El Ministerio de Construcción acaba de aprobar las tarifas de peaje para 13 tramos de la Autopista Norte-Sur (ruta oriental) para el período 2021-2025, según lo propuesto por la Administración de Carreteras de Vietnam. Esto servirá de base para la futura implementación del cobro de peaje en otras autopistas estatales.
En consecuencia, los tramos de la Autopista Norte-Sur (ruta Este) en el período 2021-2025 incluyen: Hoa Lien - Tuy Loan, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang y Hau Giang - Ca Mau .
El Ministerio de Construcción ha encargado a la Administración de Carreteras de Vietnam que divulgue públicamente las tarifas, los métodos de cobro, los pagadores, las exenciones y las reducciones, y que organice el cobro de las mismas de conformidad con la ley sobre tasas y cargos, basándose en los niveles de tarifas aprobados.
Anteriormente, la Administración de Carreteras de Vietnam había presentado un documento al Ministerio de Construcción solicitando la aprobación de las tarifas de peaje para los vehículos que circulan por la ruta Hoa Lien - Tuy Loan y otros tramos del Proyecto de Inversión de la Autopista Norte-Sureste para el período 2021-2025.
Según la propuesta, la tarifa de peaje en los 13 tramos de autopistas estatales oscilará entre 900 y 1.300 VND/km.
Según el plan propuesto, la tarifa se calculará en función de la distancia real recorrida por el vehículo y se cobrará íntegramente mediante el sistema de peaje electrónico (ETC).
En concreto, el tramo Bai Vot - Ham Nghi tiene una longitud de 30,492 km, con un peaje máximo de 13.774 VND para vehículos del Grupo 1 y de 55.094 VND para vehículos del Grupo 5.
El tramo Ham Nghi - Vung Ang tiene una longitud de 58,415 km, con peajes máximos de 23.136 VND y 100.544 VND respectivamente.
El tramo Vung Ang - Bung tiene una longitud de 57,339 km, con un peaje máximo de 27.063 VND para vehículos del grupo 1 y de 108.252 VND para vehículos del grupo 5.
El tramo Bung - Van Ninh tiene una longitud de 46,428 km, con peajes máximos de 17.454 VND y 69.815 VND.
El tramo Van Ninh - Cam Lo tiene una longitud de 65,707 km, con peajes máximos de 20.448 VND y 81.792 VND.
El tramo Hoa Lien - Tuy Loan tiene una longitud de 11,472 km, con un peaje máximo de 9.750 VND para vehículos del grupo 1 y de 39.000 VND para vehículos del grupo 5.
El tramo Quang Ngai - Hoai Nhon tiene una longitud de 79 km, con peajes máximos de 26.262 VND y 105.048 VND.
El tramo Hoai Nhon - Quy Nhon tiene una longitud de 122,45 kilómetros, con peajes máximos de 23.265 VND y 93.060 VND.
El tramo Quy Nhon - Chi Thanh tiene una longitud de 63,177 km, con peajes máximos de 19.906 VND y 79.625 VND.
El tramo Chi Thanh - Van Phong tiene una longitud de 46,823 km, con peajes máximos de 20.397 VND y 81.587 VND.
El tramo Van Phong - Nha Trang, de 83,35 km de longitud, tiene las tarifas de peaje más altas del grupo: los vehículos del Grupo 1 pagan 32.625 VND y los del Grupo 5, 130.500 VND.
El tramo Can Tho - Hau Giang tiene una longitud de 37,65 km, con peajes máximos de 13.950 VND y 55.800 VND.
El tramo Hau Giang - Ca Mau tiene una longitud de 73,233 km, con peajes máximos de 18.198 VND y 72.792 VND.
A partir del 2 de marzo de 2026, la Administración de Carreteras de Vietnam comenzó a cobrar peajes en cinco autopistas del Proyecto de Autopistas Norte-Sur Oriental (fase 2017-2020), que incluyen: Mai Son - Carretera Nacional 45, Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet y Phan Thiet - Dau Giay. En casi tres meses, del 2 de marzo al 31 de mayo de 2026, el sistema registró más de 9,7 millones de vehículos, recaudando cerca de 1 billón de VND en peajes para el presupuesto estatal.
Fuente: https://baohatinh.vn/chot-muc-phi-3-doan-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post312238.html
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