Continuando con el programa de la VI Sesión, en la tarde del 24 de noviembre, la Asamblea Nacional discutió en el salón de plenos el proyecto de Ley de Ordenamiento y Seguridad Vial.
Uno de los temas que interesa a los diputados de la Asamblea Nacional es la propuesta de considerar regular la prohibición absoluta de "conducir vehículos con alcohol en la sangre o el aliento".
En el pasillo de la Asamblea Nacional, hablando con la prensa, el miembro de la Asamblea Nacional Pham Khanh Phong Lan (de la delegación de Ciudad Ho Chi Minh) estaba preocupado de que con las disposiciones del proyecto, cualquiera de nosotros que participe en el tráfico, si la policía le pide que haga una prueba de concentración de alcohol, podría ser castigado con este nivel más bajo.
El diputado de la Asamblea Nacional, Pham Khanh Phong Lan (Foto: Hoang Bich).
"¿Qué significa no exceder los 50 miligramos/100 mililitros de sangre? Si es así, entonces cero (0) también significa no exceder los 50 miligramos/100 mililitros de sangre?", comentó la Sra. Lan.
Por lo tanto, la Sra. Lan propuso que es necesario rediseñar las regulaciones en la dirección de especificar el nivel de concentración de alcohol, debe haber un límite inferior, por ejemplo, si la concentración de alcohol es de 1-50 miligramos/100 mililitros de sangre, ¿cuánto es la multa?, si es de 50 - 100 miligramos/100 mililitros de sangre, ¿cuánto es la multa...?
“De lo contrario, a veces sin beber nada, soplar sobre él aumentará la concentración de alcohol porque el sistema digestivo también produce vapor y gas, y soplar sobre él aumentará la concentración”, dijo la Sra. Lan.
Esta regulación debe ser razonable y tener una hoja de ruta específica para que las personas limiten y eventualmente no consuman alcohol antes de conducir.
La Sra. Lan enfatizó: "Estamos promoviendo que la gente beba menos alcohol, no que evite a la policía. Debemos dar a la gente autonomía para controlar su conciencia, no darle un poder absoluto a la policía de esta manera".
Hablando con Nguoi Dua Tin , el delegado Pham Van Hoa, miembro del Comité de Derecho (delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Dong Thap ), dijo que la concentración de alcohol en el aliento debe aceptarse, pero debe estar dentro de ciertos límites prescritos por la ley.
El Sr. Hoa explicó que, actualmente, hay muchos casos en los que se utiliza una pequeña cantidad de alcohol en la preparación de alimentos: "En este caso, si se mide la concentración de alcohol después de comer y se multa a la persona, no hay garantía. Esto es un problema. Además, hay casos en los que las personas beben un poco de alcohol, pero descansan durante varias horas. Incluso si beben desde esta tarde, se van a casa a descansar y duermen hasta mañana por la mañana, estoy seguro de que, al medir la concentración de alcohol, seguirán teniendo alcohol en el aliento".
La delegación de Dong Thap afirmó una vez más: "La normativa que prohíbe beber alcohol o cerveza es correcta, pero deben existir normas claras y específicas sobre la concentración de alcohol en el aliento del conductor. Esto garantizará la seguridad".
Al mismo tiempo, el delegado dijo que es necesario tener una evaluación verdaderamente objetiva de esta cuestión, prestando atención a la cultura rural, los grupos étnicos y las fiestas...: "Sobre todo en las zonas rurales, las minorías étnicas y los rituales, el Tet... en cada ocasión hay alcohol y cerveza".
En respuesta específica a las preocupaciones de que reducir la concentración de alcohol podría llevar al consumo excesivo de alcohol, el Sr. Hoa dijo que es necesario regular la concentración de alcohol en el aliento como un porcentaje en lugar de "concentración de alcohol cero".
La regulación del índice de concentración de alcohol "0" recibió la atención de los diputados de la Asamblea Nacional.
Sobre este contenido, el 10 de noviembre, en la sesión de discusión grupal, el Ministro de Seguridad Pública, General To Lam , dijo que la ley estipula que conducir un vehículo con concentración de alcohol en la sangre o el aliento es uno de los actos prohibidos, con el fin de garantizar la salud de los participantes del tráfico, evitar el abuso de alcohol, proteger la raza y limitar los accidentes de tránsito.
Este contenido también es coherente con lo dispuesto en la Ley de Prevención y Control de los Efectos Nocivos del Alcohol y la Cerveza (el artículo 5, cláusula 6, estipula que conducir un vehículo con concentración de alcohol en sangre o aliento es un acto prohibido).
Según la explicación del Gobierno, los conductores que beban alcohol verán afectada su capacidad de juzgar y manejar situaciones a la hora de participar en el tráfico.
En realidad, se han producido numerosos accidentes de tráfico con graves consecuencias, en los que han muerto o resultado heridos numerosas personas, provocados por conductores que han infringido las normas de concentración de alcohol.
El artículo 8 del proyecto de Ley de Seguridad Vial estipula actos prohibidos, entre ellos, "conducir un vehículo con alcohol en sangre o aliento". Esta es también la base para que las autoridades detengan vehículos para su inspección y control.
El organismo de revisión, el Comité de Defensa Nacional y Seguridad de la Asamblea Nacional, dijo que algunas opiniones en el Comité sugirieron considerar este contenido porque era "demasiado estricto y no realmente adecuado para la cultura, costumbres y prácticas de una parte del pueblo vietnamita, afectando el proceso de desarrollo socioeconómico de muchas localidades".
Estos miembros propusieron remitirse a la experiencia internacional y regular la concentración de alcohol en niveles adecuados para cada tipo de vehículo, asegurando la coherencia con lo dispuesto en el Código Penal.
Sin embargo, algunos otros miembros del Comité estuvieron de acuerdo con la propuesta del Gobierno porque este contenido ha sido estipulado en la Cláusula 6, Artículo 5 de la Ley de Prevención y Control de los Efectos Nocivos del Alcohol y la Cerveza (que prohíbe conducir un vehículo con concentración de alcohol en la sangre o el aliento) y su implementación práctica ha demostrado su eficacia .
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