos otros proyectos de control de inundaciones. El Comité del Partido y el Comité Popular de la Ciudad de Hanói han identificado las inundaciones urbanas como uno de los cinco principales problemas que deben abordarse con soluciones tanto urgentes como a largo plazo. Acelerar la finalización de los proyectos de control de inundaciones es una de las tareas que la ciudad está priorizando y dirigiendo para garantizar su pronta finalización, atendiendo así las necesidades de drenaje para la temporada de lluvias de 2026.
Actualmente, el proyecto para invertir en la construcción de medidas localizadas de control de inundaciones en varios puntos del centro de la ciudad, asignado por el Comité Popular de Hanoi y el Departamento de Construcción de Hanoi al Centro de Gestión de Infraestructura Técnica de la Ciudad de Hanoi como inversor, se está implementando activamente. El proyecto comenzó en marzo de 2026. Los contratistas están movilizando mano de obra, maquinaria y equipos para llevar a cabo simultáneamente la construcción de 22 elementos, que incluyen: la modernización de las estaciones de bombeo en 6 lagos (Thien Quang, Bay Mau, Ba Mau, Linh Quang, Van Chuong, Trung Tu) y la construcción de 16 puntos a lo largo de las calles del centro de la ciudad (a lo largo de las calles Ly Thai To, Le Phung Hieu, Le Lai, Phan Chu Trinh, Ly Thuong Kiet, Trang Tien, Tran Nguyen Han, Tran Nhan Tong, Quang Trung, Quan Su y Nguyen Trai). La duración del proyecto es de 150 días y, al 15 de junio, se habían completado 105 días. El horario de trabajo estipulado es desde las 10 p. m. del día anterior hasta las 5 a. m. del día siguiente. Tras cada jornada de construcción, antes de las 7 a. m., las unidades deben completar la limpieza y el lavado de las vías para garantizar la fluidez del tráfico.
Con gran determinación, las unidades se esfuerzan por completar la construcción del proyecto en el plazo previsto, garantizando la calidad del trabajo, la seguridad vial, minimizando el impacto en la vida de las personas, cumpliendo los objetivos y requisitos establecidos y, sobre todo, contribuyendo a los esfuerzos de control de inundaciones de la ciudad.
Fuente: https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/cap-bach-hoan-thanh-cac-du-an-chong-ngap-1045905









