Los precios de los billetes han alcanzado su máximo en todas las rutas.
La Sra. Lan Anh (de Hanoi), que planeaba un viaje familiar a Phu Quoc para el Año Nuevo Lunar, se sorprendió por los precios exorbitantes de los billetes de avión después de las fiestas. En la plataforma de venta de billetes en línea Abay, el 18 de febrero de 2026 (el segundo día del Año Nuevo Lunar), Vietnam Airlines solo tenía un vuelo a las 7 de la mañana con asientos disponibles, pero incluso entonces, solo había billetes de clase turista superior disponibles a casi 4,5 millones de VND por trayecto, y billetes de clase ejecutiva a más de 7,5 millones de VND por trayecto.
Los dos vuelos de Pacific Airlines a las 12:30 del mediodía del mismo día agotaron sus plazas en clase económica, quedando solo billetes flexibles en clase económica y ejecutiva al mismo precio que los vuelos de Vietnam Airlines. Vietjet aún disponía de 4 vuelos, con el precio más bajo superior a 3,1 millones de VND por trayecto, para vuelos nocturnos. Si se viajaba en un horario conveniente durante el día, el precio ascendía a más de 4,4 millones de VND por trayecto.
El aumento de la demanda para regresar a casa y viajar durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar ha disparado los precios de los billetes de avión a niveles exorbitantes.
FOTO: NHAT THINH
Al consultar directamente la página web de Vietnam Airlines, la Sra. Lan Anh descubrió que había un vuelo adicional con escala en Ciudad Ho Chi Minh, lo que elevaba el tiempo total de vuelo de Hanói a Phu Quoc a casi 5 horas. Sin embargo, los billetes de clase económica estándar ya no estaban disponibles; solo se ofrecían billetes de clase económica flexible, económica premium y ejecutiva, con precios superiores a 4,6 millones de VND por trayecto, 6,6 millones de VND por trayecto y más de 10 millones de VND por trayecto, respectivamente.
"Desde la pandemia, mi familia no ha viajado durante el Tet (Año Nuevo Lunar), así que no sabía que los billetes de avión eran tan caros. Cuestan decenas de millones de VND por persona para un billete de ida y vuelta. Para una familia de 4 o 5 personas, eso supone decenas de millones de VND solo en billetes de avión, sin incluir hoteles, comida ni entretenimiento… Sin embargo, hace mucho que mi familia no va a Phu Quoc, así que probablemente iremos. Han pasado años desde nuestro último viaje de primavera", comentó la Sra. Lan Anh.
Según una encuesta del periódico Thanh Nien, la ruta Hanoi - Phu Quoc cuenta esta primavera con una nueva incorporación: Sun Phu Quoc Airways. Los billetes de Sun Phu Quoc Airways para el Tet 2026 ya están a la venta, con dos vuelos el 18 de febrero a las 7:45 y a las 13:30, a precios más asequibles que otras aerolíneas, que oscilan entre 2,8 y más de 3 millones de VND por trayecto.
De igual manera, en la ruta Hanoi - Nha Trang, durante el segundo día del Tet, todavía hay pocos vuelos con asientos disponibles. Vietjet ofrece 3 vuelos con una tarifa plana de más de 3,1 millones de VND por trayecto; Vietnam Airlines ofrece 4 vuelos con billetes en clase económica a más de 3,8 millones de VND por trayecto y billetes en clase ejecutiva a más de 7,3 millones de VND por trayecto.
Mientras tanto, los vuelos tradicionales de Ciudad Ho Chi Minh a Hanói antes del Tet todavía tienen muchos asientos vacíos, pero los precios no muestran señales de bajar en comparación con cuando salieron a la venta hace más de un mes. El 14 de febrero de 2026 (el día 27 del duodécimo mes lunar), los vuelos de Vietjet tenían el precio más bajo, con más de 3,7 millones de VND por trayecto. Los vuelos en la misma ruta y día de Bamboo Airways y Vietravel Airlines tenían el precio más alto, con más de 3,83 millones de VND por trayecto, a la par con el precio de Vietnam Airlines (3,86 millones de VND por trayecto). La recién llegada Sun Phu Quoc Airways, con 3 vuelos, también alcanzó el precio máximo, con más de 3,8 millones de VND por trayecto.
En comparación con la misma época del año pasado, los precios de los billetes para las vacaciones del Tet en la ruta de Ciudad Ho Chi Minh a Hanói durante los días de mayor afluencia en 2026 han sido incrementados por las aerolíneas, oscilando entre 100.000 y 200.000 VND por trayecto.
De igual manera, los vuelos de Vietnam Airlines desde Ciudad Ho Chi Minh a Da Nang el 14 de febrero de 2026 también ofrecen las tarifas más bajas en clase económica, a casi 2,5 millones de VND por trayecto, mientras que las tarifas en clase ejecutiva han aumentado de más de 4,8 millones de VND por trayecto en el momento de la venta inicial a más de 5,1 millones de VND por trayecto. Ese mismo día, si los pasajeros optan por volar con Vietjet, los precios oscilan entre más de 2,2 y más de 2,3 millones de VND por trayecto.
Incluso a las personas que "buscan" entradas para las fiestas del Tet con varios meses de antelación les resulta difícil conseguir entradas baratas.
FOTO: NGOC DUONG
Si la oferta no puede satisfacer la demanda, es poco probable que los precios de las entradas bajen.
Un representante de Vietnam Airlines declaró que la venta de boletos para el Tet (Año Nuevo Lunar) de 2026 muestra señales positivas, con un aumento significativo en las reservas anticipadas en comparación con el mismo período de años anteriores. Muchos pasajeros planificaron sus viajes con anticipación y compraron boletos con tiempo para elegir vuelos, horarios y precios que les convenían, en lugar de esperar hasta cerca del Tet, como es tradición. Esta tendencia refleja un cambio positivo en el comportamiento de consumo de viajes aéreos de los pasajeros vietnamitas, quienes se inclinan hacia una planificación de viajes más proactiva, la optimización de costos y una mejor experiencia de vuelo durante la temporada alta.
Según Vietnam Airlines, durante el periodo festivo del Tet, la demanda de viajes se concentró principalmente en las rutas del sur hacia las regiones norte y central antes del Tet; y en la dirección opuesta después del Tet, para satisfacer las necesidades de la población nacional para reuniones familiares y visitas a parientes. Además, Vietnam Airlines también observó un aumento significativo del turismo durante las vacaciones del Tet de este año en comparación con años anteriores. Muchas familias y grupos de jóvenes aprovecharon el periodo extendido de nueve días de vacaciones, aprobado por el Gobierno para el Tet de 2026, para viajar a destinos nacionales como Da Nang, Phu Quoc, Quy Nhon, Hue… o para vacacionar en el extranjero. Esta decisión contribuyó a crear condiciones favorables para que la gente planificara sus viajes con anticipación, al tiempo que promovía un ambiente vibrante de viajes, turismo y movilidad primaveral en todo el país.
Para satisfacer las diversas necesidades de viaje de los pasajeros, Vietnam Airlines lanza el programa "Celebra el Tet con Vietnam Airlines con tarifas desde solo 666.000 VND", aplicable a numerosas rutas con horarios de menor demanda durante las festividades del Tet. Asimismo, la aerolínea aumenta la frecuencia de vuelos en las primeras horas de la mañana, al atardecer y durante la noche para ampliar las opciones, optimizar la capacidad y ofrecer viajes más cómodos y económicos a los pasajeros durante la próxima temporada alta del Tet.
Muchas personas se sorprendieron por el vertiginoso aumento de los precios tras reservar con antelación sus vuelos para las vacaciones de primavera.
En particular, este año, los billetes de clase económica flexible se están vendiendo muy rápido, con un alto número de reservas. Un representante de Vietnam Airlines explicó que los billetes de clase económica flexible son más caros que los de clase económica regular, pero ofrecen servicios mucho más completos, lo que los convierte en la opción preferida de los pasajeros. El número de asientos en clase económica especial es significativamente menor que en clase económica regular, por lo que tienden a agotarse más rápido que los billetes de clase económica regular.
En realidad, a pesar de los altos precios de los billetes, la demanda de regresar a casa para el Tet (Año Nuevo Lunar) o viajar durante la primavera sigue siendo alta, por lo que las aerolíneas tienen dificultades constantes para satisfacerla. Por lo tanto, incluso con la venta anticipada de billetes durante las temporadas altas de vacaciones, encontrar vuelos baratos es complicado.
Un representante de una aerolínea declaró: Las tarifas aéreas (tanto internacionales como nacionales) se implementan actualmente mediante un mecanismo de precios flexible con varios rangos de precios, desde bajos hasta altos, dependiendo de las condiciones del mercado (oferta y demanda), las condiciones del billete, el momento de emisión del billete, la calidad del servicio, etc.
Durante los periodos de mayor demanda (cuando la demanda supera con creces la oferta), las aerolíneas aumentan la proporción de billetes vendidos a precios más altos. Por el contrario, durante los periodos de menor demanda o para vuelos programados fuera de las vacaciones, cuando la demanda de pasajeros es baja (la demanda cae drásticamente en comparación con la oferta), los precios de los billetes bajan. Esto explica por qué, durante los periodos de mayor afluencia turística, aunque los pasajeros esperan ansiosamente para comprar billetes desde el momento en que las aerolíneas comienzan a venderlos, es casi imposible conseguirlos a buen precio.
Por otro lado, hasta la fecha, la capacidad total de la flota de las aerolíneas aún no se ha recuperado y la escasez de aeronaves persiste. Incluso con los esfuerzos de las aerolíneas por arrendar más aviones, aumentar la capacidad de asientos y asignar más vuelos nocturnos, sigue siendo insuficiente para satisfacer la creciente demanda de los pasajeros. Por lo tanto, el problema no radica en el precio, sino en la cantidad de asientos que las aerolíneas pueden ofrecer, lo que significa que la venta anticipada de boletos solo sirve para brindar a los pasajeros más oportunidades de elegir un vuelo adecuado.
Fuente: https://thanhnien.vn/gia-ve-may-bay-tet-cham-dinh-van-dat-hang-18525101716372604.htm
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