El tren viaja a velocidades de hasta 160 km/h a través de montañas y valles. Hay ocho estaciones a lo largo de la ruta, que se extiende a lo largo de 1000 km y tiene una duración de 10,5 horas, incluyendo los trámites de aduana.
El primer tren transfronterizo de Kunming a Vientiane espera a los pasajeros en la estación en la mañana del 13 de abril.
Liu Jin, de 32 años, viajaba en el primer tren con su madre a Luang Prabang, Laos. Había hecho ocho viajes anteriores a Laos, la mayoría en autobús, que le llevaron más de 27 horas por sinuosas carreteras de montaña.
A partir de hoy, 13 de abril, habrá un tren de pasajeros cada día de Kunming a Vientiane y otro en dirección opuesta.
Se espera que los trenes de pasajeros impulsen los viajes ferroviarios transfronterizos entre ambos países. Los trenes solo pararán en las estaciones principales, con dos en el lado laosiano, en los populares destinos turísticos de Luang Prabang y Vangvieng.
El primer día, el tren desde la estación de Kunming transportó a más de 200 turistas de China a Laos para realizar turismo.
Desde su apertura en 2021, los trenes de pasajeros han circulado por el tramo entre Kunming y la ciudad fronteriza china de Mohan, así como por el tramo entre Vientiane y Boten, la ciudad fronteriza de Laos. Desde entonces se han transportado 14 millones de pasajeros y más de 18,2 millones de toneladas de carga.
El proyecto ferroviario China-Laos tiene una inversión total de más de 5.900 millones de dólares y está sujeto a un contrato de concesión de 50 años. Debido al alto valor de la inversión, la recuperación del capital tardará mucho tiempo, pero se espera que genere beneficios tras 23 años de operación.
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