Oportunidades para expandir el mercado turístico desde el aeropuerto de Phan Thiet.

Phan Thiet, una tierra que despertó más de 30 años después del eclipse solar en la playa, se enfrenta ahora a una nueva fase de desarrollo gracias a la inversión en su infraestructura de transporte (carreteras, aeropuerto civil), lo que podría tener un impacto en las conexiones turísticas de las regiones del centro-sur y las tierras altas centrales.

La playa de Mui Ne cuenta con una orilla arenosa larga, lisa y de suave pendiente.

Un importante destino turístico costero de la región.

Mui Ne - Phan Thiet se ha consolidado como un polo de crecimiento crucial para el turismo costero, complementando las fortalezas del ecoturismo y el turismo de montaña en Da Lat y sus alrededores, en el contexto de la reestructuración del espacio de desarrollo de la provincia de Lam Dong tras la fusión. El turismo costero ya no se limita a la costa tradicional, sino que se expande a lo largo del corredor costero, conectándose con áreas urbanas, servicios, cultura y el sustento de la población local.

A finales de abril de 2026, la provincia de Lam Dong anunció el Plan Nacional de Desarrollo Turístico de Mui Ne hasta 2040, con una visión a 2050, con el objetivo de convertir a Mui Ne en uno de los principales destinos de la región de Asia-Pacífico. El Área Turística Nacional de Mui Ne abarca aproximadamente 14.760 hectáreas, incluyendo las zonas de Phu Thuy, Mui Ne, Hoa Thang y Phan Ri Cua.

El espacio de desarrollo se organiza según el modelo "Un corredor costero - Tres centros - Múltiples vías de acceso al mar", en el que el corredor costero de 63 km actúa como eje de conexión de toda la zona. Se prevé que reciba aproximadamente 14 millones de turistas para 2030 y 25 millones para 2040; con cerca de 71.500 habitaciones de alojamiento; y aproximadamente 12.980 hectáreas de terreno destinadas a la construcción de zonas funcionales.

Mui Ne tiene un gran potencial turístico, pero aún no ha atraído a turistas internacionales debido a su infraestructura de transporte.

Según Nguyen Linh Vu, subdirector del Centro de Promoción de Inversiones, Comercio y Turismo de la provincia de Lam Dong, la orientación de desarrollo de la provincia es pasar de productos puramente vacacionales a un ecosistema multiexperiencia con grandes complejos turísticos urbanos y una vibrante vida nocturna. Además, la región del "mar azul" estará fuertemente conectada con el eje de crecimiento oriental. En la fase inicial, la provincia atraerá a importantes inversores estratégicos para proyectos vacacionales de alta gama, deportes acuáticos y complejos de entretenimiento integrados, con el fin de crear una marca propia y distintiva.

Según la Sra. Nguyen Thi Hoa Mai, subdirectora de la Administración Nacional de Turismo de Vietnam, con una planificación adecuada, Mui Ne no solo generará ingresos directos del turismo, sino que también dinamizará la cadena de suministro local, atrayendo inversiones en hoteles, restaurantes, logística, entretenimiento, salud, bienes raíces turísticos y transporte aéreo y terrestre. El desarrollo de productos turísticos de playa de alto valor y competitivos, dirigidos a turistas internacionales con alto poder adquisitivo y estancias prolongadas, representa un cambio crucial del turismo basado en recursos al turismo basado en la competitividad.

Se prevé que el aeropuerto mejore la conectividad local.

Con sus impresionantes playas, experiencias turísticas únicas y una cultura local distintiva, la principal desventaja de Phan Thiet con respecto a los dos principales mercados turísticos costeros de Da Nang y Phu Quoc no radica en sus recursos turísticos, sino en su conexión aérea. Si la autopista facilita el flujo de turistas desde la región sur, el aeropuerto de Phan Thiet podrá mejorar la conectividad con los mercados nacionales e internacionales.

El aeropuerto internacional de Phu Quoc bate continuamente récords de número de pasajeros.

Da Nang y Phu Quoc superan a Phan Thiet no solo por unos años de desarrollo, sino también por sus ventajas en infraestructura y redes aéreas. En comparación con su potencial, el número de turistas internacionales que visitan Phan Thiet sigue siendo bastante modesto. En 2024, Phu Quoc recibió a casi 6 millones de turistas, incluyendo 900.000 visitantes internacionales. Se espera que en 2025 el número de turistas internacionales se duplique gracias a una densa red de vuelos directos. Mientras tanto, se prevé que Phan Thiet reciba a más de 350.000 turistas internacionales en 2024. En el turismo moderno, donde la distancia se mide no en kilómetros sino en tiempo de viaje, la clave para superar este obstáculo reside en el desarrollo de autopistas e infraestructura aérea.

Se prevé que la construcción del componente de aviación civil del aeropuerto de Phan Thiet, en la provincia de Lam Dong, iniciada oficialmente por Sun Group el 27 de abril, esté terminada en dos años. El aeropuerto, con una inversión de 3.900 millones de VND, se construyó sobre una superficie de casi 75 hectáreas y cumple con los estándares 4E. Esta envergadura le permite operar con aeronaves modernas de fuselaje ancho, con una capacidad inicial de diseño de aproximadamente 2 millones de pasajeros al año.

El aeropuerto civil de Phu Quoc servirá como punto de conexión para los turistas internacionales procedentes de destinos populares como Da Nang y Phu Quoc, creando diversas oportunidades para que los visitantes exploren nuevas zonas potenciales y amplíen sus experiencias de viaje.

Vista en perspectiva del aeropuerto civil de Phan Thiet.

El aeropuerto de Phan Thiet, junto con las autopistas Dau Giay-Phan Thiet y Phan Thiet-Vinh Hao, y una oleada de inversiones a gran escala, podrían impulsar aún más el desarrollo de Phan Thiet. La transformación del panorama turístico conllevará una transformación del panorama de inversiones. Se prevé que Phan Thiet pase de ser una "capital turística" a una "ciudad turística, vacacional, de entretenimiento y de salud" de categoría internacional.

Además de impulsar el turismo nacional e internacional, estas rutas aéreas también atraen capital de inversión. A medida que aumenta el número de turistas, las grandes corporaciones invierten en complejos turísticos, zonas de ocio y ciudades turísticas. Esto ya ha ocurrido en Phu Quoc, Da Nang y Ha Long. A su vez, esto contribuye al desarrollo urbano y al progreso socioeconómico de las localidades.

En los últimos tiempos, Phan Thiet ha visto la presencia de numerosas grandes empresas como Novaland, Sun Group, Eras Land y Sunshine Group, que han desarrollado una serie de proyectos a gran escala. Novaland ha construido el complejo turístico urbano NovaWorld Phan Thiet, mientras que Eras Land se centra en un modelo de resort que combina la operación y gestión prácticas con el proyecto Costamigo. Cabe destacar que Sun Group está investigando y proponiendo inversiones en proyectos a gran escala, que abarcan desde infraestructura de transporte y áreas urbanas hasta ecoturismo en bosques y playas, con el objetivo de impulsar el desarrollo de la zona oriental de la provincia de Lam Dong.

Al comenzar 2026, el sector turístico de Lam Dong se encuentra en pleno auge. Sin embargo, según los expertos, la mayoría de los productos turísticos locales aún se centran en visitas turísticas y actividades de relajación a corto plazo. Este tipo de turismo todavía no es suficiente para prolongar la estancia ni para incentivar a los turistas a regresar. Mientras tanto, las tendencias turísticas globales están cambiando rápidamente, especialmente la tendencia a combinar el turismo de ocio y el deportivo, o la demanda de experiencias multimodales: playas, montañas, actividades culturales locales; y la necesidad de experiencias interregionales.

El presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Ho Van Muoi, señaló: «Con el nuevo panorama, surge la necesidad de nuevos productos turísticos para crear rutas que conecten las regiones. En este contexto, el auge del turismo en Phan Thiet impulsará el desarrollo del eje turístico "mar-altiplano". Ambos espacios turísticos —balnearios y zonas montañosas de clima fresco— se complementarán entre sí».

El sector turístico de Lam Dong puede beneficiarse del aumento de visitantes en tránsito, estancias más largas, una mayor demanda de servicios y, sobre todo, contribuir a la expansión del mercado turístico internacional, conectando importantes destinos turísticos como Phu Quoc, Da Nang y Quang Ninh con Phan Thiet por vía aérea.

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Fuente: https://nhandan.vn/co-hoi-mo-rong-thi-truong-du-lich-tu-san-bay-phan-thiet-post964361.html