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¿Cómo es la construcción de la estación de metro Nhon - Hanoi Railway Station?

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/12/2024

El proyecto ferroviario urbano de la estación de tren Nhon- Hanói ha alcanzado un avance del 80,3%. De este volumen, el paquete CP03 (construcción de túneles y estaciones subterráneas) ha alcanzado más del 50%.


Según la Junta de Gestión del Proyecto del Ferrocarril Urbano de Hanoi, hasta ahora, los paquetes de licitación CP01 - viaducto, CP02 - estaciones elevadas, CP04 - infraestructura de depósito y CP05 - arquitectura de depósito se han completado básicamente.

El paquete CP03 - túneles y estaciones subterráneas alcanzó el 50,2%; el paquete CP06 - ferrocarril 1 alcanzó el 91,5% (la parte subterránea aún no está construida según el plan); el paquete CP07 - ferrocarril 2 alcanzó el 47,1% (la parte subterránea alcanzó el 10,61%); el paquete CP08 - ferrocarril 3 alcanzó el 73,2% (la parte subterránea alcanzó el 1,33%) y el paquete CP09 - sistema de billetes alcanzó el 84,0% (la parte subterránea aún no está construida según el plan).

Ga ngầm Metro Nhổn - ga Hà Nội đang thi công đến đâu?- Ảnh 1.

La estación de Metro ha tomado más forma.

Para el tramo subterráneo, el contratista ha completado el 73,04% de la rampa subterránea; la estación S9 ha completado el 51,7%, el pozo vertical ha completado el 41,74%; las estaciones S10, S11, S12 (incluyendo cambio de carril y garaje) han completado el 65,2%, 58,97%, 43,2% respectivamente.

Además, se están llevando a cabo actividades de construcción en todas las obras. En concreto, la estación S10 está implementando la estructura externa. La estación S11 está construyendo la losa de cimentación. La estación S12 está construyendo el sistema de impermeabilización al sur de la losa superior. La vía de cambio de carril y el garaje están organizando la construcción del desmonte del muro pantalla y la restauración de la vía. En el área del talud subterráneo, simultáneamente se está ejecutando la excavación y construcción de la estructura del túnel.

En cuanto a la tuneladora n.º 1, se han construido 625 m de túnel y se han instalado 420 anillos de revestimiento. Se prevé que la construcción de la tuneladora n.º 2 comience a principios de enero de 2025.

Anteriormente, el 8 de agosto de 2024, la ciudad de Hanoi puso en operación comercial el tramo elevado de 8,5 km desde la estación S1 (Nhon) hasta la estación S8 (Cau Giay) para atender a los pasajeros.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ga-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-dang-thi-cong-den-dau-19224121511004562.htm

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