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Trabajando 24 horas al día, 7 días a la semana para construir el túnel de la montaña Vung, esforzándose por superar el cronograma.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên29/01/2024

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La autopista Cam Lam - Vinh Hao es uno de los 3 proyectos de la autopista Norte-Sur de la fase 1, con una longitud de 78,5 km, pasando por 3 provincias de Khanh Hoa (casi 5 km), Ninh Thuan (63 km), Binh Thuan (casi 12 km), invertido por la empresa conjunta Deo Ca Group - Compañía 194.

El proyecto tiene una inversión total de más de 8,925 mil millones de VND, con un período de implementación de 24 meses; la sección del túnel de montaña Vung de 2,2 km de longitud que pasa por las provincias de Ninh Thuan y Binh Thuan tendrá un período de implementación de 30 meses.

A principios de 2024, la obra del proyecto de la autopista Cam Lam-Vinh Hao se encuentra en fase de urgencia, lista para su inauguración el 30 de abril. Esta autopista conectará la ciudad de Ho Chi Minh con la provincia de Khanh Hoa . Entre ellas, un elemento importante es el túnel de la montaña Vung.

Chong đèn 24/24 thi công hầm núi Vung, phấn đấu vượt tiến độ- Ảnh 1.

El proyecto de la autopista Cam Lam-Vinh Hao básicamente ha completado todos los elementos.

Según los reporteros de Thanh Nien , se han conectado las rutas principales y se están construyendo muchos elementos con urgencia, cumpliendo con el cronograma de apertura del tráfico según lo comprometido con el Ministerio de Transporte.

Chong đèn 24/24 thi công hầm núi Vung, phấn đấu vượt tiến độ- Ảnh 2.

Dentro del túnel de la montaña Vung

Uno de los elementos más importantes del proyecto es el túnel de la montaña Vung, de 2,2 km de longitud y compuesto por dos túneles. Cada túnel tiene tres carriles y 14 m de ancho. Se excavará y abrirá al tráfico a partir de agosto de 2023.

Chong đèn 24/24 thi công hầm núi Vung, phấn đấu vượt tiến độ- Ảnh 3.

Los trabajadores están completando urgentemente las secciones del tubo norte del túnel de montaña Vung.

En el túnel norte, la excavación ha alcanzado el 100%, el revestimiento de hormigón el 95% y el pavimento de hormigón supera el 80%. Actualmente, la unidad de construcción está completando el revestimiento de hormigón, el pavimento y la instalación de sistemas de equipamiento en el túnel, como ventilación, iluminación, sistemas de prevención y extinción de incendios, etc.

Los dos extremos del camino de acceso han sido pavimentados con asfalto y se ha formado la casa del operador del proyecto en la entrada del túnel hacia Binh Thuan.

Chong đèn 24/24 thi công hầm núi Vung, phấn đấu vượt tiến độ- Ảnh 4.

Construcción e instalación de sistemas de equipamiento en el túnel tales como ventilación, iluminación, sistemas contra incendios y extinción de incendios...

Chong đèn 24/24 thi công hầm núi Vung, phấn đấu vượt tiến độ- Ảnh 5.

Finalización de la superficie de la calzada del túnel norte

Chong đèn 24/24 thi công hầm núi Vung, phấn đấu vượt tiến độ- Ảnh 6.

Los trabajadores están completando las etapas finales del túnel norte.

En el túnel sur, debido a zonas geológicas débiles, diferentes a las de los documentos de diseño técnico aprobados, el avance de la construcción se ha visto afectado. Actualmente, la unidad de construcción ha superado las dificultades con medidas técnicas y, al mismo tiempo, ha acelerado la construcción en tres turnos, uno diurno y otro nocturno, para compensar el avance, con el objetivo de finalizar el proyecto el 30 de marzo (un mes antes de lo previsto).

Chong đèn 24/24 thi công hầm núi Vung, phấn đấu vượt tiến độ- Ảnh 7.

Vertido de hormigón para el túnel sur

Un representante de la Junta de Gestión del Proyecto 85 – Ministerio de Transporte dijo que los elementos de construcción en la ruta principal están siguiendo de cerca el progreso del puente y los tramos de carretera que se inaugurarán a fines de diciembre de 2023.

Chong đèn 24/24 thi công hầm núi Vung, phấn đấu vượt tiến độ- Ảnh 8.

El contratista también está acelerando el progreso de la construcción y completando el proyecto del túnel de montaña Vung.

El contratista también está acelerando el progreso de la construcción, completando la sección del túnel de la montaña Vung para completar el proyecto el 30 de abril, como se comprometió.


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