"Despierta" el potencial, aprovecha las utilidades

Para ayudar a la ciudad de Ho Chi Minh a aliviar la presión sobre el espacio en superficie, el espacio subterráneo se considera una "mina de oro" con un gran potencial para explotar funciones como estacionamiento, servicios, comercio, transporte y obras públicas.

Compras subterráneas

En el edificio Landmark 81 (barrio Thanh My Tay), hay tres sótanos (B1, B2 y B3). El sótano B1 alberga una animada zona de ocio y compras, con cine, pista de patinaje sobre hielo, restaurantes y cafeterías. Los sótanos B2 y B3 son aparcamientos para todo el edificio. De forma similar, el Vincom Center Dong Khoi (barrio Saigón), situado en pleno centro de Ciudad Ho Chi Minh, cuenta con seis sótanos que funcionan como un moderno centro de servicios, comercio y aparcamiento. Por otro lado, en el sótano de la zona B del edificio 23-9 Park (barrio Ben Thanh), con una superficie total de 11 000 m², se ha habilitado un mercado subterráneo: el Mercado Central. Este mercado ha reservado más de 4000 m² para aparcamiento, contribuyendo así a solucionar el problema del aparcamiento en la calle en la zona céntrica.

Mercado subterráneo y estacionamiento del Mercado Central en el sótano B del edificio 23-9 Park
Foto: THANH HIEN

En el barrio de Vung Tau, también se está priorizando el aprovechamiento del espacio subterráneo. Un ejemplo claro es la calle Le Hong Phong, uno de los ejes principales del barrio, que se extiende a lo largo de unos 4 km desde la rotonda del Monumento a los Mártires hasta la calle Le Loi. Esta zona, que antes suponía un verdadero quebradero de cabeza por la maraña de cables de telecomunicaciones y televisión, ahora está completamente soterrada, lo que ha permitido disfrutar de un espacio urbano mucho más despejado. Además, en vías como Tran Hung Dao y Hoang Hoa Tham, entre otras, el barrio de Vung Tau ha llevado a cabo, desde agosto, un plan para reducir el cableado eléctrico, de fibra óptica y de telecomunicaciones y soterrarlo.

El Sr. Nguyen Tan Ban, Secretario del Comité del Partido del Distrito de Vung Tau, declaró que, además de soterrar las líneas eléctricas, los cables de fibra óptica y las líneas de telecomunicaciones, los proyectos de nueva inversión también contemplan la planificación de una parte del espacio subterráneo para ahorrar espacio y reducir el tráfico en la superficie... En concreto, el proyecto de renovación de la calle Thuy Van (Distrito de Vung Tau), con una inversión total de más de 1.000 billones de VND, está implementando 5 túneles peatonales.

Según el Sr. Doan Hai Linh, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción del Área de Vung Tau, el sistema de cinco túneles peatonales que cruzan la calle Thuy Van es la solución al problema de la congestión vehicular en esta zona, especialmente durante la temporada alta de turismo . El proyecto no solo facilita el acceso de los peatones a los servicios urbanos, sino que también garantiza la fluidez del tráfico en la ruta costera más transitada de la ciudad de Vung Tau.

Añadir más planificación de espacios subterráneos

La ciudad de Ho Chi Minh ha incorporado la planificación de espacios subterráneos a varios planes de zonificación. Un ejemplo típico es el plan de zonificación a escala 1/2000 del Hipódromo de Phu Tho , aprobado por el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh en 2018, con una superficie de 48,54 hectáreas. Sin embargo, en mayo de 2025, este plan se modificó para incluir la planificación de espacios subterráneos. Según la decisión de modificación, la inclusión de esta planificación actualizará los límites de los espacios subterráneos ya construidos y aprobados para proyectos de inversión en construcción. En consecuencia, el espacio subterráneo, según el plan aprobado, comprende el estacionamiento subterráneo y el sistema de tráfico subterráneo con tres túneles viales de conexión, con una longitud total prevista de casi 80 metros.

Para la zona central existente de Ciudad Ho Chi Minh (930 ha), el proyecto detallado de planificación urbanística 1/2000 fue aprobado por el Comité Popular de la Ciudad en 2012. Se desarrollará espacio subterráneo en las áreas debajo de la calle Le Loi y la calle peatonal Nguyen Hue como centro comercial; entre las estaciones de metro Ben Thanh y Teatro de la Ciudad, y entre estas y la calle Ton Duc Thang, como vías, estacionamientos y centros comerciales; espacio subterráneo debajo de la estación de metro Ben Thanh como plaza y centro comercial; y espacio debajo del Parque 23-9 como vías subterráneas, estacionamientos, estaciones de autobuses y centros comerciales.

Pista de patinaje sobre hielo en el sótano B1 del edificio Landmark 81 (barrio Thanh My Tay, Ciudad Ho Chi Minh)

Para 2024, el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh emitió una resolución para complementar la planificación del espacio subterráneo. Esta planificación complementaria permite la construcción de un máximo de un sótano para albergar plantas técnicas y estacionamientos en conjuntos residenciales de baja altura y viviendas unifamiliares. Si las viviendas unifamiliares, con otras funciones, requieren dos o más sótanos, se deberá elaborar un plan detallado. En el caso de conjuntos residenciales de gran altura (apartamentos), edificios de servicios y obras públicas, sedes centrales y otras construcciones, se permite la edificación de sótanos conforme a las normas y reglamentos de construcción.

Más recientemente, la ciudad de Ho Chi Minh propuso convertir el terreno número 1 de la calle Ly Thai To (barrio Vuon Lai) en un parque, y el Departamento de Construcción propuso ajustar la planificación urbana a escala 1/2000. En particular, propuso estudiar y ajustar la planificación local del área para cumplir con el objetivo de formar un parque verde, un área de juegos pública, un monumento conmemorativo para las víctimas de Covid-19 y combinar la explotación del espacio subterráneo.

THANH HIEN - QUANG VU

Fuente: https://www.sggp.org.vn/danh-thuc-tiem-nang-khai-thac-tien-ich-post821390.html