Eliminar los problemas existentes para retirar la “tarjeta amarilla”

SGGP 28 de noviembre de 2023, 07:15

Los resultados de la cuarta inspección in situ realizada recientemente por la Comisión Europea (CE) registraron una serie de cambios positivos en Vietnam en la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR).

Sin embargo, todavía existen muchas deficiencias y limitaciones que tardan en superarse, por lo que la "tarjeta amarilla" para las exportaciones de productos del mar al mercado de la Unión Europea (UE) no se ha retirado después de más de 6 años de advertencia.

Según el telegrama del Primer Ministro No. 1508/CD-TTG de fecha 4 de noviembre, la cuarta inspección de la CE señaló limitaciones en el trabajo de Vietnam en materia de pesca INDNR, tales como: todavía existe una situación de buques pesqueros que explotan ilegalmente productos del mar en aguas extranjeras; la aplicación de la ley en algunas localidades no es uniforme, la responsabilidad de los funcionarios mientras desempeñan sus funciones oficiales es limitada, existen retrasos en la investigación y el tratamiento de las infracciones; la gestión y el seguimiento de las actividades de la flota no son estrictos; la trazabilidad de los productos del mar explotados sigue siendo débil y tiene muchas deficiencias.

El telegrama también advertía que, si no se resolvían con prontitud las deficiencias existentes, el riesgo de recibir una “tarjeta roja” era muy alto. La subjetividad y la negligencia de muchos organismos de gestión, especialmente de algunas localidades que no se han tomado en serio la implementación de las tareas y soluciones que se les han asignado, son la principal causa de esta situación.

Un ejemplo típico es la provincia de Ba Ria-Vung Tau , una de las pocas localidades criticadas por el Primer Ministro y a la que se le exigió revisar organizaciones e individuos debido a la falta de supervisión estricta en la dirección, la organización de la implementación, la preparación de contenidos y numerosas deficiencias en los planes al trabajar con el equipo de inspección de la Comisión Europea. Si bien la lucha contra la pesca INDNR (pesca ilegal, no declarada y no reglamentada) ha mejorado considerablemente en los últimos años en Ba Ria-Vung Tau, pasando de tener decenas de barcos con cientos de pescadores arrestados anualmente por países extranjeros por infracciones de pesca ilegal, desde agosto de 2022 hasta la fecha, esta localidad no ha registrado ningún barco infractor. Sin embargo, este resultado aún no es suficiente, ya que el equipo de inspección señaló numerosos errores en la implementación de las recomendaciones de la Comisión Europea.

En concreto, siguen produciéndose casos de embarcaciones pesqueras que pierden la señal con el dispositivo de seguimiento de navegación, sin poder contactar con el propietario; numerosos casos de desconexión prolongada sin que se sancione a los responsables; y algunas embarcaciones encontradas aleatoriamente en la costa con indicios de pesca, pero sin matrícula ni documentación. En particular, persiste el problema de las embarcaciones pesqueras con tres deficiencias: sin matrícula, sin inspección técnica y sin licencia de pesca.

Las estadísticas muestran que toda la provincia cuenta con casi 4.600 barcos de pesca, de los cuales 791 no están registrados, 167 tienen las inspecciones vencidas y 1.220 no tienen licencia de pesca...

Según el Sr. Tran Ngoc Quan, Consejero Comercial de la Oficina Comercial de Vietnam en Bélgica y la UE, si en los próximos meses la aplicación efectiva de las medidas contra la pesca INDNR mejora con respecto a la reciente inspección, la UE considerará retirar la «tarjeta amarilla» por pesca INDNR a Vietnam antes de las elecciones al Parlamento Europeo. Por lo tanto, a partir de ahora, no solo el sector agrícola, sino todo el sistema político, debe unir esfuerzos para eliminar la «tarjeta amarilla» a las exportaciones de productos del mar, que representan miles de millones de dólares anuales.

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