Procesamiento de cenizas volantes y residuos para convertirlos en adoquines.

Utilizando cenizas volantes de la planta de incineración de residuos sólidos urbanos de Can Tho, el profesor asociado Dr. Huynh Trong Phuoc y sus colegas de la Universidad de Can Tho han investigado y producido con éxito adoquines de hormigón (de uso común en aceras y patios) con alta capacidad de carga y durabilidad, que cumplen con las normas técnicas vigentes. Esta investigación tiene una gran aplicación práctica, ya que resuelve problemas ambientales locales y sienta las bases científicas y tecnológicas para el desarrollo de materiales de construcción sostenibles y circulares.

El equipo del proyecto, junto con representantes del Centro de Can Tho para la Aplicación de la Ciencia y la Tecnología Avanzadas, se encontraban en un tramo de acera pavimentado con ladrillos fabricados con agregados de cenizas volantes, discutiendo la eficacia de los adoquines después de un período de uso.

Este es el logro del proyecto de investigación científica "Investigación y reutilización de cenizas volantes de incineradoras de residuos sólidos urbanos como materia prima para la producción de materiales de construcción", liderado por la Universidad de Can Tho, con el Dr. Huynh Trong Phuoc como director del proyecto. El proyecto se llevó a cabo entre octubre de 2023 y marzo de 2026 y acaba de ser aprobado por el consejo científico de la ciudad.

Según las estadísticas, la planta de valorización energética de residuos en la ciudad de Can Tho descarga un promedio de aproximadamente 70 toneladas de cenizas volantes diarias provenientes de su incineradora de residuos sólidos urbanos, lo que equivale a 25 000 toneladas anuales. Si no se reutilizan eficazmente, estas cenizas volantes superarán rápidamente la capacidad de almacenamiento temporal del área de recolección, incrementando los costos operativos, los costos de gestión ambiental y los costos de monitoreo de seguridad a largo plazo. En el marco de este proyecto de investigación, los científicos han utilizado estas cenizas volantes como agregado para la producción de adoquines de hormigón (adoquines autoencajonados/terrazo), resolviendo así el problema ambiental y satisfaciendo las necesidades locales de materiales.

Mediante numerosos procesos complejos, el equipo de investigación desarrolló un proceso tecnológico para la fabricación de adoquines de hormigón utilizando cenizas volantes procedentes de plantas de incineración de residuos sólidos urbanos, empleando al menos un 50 % de cenizas volantes como árido sustituto. A partir de este proceso, produjeron 4500 adoquines de hormigón de 300 × 300 × 50 mm, que cumplen con las normas técnicas vigentes en cuanto a resistencia a la flexión, absorción de agua y resistencia a la abrasión superficial. Estos adoquines fueron sometidos a pruebas en un tramo de 400 m² de acera en el Centro de Aplicación de Ciencia y Tecnología Avanzada de Can Tho (distrito de An Binh).

Tras un ciclo de lluvias y sequía, la capa de pavimentación cumplió con los requisitos técnicos. La comparación de muestras de suelo y agua tomadas antes y después de dicho ciclo no reveló indicios de liberación de metales pesados ​​ni de componentes peligrosos procedentes de los bloques de hormigón a base de cenizas volantes al suelo y al agua circundantes.

En particular, los ladrillos fabricados con cenizas volantes son entre un 10 % y un 20 % más ligeros que los fabricados con áridos naturales tradicionales (con piedra triturada como árido principal y cemento como aglutinante común). Esto facilita el transporte y la construcción. Actualmente, el prensado de ladrillos se realiza mediante tecnología de prensado hidráulico, lo que permite moldear fácilmente la mezcla de materiales, logrando así una alta calidad y productividad.

Los resultados del proyecto fueron los siguientes: los ladrillos cumplen con los requisitos técnicos, se fabrican mediante una línea de producción y métodos similares a los de los adoquines tradicionales, no presentan barreras tecnológicas significativas y tienen un precio competitivo en comparación con los materiales tradicionales. El análisis ambiental no reveló impactos adversos durante el período de monitoreo inicial.

El Dr. Huynh Trong Phuoc, profesor asociado y líder del proyecto, declaró: «Esperamos que el organismo gestor y la unidad que reciba los resultados de la investigación consideren y apoyen la implementación de modelos piloto ampliados en diversas ubicaciones con diferentes condiciones del terreno e intensidad de explotación (aceras urbanas, parques públicos, patios ligeros), con el fin de evaluar la estabilidad en escenarios típicos. La ampliación del piloto bajo diversas condiciones de uso aumentará la representatividad y la fiabilidad, proporcionando una base para la emisión de directrices que permitan ampliar la investigación sobre la aplicación de cenizas volantes procedentes de la incineración de residuos sólidos urbanos a otros materiales con potencial para utilizar áridos reciclados, basándose en una evaluación completa de la mecánica, la durabilidad y la seguridad ambiental. Además, esperamos considerar la integración de los resultados de la investigación en programas piloto para el desarrollo de materiales de construcción ecológicos a nivel local, vinculados a los objetivos de desarrollo sostenible, economía circular y reducción de emisiones en el sector de la construcción».

Texto y fotos: LE THU

Fuente: https://baocantho.com.vn/che-bien-tro-xi-rac-thanh-gach-lat-via-he-a203475.html