Atascado en la limpieza del sitio
El Proyecto de la Calle Le Duan, Sección 3, comienza en la calle Nguyen Luong Bang y finaliza en la intersección con la calle Le Loi, con una longitud total de casi 3 km. El proyecto tiene un perímetro de construcción de 30 m, de los cuales la calzada tiene 16 m de ancho, la mediana tiene 2 m de ancho, las aceras a cada lado tienen 6 m de ancho y la velocidad de diseño es de 50 km/h. El proyecto cuenta con una inversión total de 326 mil millones de VND, con el Comité Popular de la Ciudad de Cam Ranh (antiguo) como inversor, ahora transferido a la Junta de Gestión del Proyecto para la Inversión y la Construcción de Obras Agrícolas y de Tráfico como inversor; la empresa conjunta Construction and Investment Company Limited - Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company como contratista.
Pavimento de hormigón asfáltico en el proyecto de la calle Le Duan, tramo 3. |
Según el informe de la empresa conjunta de Construction and Investment Company Limited - Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company, el proyecto de la carretera Le Duan, sección 3, solo ha completado alrededor del 85% del volumen del proyecto. Elementos como el terraplén de la calzada, la construcción de piedra triturada, la pavimentación de hormigón asfáltico... aún están sin terminar. Para explicar el retraso en el progreso, el representante del contratista de la empresa conjunta dijo que el proyecto se retrasó debido al problema de que 3 familias tuvieron que reasentarse en el barrio de Cam Phu (antiguo), y la limpieza del sitio para estas 3 familias se completará para fines del 19 de mayo de 2025; el barrio de Cam Phuc Nam (antiguo) también está atascado con la limpieza del sitio para 7 familias, y la limpieza del sitio se completará para fines del 23 de mayo de 2025; El barrio Cam Phuc Bac (antiguo) está bloqueado con una vivienda, y la limpieza del terreno se completará a finales del 28 de abril de 2025. Actualmente, persisten problemas con la limpieza del terreno para una vivienda y un poste de alta tensión en el margen derecho de la ruta. El 20 de junio, el representante del contratista de la empresa conjunta y el representante del inversor del proyecto firmaron una adenda contractual que ajusta el plazo de finalización del 22 de junio de 2025 al 20 de octubre de 2025. La unidad de construcción se comprometió a completar el proyecto según el plazo estipulado en la adenda contractual.
Propuesta para acelerar el progreso
Se sabe que el proyecto de la calle Le Duan consta de 4 secciones, que incluyen: La sección 1 tiene el punto de inicio que conecta con la avenida Hung Vuong, el punto final que interseca con la intersección de 6 vías (intersección To Huu - Le Duan) de aproximadamente 1 km de largo, se ha invertido y puesto en uso desde 2003. La sección 2 tiene el punto de inicio desde la calle To Huu hasta la intersección con la calle Nguyen Luong Bang de aproximadamente 1 km de largo, se ha invertido y puesto en uso desde 2006. La sección 3 se preparó para los procedimientos de inversión desde 2006, pero debido a dificultades de capital, la construcción no comenzará hasta julio de 2024. La sección 4 tiene aproximadamente 4 km de largo, pasa por el barrio de Bac Cam Ranh, tiene el punto de inicio que interseca con la calle Le Loi, el punto final que interseca con la calle Nguyen Cong Tru, con un capital de inversión total de más de 500 mil millones de VND (aún no invertido). El Comité Popular de la antigua ciudad de Cam Ranh propuso una política de inversión, conforme al contenido del Proyecto, para adaptar la Planificación General de la Ciudad de Cam Ranh para 2045.
La calle Le Duan, sección 3, todavía está en desorden. |
El Sr. Lu Ngoc Trung, presidente del Comité Popular del Distrito de Cam Ranh, afirmó que la calle Le Duan es una vía vital para el tráfico, paralela a la Carretera Nacional 1. Además de reducir la carga en la Carretera Nacional 1, esta ruta desempeña un papel fundamental en la creación de conectividad regional desde la nueva zona urbana de Cam Lam, que se está preparando para su despliegue en el puerto de Cam Ranh, hasta la línea ferroviaria Norte-Sur que conecta con el centro económico del sur de la provincia. Su puesta en funcionamiento contribuirá a completar la red de tráfico urbano, impulsará la revalorización de los terrenos a ambos lados de la carretera, creará nuevos espacios de desarrollo y contribuirá a promover el desarrollo socioeconómico de las localidades. Por lo tanto, la pronta finalización y puesta en servicio del tramo 3 de la calle Le Duan es de suma importancia. Después de que el gobierno local de dos niveles entró en funcionamiento, el Comité Popular del Barrio Cam Ranh ordenó al Departamento de Economía, Infraestructura y Áreas Urbanas organizar una inspección del progreso del proyecto y envió un documento solicitando a la Junta de Gestión Provincial de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras Agrícolas y de Tráfico que revisara el progreso, solicitando a la unidad de construcción que movilizara la máxima maquinaria, equipo y recursos humanos para completar el proyecto lo antes posible de acuerdo con el contrato.
VAN KY
Fuente: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/duong-le-duan-doan-3-cham-tien-do-37077e8/
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