Según un informe de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de la Ciudad de Hanoi al Comité Popular de Hanoi sobre el progreso del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital, se espera que antes del Tet de 2024, Hanoi reubique cerca de 11.000 tumbas, logrando una finalización del 100% para dar servicio a la construcción de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital.
En consecuencia, el número total de tumbas que necesitan ser reubicadas asciende a casi 11.000, incluyendo cerca de 900 en el distrito de Soc Son; 370 en el distrito de Me Linh; cerca de 1.700 en el distrito de Dan Phuong; 3.370 en el distrito de Hoai Duc; más de 2.200 en el distrito de Ha Dong; más de 500 en el distrito de Thanh Oai; y cerca de 1.900 en el distrito de Thuong Tin.
Hasta la fecha, se han reubicado cerca de 6.000 viviendas (alcanzando casi el 55%), y algunos distritos prácticamente han completado la reubicación: Me Linh 100%; Soc Son 100%; Thanh Oai casi el 95%; Thuong Tin 98%.
Actualmente, las autoridades competentes han recuperado más de 445 hectáreas de terreno (lo que representa casi el 56%); el monto total de las indemnizaciones aprobadas supera los 3.700 mil millones de VND.
Hasta la fecha, Hanói ha reubicado cerca de 6.000 tumbas, alcanzando casi el 55% del objetivo.
Se prevé que la construcción del proyecto Ring Road 4 en la Región Capital comience a finales de junio de 2023 en cuatro ubicaciones.
Ubicación 1: En la intersección de la carretera de circunvalación 4 y la carretera nacional 2, en el marcador de kilómetro 1+444, en la comuna de Thanh Xuan, distrito de Soc Son (paquete número 08/TP2-XL).
Ubicación 2: En la intersección de la carretera de circunvalación 4 y la carretera Phuong Bang, en el kilómetro 28, en la comuna de Song Phuong, distrito de Hoai Duc (paquete número 09/TP2-XL).
Ubicación 3: En la intersección sur, marcador de kilómetro 45+700, en la comuna de Tam Hung, distrito de Thanh Oai (paquete 10/TP2-XL).
Ubicación 4: En la intersección con la antigua Carretera Nacional 1A, en el marcador de kilómetro 52+600, en la comuna de Van Binh, distrito de Thuong Tin (paquete 11/TP2-XL).
Además de los logros ya alcanzados, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Transporte de la Ciudad de Hanoi considera que, debido a la magnitud y complejidad del proyecto, que involucra a numerosas localidades y ministerios, el progreso del componente 3 (inversión en la construcción de autopistas mediante la modalidad de asociación público-privada) no ha cumplido con el cronograma inicial.
La unidad también recomendó que el Comité Popular de Hanoi celebrara una reunión con los ministerios pertinentes para consultar y recibir orientación sobre la resolución de los problemas y dificultades existentes en la gestión y el uso de los fondos del presupuesto estatal implementados de acuerdo con el plan de separarlo en subproyectos dentro del proyecto componente 3 según lo estipulado .
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