Baja inversión, alto retorno.

Durante los últimos 6 meses, todos los viernes por la tarde y domingos, ha habido un gran volumen de automóviles, que van desde 4 plazas hasta 45 plazas, que transportan turistas en la carretera Ham Kiem - Tien Thanh, en dirección a las zonas turísticas de Tien Thanh o a las zonas turísticas de La Gi y Ham Thuan Nam, y viceversa...

El intenso tráfico de cientos de vehículos en este tramo de carretera de aproximadamente 8 kilómetros demuestra que ofrece un acceso más cómodo a los destinos turísticos en comparación con otras rutas de la zona. Le Thanh Hai, conductor de una agencia de viajes especializada en el transporte de turistas desde las provincias del sur hasta Phan Thiet, comentó: «La carretera Ham Kiem-Tien Thanh es considerada por conductores y agencias de viajes como la puerta de entrada para llevar a los turistas a la zona turística de Tien Thanh, al santuario de Thầy Thím, o a Ke Ga y viceversa, gracias a su cómodo flujo de tráfico en línea recta...».

La carretera Ham Kiem-Tien Thanh, de aproximadamente 8 km de longitud, fue una inversión del Comité Popular Provincial con menos de 420 mil millones de VND del presupuesto provincial, pero ha tenido resultados inesperados. Ha facilitado y acortado el tiempo de viaje para los turistas de las provincias del Sur, Sureste y Tierras Altas Centrales para acceder a la autopista y a la Carretera Nacional 1 (km 14, comuna de Ham Kiem, distrito de Ham Thuan Nam), y luego conectar directamente con Tien Thanh (ciudad de Phan Thiet), intersectando con la Carretera 719B para crear una rotonda como punto de referencia, desde la cual se pueden ramificar rutas hacia las zonas turísticas costeras de Tien Thanh, Ham Thuan Nam o la ciudad de La Gi.

La carretera tiene un ancho de plataforma de 37 m, un ancho de superficie de 16 m, una mediana de 9 m y arcenes de 6 m a cada lado. La superficie de la carretera es de hormigón asfáltico sobre una base de piedra triturada. Se construirán tres puentes de hormigón armado a lo largo de la ruta, cada uno de ellos compuesto por dos tramos separados por 8 m: el puente Suoi Sop en el kilómetro 0+615, el puente de la presa Bau Ca en el kilómetro 812 y el puente Suoi Nho en el kilómetro 1+346. Cada tramo de puente tiene un ancho de calzada de 8 m y un ancho de barandilla y pasarela peatonal de 2,5 m. También se invertirá en sistemas de drenaje, paisajismo y medidas de seguridad vial.

La carretera Ham Kiem – Tien Thanh es como un pañuelo de seda que se extiende sobre suaves laderas bordeadas de exuberantes huertos de pitahaya. Durante la temporada de maduración de la pitahaya, el rojo vibrante se entremezcla con el verde de los árboles creando un paisaje de ensueño que cautiva a muchos turistas. La Sra. Hoang Thi Nga, de Ciudad Ho Chi Minh , quien viajó recientemente a Phan Thiet con su familia para el Día de Conmemoración del Ancestro Hung Vuong, compartió: "Había muchos autobuses turísticos en la carretera, pero gracias a la anchura de la carretera y a los huertos de pitahaya a ambos lados, el paisaje era precioso. Los niños insistían en parar el coche para tomar fotos y presumir con sus amigos. Creo que la inversión de Binh Thuan en esta carretera es muy eficaz para impulsar el desarrollo turístico, especialmente porque los terrenos a ambos lados de la carretera, una vez urbanizados, impulsarán aún más el desarrollo del comercio y el turismo".

El proyecto de la carretera Ham Kiem-Tien Thanh comenzó el 16 de noviembre de 2021, con un plazo de construcción de cuatro años. El proyecto fue llevado a cabo por una empresa conjunta entre Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company y 515 Investment and Construction Joint Stock Company. El proyecto ya está finalizado y es un proyecto provincial clave, que conmemora el 50.º aniversario de la liberación de Binh Thuan . Se espera que el proyecto se inaugure la próxima semana.

Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/tuyen-ham-kiem-tien-thanh-dau-tu-it-hieu-qua-cao-129335.html