¿Cuál es el estado actual de la construcción de la estación subterránea del metro Nhon - Hanoi?

El avance general del proyecto del ferrocarril urbano Nhon - Estación de Hanoi ha alcanzado el 80,3%. En concreto, el paquete CP03 —la construcción de túneles y estaciones subterráneas— ha superado el 50% de su volumen previsto.

Según la Junta de Gestión del Proyecto del Ferrocarril Urbano de Hanói, los paquetes CP01 (viaductos), CP02 (estaciones elevadas), CP04 (infraestructura de depósitos) y CP05 (arquitectura de depósitos) se han completado prácticamente.

El paquete CP03 (túneles y estaciones subterráneas) alcanzó el 50,2%; el paquete CP06 (ferrocarril 1) alcanzó el 91,5% (la sección subterránea aún no requiere construcción según lo previsto); el paquete CP07 (ferrocarril 2) alcanzó el 47,1% (sección subterránea 10,61%); el paquete CP08 (ferrocarril 3) alcanzó el 73,2% (sección subterránea 1,33%); y el paquete CP09 (sistema de venta de billetes) alcanzó el 84,0% (la sección subterránea aún no requiere construcción según lo previsto).

La estación de metro Metro está tomando forma con mayor claridad ahora.

En el tramo subterráneo, el contratista ha completado el 73,04% de la construcción de la rampa; la estación S9 está completada en un 51,7%, el pozo vertical en un 41,74%; las estaciones S10, S11 y S12 (incluida la vía de transferencia y el garaje) están completadas en un 65,2%, 58,97% y 43,2%, respectivamente.

Además, se están llevando a cabo actividades de construcción en todas las obras. En concreto, en la estación S10 se están realizando trabajos estructurales exteriores. En la estación S11 se está construyendo la losa base. En la estación S12 se está construyendo el sistema de impermeabilización en el lado sur de la losa superior; en los carriles de transferencia y el garaje se están construyendo muros de contención y se está restaurando la carretera; y, simultáneamente, se están realizando excavaciones y construyendo la estructura del túnel en la zona de la rampa subterránea.

En cuanto a la tuneladora n.° 1, hasta la fecha se han construido 625 metros de túnel y se han instalado 420 anillos de revestimiento. Se prevé que la construcción de la tuneladora n.° 2 comience a principios de enero de 2025.

Anteriormente, el 8 de agosto de 2024, la ciudad de Hanói puso en funcionamiento comercial el tramo elevado de 8,5 km de la línea, desde la estación S1 (Nhon) hasta la estación S8 (Cau Giay), para dar servicio a los pasajeros.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ga-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-dang-thi-cong-den-dau-19224121511004562.htm