Toma la iniciativa e involúcrate desde el principio.
El proyecto del eje espacial de la Carretera Nacional 1A, vinculado a la renovación y reconstrucción urbana, se implementará bajo un modelo de asociación público-privada (APP), específicamente mediante un contrato de construcción y transferencia (BT). La carretera se extenderá desde la Circunvalación 1 hasta la intersección de Cau Gie, con una longitud aproximada de 36,3 km; la Carretera Nacional 1A tendrá una anchura de sección transversal de 90 m. La inversión total preliminar se estima en aproximadamente 161.994,157 millones de VND.
El proyecto cumple con los requisitos técnicos según las normas vigentes, completa la red de transporte vial de la ciudad de acuerdo con la visión centenaria para la capital, distribuye racionalmente el flujo de tráfico entre las circunvalaciones y las zonas de la ciudad, y satisface las futuras necesidades de transporte entre el centro de la ciudad y otras zonas urbanas y la parte sur de la ciudad.
Por otro lado, el proyecto también conecta convenientemente Hanói con las provincias del sur y las zonas costeras, contribuyendo al embellecimiento y la reconstrucción urbana a lo largo de la Carretera Nacional 1A y promoviendo el desarrollo socioeconómico de las áreas por las que discurre. En concreto, el proyecto, que abarca 3,6 km en la comuna de Thuong Tin, beneficia a 846 familias y particulares.
Reconociendo que es una de las comunas que enfrenta simultáneamente el desafío de la adquisición de terrenos y la limpieza de espacios para múltiples proyectos clave con una carga de trabajo muy grande, los líderes del Comité Popular de la Comuna de Thuong Tin han dado instrucciones decisivas a las agencias especializadas para que se coordinen con los departamentos y unidades pertinentes para celebrar reuniones gradualmente con el fin de informar a los residentes sobre el plan de implementación del proyecto.
Además, desde el 25 de mayo de 2026 hasta mediados de junio de 2026, el Comité Popular de la comuna coordinó con la Sociedad Anónima de Consultoría en Topografía y Cartografía y con Vingroup Corporation para firmar confirmaciones y proceder a la colocación y entrega de mojones de límites en el terreno dentro del área de 36,05 hectáreas destinada al proyecto, con 106 mojones representativos en diversas ubicaciones.
La colocación y entrega de 106 mojones que representan los límites del proyecto sobre el terreno sirve de base para que unidades y agencias especializadas continúen colocando cientos de mojones detallados para cada área residencial, lo que permite a los hogares y a las personas que viven a lo largo de la Carretera Nacional 1A en la zona acceder a información detallada.
En los últimos días, el Comité Popular de la comuna también ha celebrado reuniones con las unidades involucradas en proyectos de infraestructura subterránea y superficial para acordar un plan de reubicación de la red de telecomunicaciones. Paralelamente, funcionarios del grupo de trabajo de la comuna y de las aldeas están revisando y recopilando urgentemente documentos, incluyendo declaraciones y registros legales de tierras, así como documentos que detallan las construcciones en los terrenos de las familias a lo largo de toda la ruta.
La información del proyecto se hace pública.
Según Dang Van Thanh, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión e Infraestructura de la comuna de Thuong Tin, el proceso de recopilación de documentos de propiedad de las familias reveló que todos los hogares estaban de acuerdo y apoyaban firmemente el Proyecto del Eje Espacial de la Carretera Nacional 1A. Además, las familias estaban dispuestas a reubicarse en nuevas residencias y ceder sus terrenos para la construcción del proyecto.
Según Hoang Duc Xuan, jefe de la aldea de Pho Voi, algunas familias y personas de la zona desean que el gobierno gestione su reubicación en un lugar adecuado a la realidad local. Además, piden al gobierno que cree las mejores condiciones posibles para la población, evitando cualquier inconveniente al trasladar sus hogares para ceder los terrenos destinados a la construcción del proyecto.
Por otro lado, la gente está particularmente interesada en las políticas de compensación, el apoyo para la estabilización de los medios de subsistencia, la reconversión laboral y el empleo para los hogares cuyas tierras son expropiadas; los planes de reasentamiento; el plazo para recibir las tierras de reasentamiento; la ubicación prevista del área de reasentamiento; y el progreso de la implementación del proyecto en el próximo período.
Mientras tanto, Khong Minh Son, jefe de la aldea de Pho Ga, solicitó a las autoridades competentes que anuncien de inmediato el cronograma específico para el levantamiento topográfico, la medición y la compensación por la expropiación de terrenos, de modo que los residentes puedan informarse con anticipación y preparar sus pertenencias. Asimismo, expresó su esperanza de que el gobierno considere la posibilidad de habilitar zonas de reasentamiento adecuadas para que las familias puedan contar con viviendas y negocios estables.
Según Phan Thanh Tung, presidente del Comité Popular de la comuna de Thuong Tin, el Proyecto del Eje Espacial de la Carretera Nacional 1A, vinculado a la renovación y reconstrucción urbana, es un proyecto de particular importancia, ya que constituye un eje de transporte fundamental que conecta el centro de Hanói con las áreas urbanas satélite y las provincias del sur. Por lo tanto, el Comité Popular de la comuna espera contar con el consenso y la cooperación de la población en las labores de desmonte.
El proyecto no solo persigue el objetivo de modernizar la infraestructura de transporte, sino que también busca embellecer el paisaje, revitalizar el área urbana, mejorar la calidad de vida, crear terrenos para el desarrollo de servicios y comercios, y conformar gradualmente una apariencia urbana civilizada y moderna, promoviendo el desarrollo socioeconómico de la localidad.
Por lo tanto, los departamentos especializados de la comuna, junto con las unidades pertinentes, deben coordinarse con las aldeas y los núcleos residenciales para organizar con prontitud reuniones públicas que aprueben la política y anuncien públicamente el plan de expropiación y desmonte de terrenos para el proyecto. El proceso de expropiación y desmonte de terrenos debe garantizar el máximo nivel de protección de los derechos e intereses de las personas, de conformidad con las leyes y reglamentos vigentes.
Según el plan, los trabajos de desmonte deben estar terminados para octubre de 2026. Debido al gran volumen de trabajo y al ajustado plazo, la comuna ha movilizado a todo el sistema político para que participe. La comuna espera contar con un fuerte apoyo y consenso de la población en materia de desmonte y adquisición de terrenos, para garantizar que el trabajo se lleve a cabo de acuerdo con el plazo y el cronograma establecidos”, enfatizó Phan Thanh Tung, presidente del Comité Popular de la comuna de Thuong Tin.
Fuente: https://hanoimoi.vn/du-an-truc-khong-gian-quoc-lo-1a-thuong-tin-gap-rut-trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-1160465.html
![[Foto] El "Festival del Loto de Hanói" rinde homenaje a la flor de loto, que ha estado asociada con Vietnam durante miles de años.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/27/1782516943048_sen-ha-noi-2026-minh-duy-1-jpg.webp)
