La infraestructura de la red todavía "bloquea" la línea principal
El 29 de julio, según el líder de la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long ( Ministerio de Transporte - Inversor de los proyectos componentes Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang), la provincia de Ha Tinh entregó toda la ruta principal de la fase 2 del proyecto de la autopista Norte-Sur al inversor para su construcción.
El proyecto Ham Nghi - Vung Ang a través del distrito de Thach Ha, construido por la unidad Tu Lap, ha hormigonado 3 km de un total de 4 km de la ruta principal.
Sin embargo, en algunas localidades, la infraestructura de la red eléctrica sigue bloqueando la ruta principal y las vías de conexión. En concreto, en la obra de la ruta principal del proyecto del componente Ham Nghi - Vung Ang, a través de la comuna de Tan Lam Huong, distrito de Thach Ha, provincia de Ha Tinh , construida por Tu Lap Construction Company Limited, aún existen puntos donde no se pueden construir los cimientos ni la pavimentación de la carretera.
El Sr. Nguyen Quang Thuc, comandante de Tu Lap Construction Company Limited, dijo que la unidad está a cargo de la construcción de 4 km de ruta principal, 6 pasos subterráneos, 29 alcantarillas de drenaje y 3 puentes grandes.
Hasta el momento, gracias a la construcción de 3 turnos, 4 cuadrillas y la movilización de maquinaria y recursos humanos, la unidad ha completado aproximadamente el 70 % de la obra. Si todo marcha bien, el contratista podrá completar todos los elementos, incluido el camino de acceso, antes de febrero de 2025.
Hemos pavimentado 3 km de la ruta principal, de un total de casi 4 km de hormigón asfáltico hueco C25. Sin embargo, aún quedan algunos tramos de la ruta que no se pueden construir debido a obstrucciones en la red eléctrica. Esperamos que la localidad entregue la cimentación de la carretera y la construcción de los cimientos pronto, antes de la temporada de inundaciones de este año, declaró el Sr. Thuc.
Actualmente, todavía hay algunas líneas eléctricas que no han sido reubicadas, por lo que el contratista no ha podido completar la construcción.
De manera similar, en el sitio de construcción de la carretera que conecta la Carretera Nacional 1A con la intersección de Cam Quan, distrito de Cam Xuyen, con una longitud de 3,2 km, construida por el contratista Thanh Huy, no se ha completado sin problemas debido a las líneas eléctricas de 110 kV y 220 kV.
En la obra, el contratista Thanh Huy prácticamente ha completado el área K95 y se prepara para construir el área K98. En la obra del paso elevado del río Rao Cai, debido a la línea eléctrica de 110 kV, el sistema de perforación de pilotes de cemento ha estado inactivo durante varios meses.
La ruta atraviesa una zona que se inunda con frecuencia durante la temporada de lluvias. La unidad espera que la localidad reubique pronto la red eléctrica para su construcción antes de la temporada de lluvias de este año. Si no hay sitio para la construcción, el contratista se verá obligado a trasladar la plataforma de perforación de pilotes de cemento a otra ubicación y no puede esperar más, declaró un representante del contratista, Thanh Huy.
Reubicación de la infraestructura eléctrica antes de la temporada de inundaciones
Según el director del Departamento de Industria y Comercio de Ha Tinh, debido a la complejidad de la red de transmisión de alta tensión, el avance de la reubicación de las líneas de 500 kV y 220 kV en la zona no ha sido el esperado. Recientemente, la unidad envió un documento a las unidades y localidades para acelerar el progreso y completar pronto la reubicación del sistema eléctrico para la construcción del proyecto de la autopista Norte-Sur.
La ruta que conecta la Carretera Nacional 1A con la intersección de Cam Quan, el sistema de pilotes de cemento y tierra ha estado inactivo durante muchos meses debido a la falta de sitio de construcción.
Hasta este punto, el distrito de Ky Anh ha completado el 15% de la red de 500 kV con la construcción de 4/4 posiciones de cimentación de columnas, y actualmente está construyendo e instalando las columnas y las líneas eléctricas; la ciudad de Ky Anh ha completado el 20% de la construcción con la construcción de 2/3 posiciones de cimentación de columnas, y actualmente está construyendo las cimentaciones de columnas restantes.
En cuanto a la red eléctrica de 220 kV, el distrito de Thach Ha ha completado el 30% de la construcción, el distrito de Duc Tho ha completado el 45%, el distrito de Cam Xuyen ha completado el 72% y están construyendo postes eléctricos, líneas eléctricas y llevando a cabo procedimientos de conmutación de energía.
Con la red de 110 kV, el distrito de Duc Tho ha completado la reubicación, el distrito de Cam Xuyen ha completado el 82% de la construcción y el distrito de Thach Ha ha completado el 80%.
Las redes eléctricas de bajo y medio voltaje en Duc Tho, Cam Xuyen, Ky Anh y la ciudad de Ky Anh se han completado y están en proceso de transferencia de red y conexión eléctrica; los distritos de Can Loc y Thach Ha han completado el 95% de la construcción, y la ciudad de Ha Tinh ha completado el 90%.
Se espera que a finales de este año los vehículos puedan transitar por la ruta principal del proyecto de la autopista Norte-Sur.
Para facilitar la construcción del proyecto, el Departamento de Industria y Comercio solicitó a las localidades que se concentren en instar a los contratistas a movilizar todos los recursos para acelerar la reubicación del sistema eléctrico, especialmente los sistemas eléctricos de 500 kV, 220 kV y 110 kV.
Además, en estrecha coordinación con Ha Tinh Power Transmission, Ha Tinh Power Company estableció medidas de construcción y medidas de seguridad, las presentó rápidamente a las autoridades competentes para su aprobación para realizar el trabajo de conexión, desconexión y transferencia de conexión de energía, así como también implementó completamente los documentos y procedimientos para la aceptación e inspección del trabajo de aceptación.
Coordinar activamente y crear condiciones favorables para las localidades en la programación del encendido y apagado de la energía, estableciendo medidas para garantizar la seguridad de la construcción, la aceptación técnica; durante el proceso de implementación, cumplir con las condiciones para detener y reducir el suministro de energía de acuerdo con las regulaciones; revisar y recomendar a la Corporación Nacional de Transmisión de Energía y la Corporación de Energía del Norte para eliminar rápidamente las dificultades y problemas relacionados.
El Proyecto de la Autopista Norte-Sureste, fase 2021-2025, a través de Ha Tinh, tiene una longitud total de 102,38 km con 3 proyectos componentes, que incluyen: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang y Vung Ang - Bung.
La cantidad de tierra que Ha Tinh necesita entregar es de hasta 912 hectáreas de varios tipos de tierra con casi 9.500 hogares afectados, construir 26 áreas de reasentamiento, 4 cementerios para exhumar 1.000 tumbas y reubicar muchas otras obras e infraestructura técnica.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truoc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm
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