El proyecto tiene una inversión total de más de 8.925 millones de dongs, con un período de implementación de 24 meses; la sección del túnel de montaña Vung de 2,2 kilómetros de longitud que pasa por las provincias de Ninh Thuan y Binh Thuan tendrá un período de implementación de 30 meses.
A principios de 2024, en la obra de la autopista Cam Lam-Vinh Hao, el ambiente laboral era urgente, listos para la inauguración el 30 de abril, conectando la autopista de Ciudad Ho Chi Minh con la provincia de Khanh Hoa . Entre ellos, un elemento importante es el túnel de la montaña Vung.
El proyecto de la autopista Cam Lam-Vinh Hao básicamente ha completado todos los elementos.
Según los reporteros de Thanh Nien , se han conectado las rutas principales y se están construyendo muchos elementos con urgencia, cumpliendo con el cronograma de apertura del tráfico según lo comprometido con el Ministerio de Transporte.
Dentro del túnel de la montaña Vung
Uno de los elementos más importantes del proyecto es el Túnel de la Montaña Vung, de 2,2 km de longitud y compuesto por dos túneles. Cada túnel tiene tres carriles y 14 m de ancho. Se excavará y abrirá al tráfico a partir de agosto de 2023.
Los trabajadores están completando urgentemente las secciones del tubo norte del túnel de Vung Tau.
En el túnel norte, la excavación ha alcanzado el 100%, el revestimiento de hormigón el 95% y el pavimento de hormigón supera el 80%. Actualmente, la unidad de construcción está completando el revestimiento de hormigón, el pavimento y la instalación de sistemas de equipamiento en el túnel, como sistemas de ventilación, iluminación, prevención y extinción de incendios, etc.
Los dos extremos del camino de acceso han sido pavimentados con asfalto y se ha formado la casa del operador del proyecto en la entrada del túnel hacia Binh Thuan.
Construcción e instalación de sistemas de equipamiento en el túnel tales como ventilación, iluminación, sistemas contra incendios y extinción de incendios...
Finalización de la superficie de la carretera del túnel norte

Los trabajadores están completando las etapas finales del túnel norte.
En el túnel sur, debido a la zona geológica débil, que difiere de los documentos de diseño técnico aprobados, el avance de la excavación se vio afectado. Actualmente, la unidad de construcción ha superado las dificultades con medidas técnicas y, al mismo tiempo, ha acelerado la construcción en tres turnos, uno diurno y otro nocturno, para compensar el avance, con el objetivo de finalizar el proyecto el 30 de marzo (un mes antes de lo previsto).
Vertido de hormigón para el túnel sur
Un representante de la Junta de Gestión del Proyecto 85 – Ministerio de Transporte dijo que los elementos de construcción en la ruta principal están siguiendo de cerca el progreso del puente y los tramos de carretera que se inaugurarán a fines de diciembre de 2023.
El contratista también está acelerando el progreso de la construcción y completando el proyecto del túnel de montaña Vung.
El contratista también está acelerando el progreso de la construcción, completando el proyecto del túnel de montaña Vung para completar el proyecto el 30 de abril, como se comprometió.
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