Según un informe de la Aduana del Puesto Fronterizo de Coc Nam, el volumen de importaciones y exportaciones a través de dicho puesto (punto de despacho aduanero de Coc Nam, zona cercana a los mojones fronterizos 1104-1105) durante los cuatro años (2021, 2022, 2023 y 2024) alcanzó tan solo unos 8 millones de dólares anuales, la cifra más baja en comparación con otros puestos fronterizos de la provincia. Si bien se prevé que en 2025 el volumen de importaciones y exportaciones a través del Puesto Fronterizo de Coc Nam supere los 116 millones de dólares, esta cifra aún no se corresponde con las ventajas que ofrece este puesto fronterizo.
Baja rotación
Una de las razones por las que las empresas no despachan mercancías a través del paso fronterizo de Coc Nam (Vietnam) – Lung Nghiu (China) es que, durante un largo período, el lado chino ha experimentado cambios en las actividades comerciales transfronterizas a través de este paso. En consecuencia, la lista de mercancías que pueden importarse y exportarse a través del paso fronterizo de Coc Nam (Vietnam) – Lung Nghiu (China) ha llegado a ser inferior a 10 artículos. Además, el tiempo de atención de los funcionarios de aduanas en el paso fronterizo de Lung Nghiu (China) es de tan solo 6 horas diarias (de 8:00 a 11:00 y de 13:00 a 16:00), y permanecen cerrados los sábados, domingos y festivos.
Además de las razones mencionadas anteriormente, hay ocasiones en que el tiempo de inspección física de las mercancías por parte de la aduana en el puesto fronterizo de Lung Nghiu (China) es bastante prolongado, llegando algunos envíos a esperar entre 5 y 10 días para su inspección, lo que reduce significativamente la eficiencia del despacho de aduanas en dicho puesto fronterizo.
Estos factores han afectado los planes de importación y exportación de las empresas. Por consiguiente, las empresas importadoras y exportadoras han optado por declarar y completar los trámites de importación y exportación en otros pasos fronterizos. Como resultado, el valor de las mercancías importadas y exportadas a través del paso fronterizo de Coc Nam ha disminuido drásticamente durante muchos años.
Concéntrese en resolver los problemas.
El Sr. Nguyen Cong Tuan, jefe del equipo de aduanas del puesto fronterizo de Coc Nam, declaró: "Dada la situación actual, con el fin de promover las actividades de importación y exportación a través del puesto fronterizo de Coc Nam (punto de despacho de aduanas de Coc Nam, área de los marcadores 1104-1105), las fuerzas en el área del puesto fronterizo, especialmente las aduanas del puesto fronterizo de Coc Nam, han intercambiado información regularmente y mantenido conversaciones con los organismos funcionales en el puesto fronterizo de Lung Nghiu para resolver gradualmente los obstáculos en las operaciones de despacho de aduanas.
En consecuencia, durante el último período, la Aduana del Puesto Fronterizo de Coc Nam coordinó con las unidades funcionales en el puesto fronterizo para organizar dos reuniones con la Aduana de Huu Nghi Quan y la Aduana del Puesto Fronterizo de Lung Nghiu. Además de las reuniones presenciales, la Aduana del Puesto Fronterizo de Coc Nam y las unidades relacionadas también intercambian información periódicamente por teléfono con la aduana china para acordar soluciones que faciliten el despacho de aduanas de mercancías a través del cruce fronterizo de Coc Nam-Lung Nghiu.
Mediante conversaciones, intercambios y trabajo directo, se ha resuelto el problema de la jornada laboral del personal en el puesto fronterizo de Lung Nghiu desde principios de 2026. Actualmente, la jornada laboral se ha ampliado en dos horas. Además, el personal de ambos lados del puesto fronterizo ha acordado extenderla a 18 horas cuando aumente considerablemente el volumen de importaciones y exportaciones.
En concreto, desde mediados de 2025 hasta la actualidad, gracias a seis rondas de conversaciones entre departamentos y agencias de la provincia de Lang Son (Vietnam) y Guangxi (China), se ha logrado el despacho de aduanas de numerosos productos, como chapas de madera, diversos productos de madera, artesanías, bienes de consumo, alimentos congelados, mariscos, frutas frescas, etc., en el puesto de control de Coc Nam - Lung Nghiu. Asimismo, se ha estandarizado el tiempo de procesamiento de los envíos procedentes de Vietnam (que se procesan en un plazo de 24 horas).
Gracias a los esfuerzos de la Aduana del Puesto Fronterizo de Coc Nam y los organismos relacionados, en los primeros seis meses de 2026, el número de empresas de importación y exportación que tramitan regularmente los procedimientos aduaneros en la unidad aumentó significativamente (actualmente cerca de 500 empresas), un incremento del 300 % en comparación con el mismo período de 2025; el valor de las mercancías de importación y exportación que pasaron por la zona alcanzó aproximadamente los 212 millones de dólares estadounidenses, un aumento de 96 millones de dólares estadounidenses en comparación con el valor de 2025.
Necesitamos una solución a largo plazo.
A pesar de las señales positivas, la realidad demuestra que el volumen de importación y exportación de mercancías a través del puesto de control aduanero de Coc Nam todavía no se corresponde con la importancia de este paso fronterizo, especialmente porque el puesto de control aduanero de Coc Nam, en la zona de los marcadores 1104-1105, ahora está bajo la jurisdicción del paso fronterizo internacional de Huu Nghi.
El Sr. Nguyen Cong Tuan, jefe del equipo de aduanas del puesto fronterizo de Coc Nam, añadió: "Todas las soluciones que la aduana del puesto fronterizo de Coc Nam ha implementado recientemente tienen como objetivo promover las actividades de importación y exportación a través de este puesto fronterizo. Sin embargo, la situación de la importación y exportación de mercancías a través de esta zona fronteriza aún no ha alcanzado las expectativas de la unidad".
El motivo es que la carretera que conecta los puestos fronterizos de Coc Nam y Lung Nghiu es demasiado estrecha, con un solo carril para el tráfico. Esto provoca congestión localizada, reduciendo significativamente la velocidad de los vehículos, prolongando el tiempo de despacho de aduanas, suponiendo un riesgo potencial para la seguridad vial y limitando la capacidad de los puestos fronterizos para recibir y liberar mercancías. Esto genera costes adicionales para las empresas relacionados con el almacenamiento, la conservación y la preservación de las mercancías, así como otros gastos conexos.
La Sra. Bui Thu Ha, representante de An Khang Co., Ltd. (empresa especializada en la exportación de alimentos y productos agrícolas, forestales y acuáticos, con sede en la comuna de Dong Dang), comentó: «Algunas dificultades fueron resueltas rápidamente por las autoridades, lo que ayudó a agilizar el despacho de aduanas. Sin embargo, el hecho de que las mercancías exportadas aún deban ser transbordadas antes de su exportación, y la infraestructura en la zona fronteriza, especialmente los estrechos carriles de despacho de aduanas, significa que el despacho de aduanas aún no cumple plenamente con las expectativas de las empresas que realizan actividades de importación y exportación en esta zona».
En una conversación con el Sr. Nguyen Quoc Toan, Jefe de la Junta de Gestión de la Zona Económica Fronteriza Dong Dang - Lang Son, se supo que la Junta ha informado a la provincia sobre las dificultades, especialmente en lo que respecta a la inversión y la mejora de la carretera que conecta los dos puestos fronterizos. También propusieron y aconsejaron al Comité Popular Provincial que informara a las autoridades competentes sobre la implementación de un plan para ampliar la carretera de conexión a al menos dos carriles (uno para exportación y otro para importación) o para abrir una nueva carretera de mayor envergadura dedicada al despacho de aduanas de mercancías. Además, informaron y aconsejaron al Comité Popular Provincial sobre la necesidad de invertir en la mejora de la infraestructura del puesto fronterizo de Coc Nam. Si estas medidas se implementan pronto, podrían contribuir a impulsar la capacidad de las actividades de importación y exportación y el despacho de aduanas de mercancías a través del puesto fronterizo de Coc Nam en los próximos años.
Se espera que, con las soluciones que se han implementado, se están implementando y se implementarán, las actividades de importación y exportación a través del puesto fronterizo de Coc Nam alcancen una alta eficiencia, con el objetivo de que el volumen de negocios de importación y exportación a través de dicho puesto fronterizo alcance los 500 millones de dólares o más para 2027, y los 1.000 millones de dólares para 2030.
Fuente: https://baolangson.vn/go-vuong-thuc-day-thong-quan-hang-hoa-qua-khu-vuc-cua-khau-coc-nam-5097178.html
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