Resumen de noticias de la industria y el comercio, 19 de mayo de 2026

sector económico

El periódico digital Vietnam Financial Times publicó la siguiente información: Vietnam activa oficialmente el mercado internacional de créditos de carbono.

El 19 de mayo de 2026 entró oficialmente en vigor el Decreto 112/2026/ND-CP sobre el intercambio internacional de resultados de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y créditos de carbono, lo que supone un paso importante en el proceso de formación de un mercado de carbono en Vietnam.

El Decreto 112/2026/ND-CP se considera una pieza clave en el proceso de perfeccionamiento del marco jurídico del mercado de carbono de Vietnam. Por primera vez, el mecanismo de intercambio internacional de resultados de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y créditos de carbono está prácticamente regulado, sentando las bases para la integración de Vietnam en el mercado global de carbono.

Según el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente , el decreto se redactó para internalizar el Artículo 6 del Acuerdo de París sobre el cambio climático, al tiempo que se garantizan los intereses nacionales en el proceso de cumplimiento del compromiso de cero emisiones netas para 2050.

Uno de los puntos destacables es la clara regulación del principio de ajustes correspondientes para evitar la doble contabilización de las emisiones; el mecanismo para la gestión de las cuotas de emisiones de gases de efecto invernadero; la gestión de los créditos de carbono; y la transferencia internacional de los resultados de la reducción de emisiones.

Noticia: Hanói : Comienza la construcción del Parque Industrial de Phu Ha, con una inversión superior a los 2,9 billones de VND.

El 19 de mayo, el Comité Popular de Hanói celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra del Parque Industrial Phu Ha en las comunas de Thuong Phuc y Chuong Duong. Este acto representa un paso concreto en la reestructuración del desarrollo industrial de la capital hacia un enfoque moderno, ecológico y sostenible. El Parque Industrial Phu Ha abarca aproximadamente 174,88 hectáreas, con una inversión total superior a los 2.900 millones de VND, y es una inversión de Hoa Phu Invest Co., Ltd., miembro del Grupo Phu My. El proyecto se ubica en la zona sur de la capital, con conexión directa a la Carretera Nacional 1A, la Autopista Phap Van-Cau Gie y la red de transporte interregional.

Según el plan, el proyecto se implementará en las dos comunas de Thuong Phuc y Chuong Duong, que poseen una ubicación estratégica en la puerta de entrada sur de la capital, directamente adyacente a la Carretera Nacional 1A, lo que proporciona un acceso rápido a la autopista Phap Van - Cau Gie, la línea ferroviaria sur Ngoc Hoi - Phu Xuyen, y también anticipa las ventajas de la futura línea ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur.

El Parque Industrial de Phu Ha está equipado con un sistema integral de infraestructura técnica construido según estándares internacionales, que incluye transporte interno, suministro de electricidad, suministro de agua, tratamiento de aguas residuales, telecomunicaciones y servicios de apoyo como banca, prevención y extinción de incendios, y seguridad las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para garantizar un entorno de producción seguro y eficiente para las empresas.

sector energético

El periódico The Construction Newspaper publicó un artículo titulado: "Vigilen de cerca las gasolineras, no habrá absolutamente ningún retraso en la transición a la gasolina E10 a partir del 1 de junio".

El Departamento de Gestión y Desarrollo del Mercado Interno del Ministerio de Industria y Comercio ha emitido un documento dirigido a los Departamentos de Industria y Comercio de las provincias y ciudades sobre el seguimiento e inspección de la implementación del bioetanol E10. En consecuencia, desde ahora hasta el 31 de mayo, las autoridades locales deben intensificar la propaganda y sensibilizar a las empresas petroleras sobre el cumplimiento de la transición al bioetanol E10. Asimismo, deben reforzar la difusión de información sobre la seguridad y los beneficios del bioetanol E10 para lograr la aceptación de los consumidores.

Los Departamentos de Industria y Comercio también están obligados a recordar y supervisar de cerca los puntos de venta de gasolina para que completen rápidamente la infraestructura técnica, los tanques y los surtidores necesarios para pasar a vender combustible de bioetanol E10 según el cronograma previsto.

En particular, los minoristas de gasolina deben implementar estrictamente la transición a la venta de combustible E10 a partir del 1 de junio de 2026, para evitar retrasos o interrupciones en el suministro.

A partir del 1 de junio de 2026, las fuerzas de gestión del mercado se coordinarán con los organismos pertinentes para reforzar las inspecciones de los establecimientos de gasolina y diésel de la zona; y se actuará con firmeza contra las infracciones como la comercialización de tipos de combustible incorrectos según el calendario, el acaparamiento que provoque escasez de suministro, la suspensión arbitraria de las ventas sin motivos justificados, la especulación con aumentos de precios irrazonables y otras infracciones legales.

Cabe destacar que el Departamento de Gestión y Desarrollo del Mercado Doméstico exige que las fuerzas de gestión del mercado en todos los niveles y los funcionarios a cargo del área sean responsables si las estaciones de servicio minoristas no cumplen con la hoja de ruta de conversión; si se producen infracciones graves o desarrollos prolongados y complejos que causen inestabilidad en el mercado de la gasolina en el área sin una detección y un tratamiento oportunos.

El sitio web congdankhuyenhoc.vn informó: Miles de gasolineras han cambiado a la venta de gasolina E10.

Una de las empresas líderes en la transición a la gasolina E10 es Vietnam Oil Corporation (PV Oil). Esta compañía ha implementado la venta de gasolina E10 en 1000 estaciones de servicio en todo el país, lo que representa un paso importante en el desarrollo de los biocombustibles y la transición hacia la energía verde en Vietnam.

Mientras tanto, en el Grupo Nacional de Petróleo de Vietnam (Petrolimex), un representante declaró que, para implementar la hoja de ruta de ventas de gasolina E10 según lo regulado, la compañía ha desarrollado un plan de negocios nacional para la gasolina E10 para abril y está lista para acelerar la sustitución completa de la gasolina convencional antes de lo previsto si las condiciones lo permiten.

La expansión del uso de gasolina E10 es una tendencia inevitable que busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, limitar la contaminación ambiental y disminuir la dependencia de los combustibles fósiles.

En el próximo período, se espera que el mercado petrolero vietnamita se oriente gradualmente hacia los biocombustibles y los combustibles limpios, en consonancia con la estrategia nacional de desarrollo sostenible.

sector de importación y exportación

El periódico del Partido Quang Tri publicó un artículo titulado: Eliminar los "obstáculos" para impulsar las actividades de importación y exportación.

En la mañana del 19 de mayo, el camarada Nguyen Van Phuong, miembro del Comité Central del Partido y secretario del Comité Provincial del Partido de Quang Tri, presidió una sesión de trabajo con el Comité Popular Provincial y los departamentos y organismos pertinentes para promover las actividades de importación y exportación en la provincia.

Para concluir la reunión, el camarada Nguyen Van Phuong, secretario del Comité Provincial del Partido, destacó: Quang Tri ocupa una posición particularmente importante en el Corredor Económico Este-Oeste, sirviendo como enlace comercial entre Vietnam y los países de la región. Por lo tanto, las actividades de importación y exportación no solo contribuyen a incrementar los ingresos presupuestarios y a promover la producción y el comercio, sino que también abren nuevas oportunidades de desarrollo para la logística, los servicios, la industria y el comercio fronterizo.

En el contexto actual, la provincia necesita mejorar la capacidad de despacho aduanero, reformar los procedimientos administrativos y crear un entorno favorable para las empresas, garantizando la rapidez y la fluidez de los puestos fronterizos y minimizando los tiempos de espera y los costos para las empresas. Esto debe considerarse una prioridad absoluta.

Al mismo tiempo, es necesario utilizar eficazmente la infraestructura de los pasos fronterizos, los puertos marítimos y las vías de transporte de conexión; fortalecer la promoción comercial, atraer empresas de logística y expandir los mercados de importación y exportación, transformando gradualmente Quang Tri en un importante centro de transbordo de mercancías en la región central.

Según el sitio web nld.com.vn: Estados Unidos predice que Vietnam importará más arroz que China, manteniendo así el segundo puesto a nivel mundial.

El Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) acaba de publicar su informe sobre el comercio mundial de arroz, que incluye varias previsiones destacables. Según el USDA, este año Vietnam sigue superando a Tailandia (7 millones de toneladas) y mantiene su posición como segundo mayor exportador mundial de arroz, con una producción de aproximadamente 7,9 millones de toneladas. Sin embargo, Vietnam también ocupa el segundo lugar a nivel mundial en importaciones de arroz, con cerca de 3,9 millones de toneladas, solo por detrás de Filipinas, que cuenta con 5,5 millones de toneladas.

Vietnam importa más arroz que China (3,3 millones de toneladas), Nigeria (2,9 millones de toneladas), la Unión Europea (2,3 millones de toneladas) e Irak (2 millones de toneladas). El USDA incluso pronostica que para 2027, las importaciones de arroz de Vietnam podrían aumentar a 4 millones de toneladas, mientras que las de Filipinas podrían alcanzar los 5,6 millones de toneladas. Según el USDA, esto se debe a la escasez de oferta interna, lo que genera una mayor demanda de arroz importado de Camboya para su molienda, procesamiento y reexportación.

Según el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, en los primeros cuatro meses de 2026, las exportaciones de arroz de Vietnam alcanzaron los 3,3 millones de toneladas, generando ingresos por 1.570 millones de dólares, lo que representa una disminución del 2,3% en volumen y del 11,1% en valor en comparación con el mismo período de 2025. El sector arrocero registró un superávit comercial de 957 millones de dólares, lo que significa que Vietnam gastó aproximadamente 613 millones de dólares en importaciones de arroz durante el mismo período.

sector del mercado interno

El periódico Thanh Hoa publicó el siguiente artículo: La vitalidad de los productos vietnamitas, vista desde la perspectiva de los sistemas de venta minorista modernos.

En el supermercado Co.op Mart Thanh Hoa, gracias a su estrategia de localización y al programa "Orgullosos de los Productos Vietnamitas", los productos vietnamitas representan ahora el 95% de la mercancía total. El supermercado ha colaborado activamente con fabricantes nacionales de renombre para desarrollar productos bajo su propia marca. Además de establecer vínculos con grandes proveedores, el supermercado también coopera con pequeñas y medianas empresas de la provincia para obtener productos especializados, enriqueciendo así su oferta y satisfaciendo mejor las necesidades de los consumidores.

El Sr. Nguyen Ba Tan, jefe del equipo de marketing del supermercado Co.op Mart Thanh Hoa, declaró: “Comprendiendo la psicología del consumidor, siempre nos enfocamos en ofrecer productos vietnamitas de marca con origen claro para que la gente pueda comprar con tranquilidad. En los últimos años, también hemos introducido productos OCOP de Thanh Hoa en el supermercado, los cuales han tenido una excelente acogida. La estrategia para desarrollar el mercado de productos vietnamitas en Thanh Hoa es lograr que el 100% de los productos en los estantes estén disponibles”.

En las sucursales de Winmart en toda la provincia, aproximadamente el 90% de los productos vendidos son de origen vietnamita. Un representante de la sucursal de Thieu Hoa de Winmart Supermarket afirmó que, aprovechando su sólida posición en el suministro de una gran variedad de productos alimenticios, la empresa prioriza las alianzas con empresas y cooperativas tanto de la provincia como del resto del país que cuenten con las certificaciones pertinentes para ofrecer a sus clientes productos de alta calidad. Estos productos tienen un suministro estable, precios razonables y mejores márgenes de ganancia que los productos importados. Hasta la fecha, los clientes que visitan el supermercado eligen sistemáticamente productos de marca vietnamita.

Etiquetas: Sector industrial y comercial, gasolina E10, importación y exportación, mercado interno

Fuente: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-19-5-2026.html