Políticas para impulsar la innovación tecnológica

GD&TĐ - California, que fue una de las zonas más contaminadas de Estados Unidos, se ha convertido en un modelo de control de emisiones gracias a políticas audaces e innovación tecnológica.

De la crisis al cambio

En la década de 1970, la calidad del aire en Estados Unidos, especialmente en Los Ángeles, era alarmantemente alta. Los niveles de plomo en el aire eran decenas de veces superiores a los actuales, lo que conllevaba graves consecuencias para la salud. Sin embargo, en tan solo unas décadas, esta situación ha mejorado drásticamente, con una fuerte disminución de los niveles de contaminación atmosférica en todo el país.

La profesora Ann E. Carlson, experta en derecho ambiental de la Universidad de California en Los Ángeles, sostiene que uno de los factores decisivos fue la invención del convertidor catalítico por Eugene Houdry. Este dispositivo ayuda a convertir los gases nocivos de los motores en sustancias menos dañinas antes de que se liberen al medio ambiente.

A pesar de su gran potencial, esta tecnología no fue bien recibida inicialmente por los fabricantes de automóviles. La industria automotriz retrasó su adopción durante años, llegando incluso a ser acusada de obstaculizar la comercialización de tecnologías para la reducción de emisiones. Solo cuando aumentó la presión legal, especialmente tras la promulgación de la Ley de Aire Limpio de 1970, los fabricantes comenzaron a implementarla seriamente.

Esta ley tenía como objetivo reducir las emisiones de los automóviles hasta en un 90 % en un plazo de cinco años. Cabe destacar que, en aquel momento, la tecnología necesaria aún no estaba completa. Algunos de los principales fabricantes de automóviles, como Ford, advirtieron que podrían cesar la producción si se implementaban las regulaciones. Sin embargo, el Congreso de los Estados Unidos se mantuvo firme en su propósito, presionando a la industria para que innovara.

Como resultado, se impulsó considerablemente la inversión en investigación y desarrollo. Empresas como Corning Glass y Engelhard desempeñaron un papel crucial en la mejora de los convertidores catalíticos, especialmente tras descubrir que esta tecnología funcionaba eficazmente con gasolina sin plomo.

La ciudad de Los Ángeles, Estados Unidos, en la actualidad.

papel pionero

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La profesora Ann E. Carlson afirmó: «Si bien la ley federal sienta las bases, es California la que ha impulsado un cambio rápido y drástico. Mediante la regulación, el estado tiene la autoridad para establecer estándares de emisiones más estrictos que los federales si se le otorga un permiso especial, y California ha hecho pleno uso de este derecho».

Si bien los tribunales federales permitieron una prórroga en la aplicación de las normas sobre emisiones, California no optó por una vía más flexible. En cambio, el estado exigió estándares más estrictos, obligando a los fabricantes de automóviles a implementar la tecnología de convertidores catalíticos con mayor rapidez, a pesar de la considerable presión ejercida por la industria automotriz.

Con el apoyo de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos, California obtuvo una exención en 1973. Las regulaciones estatales comenzaron a aplicarse a los vehículos en 1975, convirtiendo a California en un "laboratorio de políticas" a nivel nacional. Gracias a su gran mercado, los fabricantes de automóviles se vieron obligados a adaptar sus productos para cumplir con los estándares estatales, que luego se extendieron por todo el país.

En California, la gente se reúne con amigos los fines de semana.

Esta estrategia ha demostrado ser extraordinariamente eficaz. Los convertidores catalíticos se han convertido rápidamente en un estándar mundial, contribuyendo a la eliminación de grandes cantidades de contaminantes del aire. Al mismo tiempo, la eliminación de la gasolina con plomo ha reducido significativamente los niveles de plomo en el medio ambiente, lo que aporta beneficios tangibles para la salud pública.

Las estrictas normas de California también han impulsado diversas innovaciones tecnológicas, desde el desarrollo de combustibles más limpios hasta vehículos de cero emisiones, como los coches eléctricos. El estado sigue desempeñando un papel fundamental en los esfuerzos para abordar el cambio climático y controlar la contaminación atmosférica.

- La concentración de plomo en el aire en Estados Unidos en 1970 era 50 veces mayor que en la actualidad.

Los coches actuales son aproximadamente un 99% más limpios que los de 1970.

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- Los convertidores catalíticos han eliminado 8 mil millones de toneladas de contaminantes atmosféricos en los EE. UU.

La concentración de plomo en sangre en niños en los EE. UU. entre 1976 y 1980 era de 15 microgramos por decilitro (µg/dL), pero para 2010 había disminuido a 0,7 µg/dL.

Fuente: https://giaoducthoidai.vn/chinh-sach-dan-dat-doi-moi-cong-nghe-post781393.html