El tren viaja a velocidades de hasta 160 km/h atravesando montañas y valles. Hay ocho estaciones a lo largo de la ruta, que abarca más de 1000 km, y el viaje dura 10 horas y media, incluyendo el trámite de aduanas.
El primer tren transfronterizo de Kunming a Vientiane espera a los pasajeros en la estación en la mañana del 13 de abril.
Liu Jin, de 32 años, realizó este viaje inaugural en tren con su madre, quien viajaba a Luang Prabang, Laos. Había realizado ocho viajes anteriores a Laos, principalmente en autobús, recorriendo más de 27 horas por sinuosas carreteras de montaña.
A partir de hoy, 13 de abril, habrá un tren de pasajeros por día de Kunming a Vientiane y otro en dirección opuesta.
Se espera que estos dos trenes de pasajeros impulsen el turismo ferroviario transfronterizo entre ambos países. Los trenes solo paran en las estaciones principales, incluidas dos en el lado laosiano, en dos populares destinos turísticos: Luang Prabang y Vangvieng.
El primer día, el tren desde la estación de Kunming transportó más de 200 turistas de China a Laos.
Desde su puesta en marcha en 2021, los trenes de pasajeros han operado a lo largo del tramo entre Kunming y la ciudad fronteriza china de Mohan, así como en el tramo que conecta Vientiane y Boten, la ciudad fronteriza de Laos. Desde entonces se han transportado 14 millones de pasajeros y más de 18,2 millones de toneladas de carga.
El proyecto ferroviario China-Laos tiene una inversión total de más de 5.900 millones de dólares y está sujeto a un contrato de concesión de 50 años. Debido al alto valor de la inversión, la recuperación del capital tardará mucho tiempo y se espera que genere beneficios tras 23 años de operación.
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