En las aldeas de la antigua comuna de Trung Lèng Hồ, Pờ Hồ se encuentra a una altitud aproximada de 1500 metros sobre el nivel del mar y es un lugar con un terreno muy accidentado debido a dos grandes arroyos. Anteriormente, para llegar a la aldea de Trung Hồ, los habitantes hmong de Pờ Hồ tenían que cruzar un puente provisional y luego continuar por un puente colgante sobre el arroyo.
Cada vez que llega la temporada de lluvias, el agua de los ríos superiores baja con fuerza, lo que hace que viajar por puentes provisionales sea extremadamente peligroso. Por lo tanto, durante muchos años, el pueblo Hmong de esta región ha anhelado la construcción de puentes resistentes que hagan sus viajes más seguros y cómodos.

Ese sueño largamente esperado se hizo realidad a finales de junio de este año, cuando se terminaron y entraron en funcionamiento los dos nuevos puentes.
Mientras cruzaba el puente de Pờ Hồ en su motocicleta, el Sr. Sùng A Su, jefe de la aldea de Pờ Hồ, compartió con alegría: "Durante casi 18 años como jefe de la aldea, mi constante preocupación ha sido cómo mejorar la vida de los aldeanos, cómo tener una carretera sólida de concreto y cómo construir un puente para que las motocicletas y los automóviles pudieran viajar cómodamente, de modo que los aldeanos y los estudiantes ya no tuvieran que cruzar el puente provisional. Gracias a la atención del Partido y del Estado, la aldea ahora cuenta con dos puentes grandes y hermosos, y tanto yo como los aldeanos estamos muy contentos".

Según el Comité Popular de la comuna de Muong Hum, los dos proyectos de puentes que cruzan el arroyo en la aldea de Po Ho fueron aprobados por el Comité Popular del distrito de Bat Xat (anteriormente) en marzo de 2024. Inicialmente, el Departamento de Economía , Infraestructura y Desarrollo Urbano del distrito de Bat Xat (anteriormente) fue el inversionista. Tras la implementación del modelo de gobierno local de dos niveles, los proyectos fueron transferidos a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del Área de Bat Xat, y posteriormente al Departamento de Economía de la comuna de Muong Hum para su administración.
La inversión total para los dos proyectos supera los 6.500 millones de VND.
En concreto, el puente Pờ Hồ, con una inversión total de más de 2.700 millones de VND, se construyó con una estructura compuesta de vigas de acero y una losa de hormigón armado, con una longitud de vano de 20 metros. El puente Pờ Hồ 2, con una inversión total de más de 3.800 millones de VND, está diseñado como un puente permanente de acero y hormigón armado, compuesto por dos vanos con una longitud total de casi 39 metros, que sustituye al antiguo puente en mal estado.
Hasta la fecha, ambos proyectos se han completado y puesto en funcionamiento.

De hecho, los dos nuevos puentes no solo traen alegría a los habitantes de la aldea de Pờ Hồ, sino también a los de las aldeas de Trung Hồ y Séo Tả Lé.
Según el Sr. Ly A Ca, jefe de la aldea de Trung Ho, antes, la gente tenía que dar un rodeo muy largo para viajar de Trung Ho a Po Ho en moto. Ahora, gracias a los dos nuevos puentes, la distancia que conecta ambas aldeas es de tan solo unos 300 metros. Y lo que es más importante, durante la temporada de lluvias, la gente puede viajar con seguridad en moto y coche sin tener que arriesgar sus vidas en puentes provisionales o antiguos puentes colgantes, como ocurría antes.
Según los lugareños, durante cientos de años, los habitantes de la aldea de Pờ Hồ han viajado a la aldea de Trung Hồ para plantar bosques y cultivar cardamomo, mientras que los hmong de Trung Hồ han viajado a Pờ Hồ para cultivar arroz y maíz en terrazas. Sin embargo, el mayor obstáculo durante cada temporada de cosecha sigue siendo el transporte de los productos agrícolas a través de los dos grandes arroyos.
Los dos puentes recién terminados han solucionado ese problema. Ahora la gente puede transportar productos agrícolas, fertilizantes y mercancías con mayor facilidad, y tiene mejores oportunidades para interactuar y apoyarse mutuamente en el desarrollo de la producción y la mejora de sus vidas.

En declaraciones a nuestro medio, el Sr. Nguyen Ngoc Minh, vicesecretario del Comité del Partido y presidente del Comité Popular de la comuna de Muong Hum, afirmó: «Los puentes Po Ho y Po Ho 2, que cruzan dos arroyos en la aldea de Po Ho, son proyectos importantes para la localidad. Estos dos puentes no solo facilitan el desplazamiento seguro y cómodo de cientos de familias de las aldeas de Po Ho, Trung Ho y Seo Ta Le durante la temporada de lluvias, sino que también conectan zonas residenciales, promueven el comercio e impulsan el desarrollo socioeconómico».

Además de satisfacer las necesidades de transporte y producción de la población, los dos puentes también amplían las oportunidades para el desarrollo del turismo local.
Las aldeas de Pờ Hồ y Trung Hồ poseen un gran potencial gracias a sus arroyos, lagos, arrozales en terrazas y destinos famosos como la Cascada del Dragón y los picos de Pu Ta Leng, Ky Quan San y Vân Sam. En los últimos años, muchos turistas han visitado estas aldeas para admirar el paisaje y conquistar las altas cumbres.
La finalización de los dos puentes ha contribuido a aliviar el "cuello de botella" en la infraestructura de transporte, facilitando a los residentes y turistas el desplazamiento desde el centro de la comuna de Muong Hum hasta las aldeas, y creando las condiciones para que la localidad aproveche de forma más eficaz su potencial turístico.

Además de poner en funcionamiento los dos puentes, en los próximos meses, el Comité del Partido y el gobierno de la comuna de Muong Hum continuarán movilizando recursos de inversión para completar la infraestructura de transporte que conecta las aldeas y los destinos turísticos, lo que dará un mayor impulso a la promoción del desarrollo socioeconómico local.
Fuente: https://baolaocai.vn/cau-po-ho-noi-nhung-niem-vui-post903022.html






