Dificultades en la ruta vital
Thuan An es una comuna fronteriza en la provincia de Lam Dong , que limita con la comuna de Bu Sra, distrito de Pech Chenda, provincia de Mondulkiri (Reino de Camboya), con una frontera de más de 60 km. Actualmente, existen dos puestos de avanzada permanentes de la milicia en la zona, que desempeñan un papel importante en la estrategia de defensa nacional vinculada a la estrategia de defensa fronteriza popular. El sistema de transporte en la zona aún enfrenta muchas dificultades, especialmente la carretera que va desde el puesto fronterizo de Dak Peur hasta el puesto de avanzada permanente de la milicia en la comuna de Thuan An, que se encuentra en mal estado desde hace muchos años.
El Sr. Phan Bá Tịnh, presidente del Comité Popular de la comuna de Thuận An, declaró que la carretera que va desde el puesto fronterizo de Đắk Peur hasta el puesto de avanzada permanente de la milicia de la comuna de Thuận An es de particular importancia para la localidad. No solo es una ruta de transporte que sirve a fines de defensa y seguridad nacional, sino también una arteria vital para el transporte de productos agrícolas para los residentes de la zona de producción concentrada.
El señor Nguyen Minh Chien, propietario de más de 7 acres de cafetales en esta zona, comentó: "En la estación seca, los caminos ya son difíciles de transitar, pero se vuelven aún más complicados en la estación lluviosa. A veces, cuando la lluvia se prolonga, la única opción para los agricultores es usar tractores para llegar a sus campos".
El arado diario de los caminos embarrados ha provocado, sin querer, un mayor deterioro. Tras cada lluvia intensa, circular en moto por esta ruta se convierte en una pesadilla para muchos residentes.
Tras haber cultivado la tierra en esta zona durante más de 30 años, el Sr. Huynh Kim Bieu, de la aldea de Duc An, comentó: “Mi familia posee 3 hectáreas de tierras de cultivo en esta zona desde 1994. Cada año, durante la temporada de lluvias, nos preocupa el transporte. Por eso, cuando supimos que iban a mejorar la carretera, todos nos entusiasmamos y colaboramos con entusiasmo”.
El teniente coronel Le Huy Hai, subcomisario político del Comando Militar de la comuna de Thuan An, declaró: “Durante la temporada de lluvias, cada vez que realizamos patrullajes o entramos y salimos de los puestos de control, los miembros de la milicia enfrentan grandes dificultades debido al grave deterioro del camino de tierra. Especialmente durante las misiones nocturnas inesperadas, la estrechez del camino, los numerosos baches, las profundas zanjas y la visibilidad limitada hacen que el desplazamiento sea muy peligroso. La inversión de las unidades en la construcción de un nuevo camino es, sin duda, un sueño largamente anhelado por la milicia y la población”.
El coronel Nguyen Thanh Dinh, comandante del Comando Provincial de la Guardia Fronteriza, declaró: "Esta es una ruta de transporte particularmente importante, por lo que su mejora contribuirá significativamente a la tarea de patrullar, controlar y proteger la soberanía territorial nacional y la seguridad fronteriza".
Trabajando juntos para fortalecer la región fronteriza.
Partiendo de las necesidades prácticas y las aspiraciones de la población local, el Bloque de Emulación Militar Local de la Región Militar 7, integrado por el Comando de Ciudad Ho Chi Minh y los Comandos Militares de las provincias y ciudades de Dong Nai, Tay Ninh y Lam Dong, seleccionó por unanimidad la carretera que conecta el puesto fronterizo de Dak Peur con el puesto permanente de la milicia de la comuna de Thuan An como proyecto de emulación conjunta. El proyecto, de 800 metros de longitud y 3 metros de ancho, tuvo un costo superior a los mil millones de VND. De esta cantidad, el Bloque de Emulación Militar Local de la Región Militar 7 aportó 650 millones de VND, mientras que el resto fue aportado por las autoridades locales y la población.
Los esfuerzos conjuntos de las unidades del bloque de emulación militar local de la Región Militar 7 demuestran un espíritu de solidaridad y responsabilidad hacia las zonas fronterizas que aún enfrentan numerosas dificultades. Al mismo tiempo, se trata de una acción práctica para concretar la política de la Región Militar 7 de fortalecer las zonas fronterizas. Una vez finalizada y puesta en servicio, la carretera creará condiciones favorables para la milicia permanente y la guardia fronteriza, mejorando la eficacia de la gestión, protegiendo la soberanía territorial y manteniendo la seguridad de la frontera nacional. Simultáneamente, se conectarán 21 hogares con casi 17 hectáreas de tierras agrícolas, facilitando el transporte de productos agrícolas, bienes y materiales de producción; contribuyendo a la reducción de costos, la mejora de la eficiencia laboral y el desarrollo económico.
La nueva carretera que emerge gradualmente en la región fronteriza de Thuan An no solo conecta el puesto fronterizo con el puesto de avanzada de la milicia, sino que también une la voluntad del Partido con el sentir del pueblo, vinculando la tarea de proteger la frontera con las aspiraciones de desarrollo de la población local. A lo largo de esa carretera, camiones que transportan productos agrícolas y las patrullas de oficiales y soldados se dirigen en la misma dirección. En esta región fronteriza de la Patria, desarrollar la economía y mejorar la vida de la población es también una forma práctica de proteger la tierra, los bosques y mantener la soberanía nacional de la frontera. Las carreteras para el pueblo son también carreteras para proteger la frontera; cada metro de carretera completado no solo facilita el acceso, sino que también contribuye a extender el apoyo popular en la primera línea de la Patria.
Fuente: https://baolamdong.vn/duong-cho-dan-di-duong-giu-bien-cuong-450186.html
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