Reubicar urgentemente la red eléctrica y acelerar el avance de la Autopista del Norte

La infraestructura de la red eléctrica todavía “bloquea” la ruta principal.

El 29 de julio, según los líderes de la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long ( Ministerio de Transporte , inversor de los proyectos componentes Bai Vot - Ham Nghi y Ham Nghi - Vung Ang), la provincia de Ha Tinh entregó toda la superficie de tierra para la ruta principal del proyecto de la autopista Norte-Sur, fase 2, al inversor para su construcción.

El proyecto Ham Nghi - Vung Ang, específicamente la sección que pasa por el distrito de Thach Ha, está siendo construido por Tu Lap Construction Company y ha completado la pavimentación de hormigón en 3 km de los 4 km totales de la ruta principal.

Sin embargo, en algunas localidades, la infraestructura de la red eléctrica sigue obstruyendo la ruta principal y las carreteras de conexión. En concreto, en la obra del tramo principal del proyecto del componente Ham Nghi – Vung Ang, que atraviesa la comuna de Tan Lam Huong, distrito de Thach Ha, provincia de Ha Tinh , y que está construyendo Tu Lap Construction Co., Ltd., aún existen obstáculos que impiden la construcción de los cimientos y la pavimentación de la carretera.

El Sr. Nguyen Quang Thuc, comandante de Tu Lap Construction Co., Ltd., dijo que la compañía es responsable de la construcción de 4 kilómetros de la ruta principal, 6 pasos subterráneos, 29 alcantarillas de drenaje y 3 puentes grandes.

Hasta la fecha, gracias al trabajo en tres turnos y cuatro equipos, y a la movilización de maquinaria y personal, la unidad ha completado aproximadamente el 70 % del proyecto. Si todo marcha bien, el contratista podría completar todos los elementos, incluido el camino de acceso, antes de febrero de 2025.

Hemos pavimentado 3 km de la ruta principal de los casi 4 km de la ruta principal de hormigón asfáltico poroso C25. Sin embargo, aún quedan algunos puntos a lo largo de la ruta donde no se puede construir debido a obstrucciones en el tendido eléctrico. Esperamos que las autoridades locales entreguen el terreno pronto para que podamos comenzar las obras de terraplén y cimentación antes de la temporada de lluvias de este año, declaró el Sr. Thuc.

Actualmente aún quedan algunas líneas eléctricas por reubicar, por lo que el contratista no puede ejecutar los trabajos sin problemas.

De manera similar, en el sitio de construcción de la carretera de 3,2 km que conecta la Carretera Nacional 1A con la intersección de Cam Quan en el distrito de Cam Xuyen, el contratista Thanh Huy no ha podido completar el trabajo sin problemas debido a obstrucciones de las líneas eléctricas de 110 kV y 220 kV.

En la obra, el contratista Thanh Huy prácticamente ha finalizado las obras de movimiento de tierras K95 y se prepara para las K98. En la obra del puente sobre el río Rao Cai, debido a la obstrucción de la línea eléctrica de 110 kV, el sistema de perforación de pilotes de cemento y tierra ha estado inactivo durante varios meses.

La carretera atraviesa una zona que se inunda con frecuencia durante la temporada de lluvias. El contratista espera que las autoridades locales reubiquen pronto la red eléctrica para que la construcción pueda comenzar antes de la temporada de lluvias de este año. En el futuro, si no hay terreno disponible para la construcción, el contratista se verá obligado a trasladar la plataforma de perforación de pilotes de cemento y tierra a otra ubicación; no podemos esperar más", declaró un representante del contratista de Thanh Huy.

Reubicar la infraestructura eléctrica antes de la temporada de lluvias.

Según los líderes del Departamento de Industria y Comercio de Ha Tinh, debido a la complejidad de la red de transmisión de alta tensión, el avance de la reubicación de las líneas eléctricas de 500 kV y 220 kV en la zona no ha cumplido las expectativas. Recientemente, el departamento envió un documento a las unidades y localidades pertinentes instándolas a acelerar el avance y completar la reubicación del sistema eléctrico para la construcción del proyecto de la autopista Norte-Sur.

La carretera que une la Carretera Nacional 1A con la intersección de Cam Quan ha estado inactiva durante meses debido a la falta de sitios de construcción, con el sistema de pilotes de cemento y tierra inactivo.

Hasta la fecha, el distrito de Ky Anh ha completado el 15% de la construcción de la red eléctrica de 500 kV, con la construcción de 4 de las 4 bases de los postes completada y la instalación de postes y líneas eléctricas en marcha; la ciudad de Ky Anh ha completado el 20% de la construcción, con la construcción de 2 de las 3 bases de los postes completada y las bases restantes en construcción.

En cuanto a la red eléctrica de 220 kV, el distrito de Thach Ha ha logrado un avance del 30 %, el distrito de Duc Tho del 45 % y el distrito de Cam Xuyen del 72 %, con la construcción de postes y líneas eléctricas en marcha y los procedimientos de desconexión y reconexión de la energía en curso.

En cuanto a la red eléctrica de 110 kV, el distrito de Duc Tho ha completado la reubicación, el distrito de Cam Xuyen ha alcanzado el 82 % de finalización y el distrito de Thach Ha ha alcanzado el 80 % de finalización.

Las redes eléctricas de bajo y medio voltaje en los distritos de Duc Tho, Cam Xuyen, Ky Anh y la ciudad de Ky Anh se han completado y están en proceso de transferencia de red y energización; los distritos de Can Loc y Thach Ha han alcanzado el 95% de finalización, y la ciudad de Ha Tinh ha alcanzado el 90% de finalización.

Se espera que a finales de este año los vehículos puedan transitar por la ruta principal del proyecto de la autopista Norte-Sur.

Para facilitar la construcción del proyecto, el Departamento de Industria y Comercio solicita que las localidades se concentren en instar a los contratistas a movilizar todos los recursos para acelerar la reubicación de los sistemas eléctricos, especialmente los sistemas eléctricos de 500 kV, 220 kV y 110 kV.

Además, en estrecha coordinación con Ha Tinh Power Transmission Company, Ha Tinh Power Company desarrollará medidas de construcción y seguridad, y las presentará rápidamente a las autoridades competentes para su aprobación para facilitar el cambio de energía, la transferencia de conexión y completar toda la documentación y los procedimientos necesarios para las pruebas de aceptación e inspección.

Coordinar activamente y crear condiciones favorables para las localidades en la programación de cortes/arranques de energía, establecer medidas para garantizar la seguridad de la construcción y realizar la aceptación técnica; asegurar el cumplimiento de las regulaciones sobre interrupciones y reducciones del suministro de energía durante la implementación; revisar y proponer a la Corporación Nacional de Transmisión de Energía y la Corporación de Energía del Norte para resolver rápidamente las dificultades y obstáculos relacionados.

El proyecto de la sección este de la autopista Norte-Sur, fase 2021-2025, que pasa por la provincia de Ha Tinh, tiene una longitud total de 102,38 km con 3 proyectos componentes, que incluyen: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang y Vung Ang – Bung.

La cantidad de tierra que Ha Tinh necesita entregar asciende a 912 hectáreas de diversos tipos de tierra, que afectan a casi 9.500 hogares, para la construcción de 26 áreas de reasentamiento, 4 cementerios para reubicar 1.000 tumbas y la reubicación de muchas otras estructuras e infraestructura técnica.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm