Reporteros del periódico Dak Lak y de la emisora de radio y televisión entrevistaron al Sr. Cao Dinh Huy , miembro del Comité Provincial del Partido y Director del Departamento de Construcción, sobre este asunto.
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¿Podría destacar los hitos más importantes y fundamentales que la industria de la construcción en Dak Lak ha logrado en 2025?
El año 2025 puede considerarse crucial para sentar las bases de la provincia y del sector de la construcción. En un contexto de reorganización administrativa, puesta en marcha de proyectos clave de infraestructura nacional y graves consecuencias de desastres naturales e inundaciones, el sector ha aunado esfuerzos para llevar a cabo numerosas tareas y ha logrado resultados muy positivos.
El rasgo más destacado es el papel del sector en el desarrollo de infraestructuras, especialmente en las de transporte. Proyectos estratégicos como la autopista Norte-Sur y la autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot se han implementado con éxito, creando una base importante para la conectividad interregional y el desarrollo socioeconómico .
Además, el sector de la construcción ha participado activamente en labores de asistencia social, destacando la implementación de la Campaña Quang Trung con un espíritu rápido y eficaz: se construyeron 606 viviendas nuevas, se repararon miles de viviendas dañadas por desastres naturales, se atendió con prontitud y se garantizó el tráfico en las carreteras nacionales y provinciales tras tormentas e inundaciones, y se restablecieron rápidamente las condiciones para viajar, vivir y producir.
Otro aspecto destacado es el desarrollo de la vivienda, especialmente la vivienda social. En 2025, toda la provincia había construido aproximadamente 2800 viviendas sociales, contribuyendo a satisfacer las necesidades habitacionales de personas de bajos ingresos, trabajadores y obreros. Paralelamente, se han completado numerosos proyectos de infraestructura técnica y social; se están priorizando las tareas de planificación estratégica, sobre todo las relacionadas con la aviación, los puertos marítimos y las zonas urbanas, creando un marco de desarrollo a largo plazo para la siguiente fase.
* ¿Cómo han impactado esos resultados en el paisaje urbano y en la calidad de vida de las personas, señor?
La planificación y el desarrollo urbanos han experimentado muchos cambios positivos. Numerosos planes generales, planes de zonificación y planes detallados se han ajustado y perfeccionado para adaptarse al nuevo espacio de desarrollo de la provincia, creando una base legal para atraer inversiones, formar nuevas áreas urbanas y zonas logísticas, y contribuyendo a transformar el paisaje urbano hacia una dirección civilizada y moderna.
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| El director del Departamento de Construcción, Cao Dinh Huy, presentó al primer ministro Pham Minh Chinh los planes para la construcción de viviendas resistentes a las inundaciones para la población durante la campaña de Quang Trung. |
Se sigue reafirmando el papel del sector de la construcción en proyectos clave de infraestructura de transporte. El Departamento ha coordinado estrechamente con otros departamentos, agencias y localidades para la entrega del 100% del terreno para la Autopista Norte-Sur (tramo este); y ha impulsado el progreso de la Autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, el ferrocarril de alta velocidad, el aeropuerto y el puerto marítimo. Estos proyectos no solo crean ejes de transporte estratégicos, sino que también generan nuevas oportunidades de desarrollo, reducen los costos logísticos e impulsan el crecimiento de la localidad.
Para la población, estos resultados se reflejan claramente en la mejora de la calidad de los espacios habitables: viviendas más espaciosas, una infraestructura técnica gradualmente sincronizada y sistemas de transporte urbano, alumbrado y drenaje cada vez mejores.
* Al entrar en 2026, ¿qué direcciones y avances seguirá el sector de la construcción para satisfacer las expectativas cada vez más altas del público y las empresas?
En 2026, el sector de la construcción se centrará en perfeccionar su marco institucional, garantizando un sistema sincronizado de documentos legales que se ajuste al nuevo modelo de gestión y a las exigencias prácticas.
El siguiente objetivo será el desarrollo de la infraestructura de transporte. El sector priorizará la compensación, la expropiación de terrenos y los acuerdos de reasentamiento para el proyecto del tren de alta velocidad; así como la mejora y reparación de las carreteras nacionales y provinciales, especialmente la Carretera Nacional 29, la principal vía de conexión este-oeste. Se agilizarán los trámites para la construcción de la Autopista Este-Oeste (CT.23), junto con la ampliación de los aeropuertos de Buon Ma Thuot y Tuy Hoa, y la inversión en el puerto de Bai Goc, sentando así las bases para el desarrollo logístico y la conectividad regional.
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| El proyecto del tramo Chi Thanh - Van Phong de la autopista Norte-Sur, que atraviesa la provincia de Dak Lak, es una arteria de transporte estratégica que contribuye a impulsar el crecimiento local. |
El desarrollo de viviendas sociales sigue siendo una tarea constante, vinculada a programas para eliminar las viviendas precarias y en mal estado, garantizando así una seguridad social sostenible. Paralelamente, el sector promueve la planificación urbana y la gestión del desarrollo hacia enfoques ecológicos e inteligentes, prestando especial atención al desarrollo de infraestructuras rurales y asegurando la armonía entre las zonas urbanas y rurales.
Finalmente, el sector de la construcción continúa mejorando la calidad de la gestión de las inversiones en construcción, el control de costes, el avance y la calidad de los proyectos, creando una base sólida para el desarrollo rápido y sostenible de la provincia en la nueva fase.
¡Muchas gracias, señor!
Thanh Xuan (compilado)
Fuente: https://baodaklak.vn/kinh-te/202602/dot-pha-ha-tang-nang-tam-dien-mao-1845ddc/
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