Las temperaturas en los vuelos nacionales disminuyen.

Un avión de Vietnam Airlines está aterrizando en el aeropuerto de Noi Bai.

Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, en la primera quincena de agosto, el precio medio de los billetes disminuyó significativamente, ya que las aerolíneas vietnamitas ofrecieron vuelos con una ocupación de entre el 35% y el 65% de su capacidad máxima.

Según una encuesta realizada el 31 de julio, el precio más alto para un billete de ida en la "ruta dorada" Hanói - Ciudad Ho Chi Minh ofrecida por Vietnam Airlines fue de 2,2 millones de VND (sin incluir impuestos ni tasas), lo que equivale al 65% del precio máximo de 3,4 millones de VND (para vuelos del viernes 2 de agosto).

En otros días, los precios de los billetes son significativamente más bajos, y Vietravel Airlines ofrece las tarifas más económicas, de casi 750.000 VND por trayecto, lo que equivale al 26% del precio máximo (del 5 al 15 de agosto).

En la ruta Hanoi - Da Nang, la tarifa más alta el 2 de agosto para Vietnam Airlines y Vietjet Air fue de aproximadamente 1,6 millones de VND por viaje de ida, lo que equivale al 56% de la tarifa máxima de 2,89 millones de VND.

Para fechas de salida más tardías, las tarifas aéreas se reducen considerablemente, llegando a alcanzar en ocasiones tan solo el 25% del precio máximo. Por ejemplo, la aerolínea Vietravel ofrece una serie de billetes desde tan solo 300.000 VND por trayecto.

En la ruta Hanoi - Cam Ranh (Nha Trang), el precio más alto del billete durante el fin de semana del 3 de agosto fue de casi 2,5 millones de VND por trayecto, para el horario de 9:00 a 17:00 (equivalente al 72% del precio máximo de 3,4 millones de VND). Para esta ruta, Vietjet Air vendió billetes al precio medio más bajo en muchos días, tan solo el 25% del precio máximo.

Las tarifas de los vuelos entre Hanói y Da Lat se mantuvieron estables en agosto. El 2 de agosto, Vietnam Airlines vendió billetes para vuelos diurnos por 2,9 millones de VND, lo que equivale al 80 % del precio máximo; en otros días, los precios oscilaron entre el 30 % y el 40 % del precio máximo. Vietjet Air ofreció tarifas desde 800 000 hasta 1,1 millones de VND, es decir, entre el 24 % y el 30 %; los precios de Bamboo Airways oscilaron entre el 25 % y el 50 % del precio máximo.

La ruta Hanoi - Phu Quoc, la más larga del país, tiene actualmente un precio máximo de 4 millones de VND para los servicios de transporte. Sin embargo, Vietnam Airlines está vendiendo billetes a 3,05 millones de VND para las salidas de la mañana del 8 de agosto (aproximadamente el 76% del precio máximo).

Durante este periodo, tanto Vietnam Airlines como Vietjet ofrecieron precios de billetes entre el 30 % y el 50 % del precio máximo. Cabe destacar que los vuelos entre las 9:00 y las 12:00 solían tener precios más elevados debido a la demanda de vuelos diurnos por la comodidad de los pasajeros a la hora de reservar alojamiento y planificar sus viajes.

Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, algunas localidades, como Ciudad Ho Chi Minh, y empresas de viajes han implementado programas para facilitar el alojamiento de los pasajeros que optan por volar de noche. Esto ayuda a los pasajeros a reducir el costo de su viaje y alivia la presión sobre las aerolíneas durante el día.

Las autoridades de aviación recomiendan a los pasajeros planificar sus viajes y reservar sus billetes con antelación a través de los canales de venta oficiales para conseguir los mejores precios. Asimismo, aconsejan a los pasajeros que tengan en cuenta sus horarios, la hora y sus circunstancias personales para elegir horarios de viaje temprano por la mañana o tarde por la noche y así reducir costes.

En el primer semestre de 2024, las tarifas aéreas en algunas rutas nacionales aumentaron significativamente en comparación con el mismo período de 2023. Un estudio realizado por la Autoridad de Aviación Civil en abril mostró que, para la ruta Hanói - Ciudad Ho Chi Minh, la tarifa promedio de ida de Vietnam Airlines fue de aproximadamente 2,64 millones de VND (un aumento del 14%). Las tarifas de Bamboo Airways fueron de 2 millones de VND (un aumento del 11%), las de Vietjet rondaron los 1,74 millones de VND (un aumento del 25%) y las de Vietravel Airlines rondaron los 1,5 millones de VND (un aumento del 15%).

La principal razón del fuerte aumento de las tarifas aéreas es la escasez de aeronaves para las aerolíneas nacionales, que operan actualmente solo entre 165 y 170 aviones, una disminución de entre 40 y 45 aeronaves con respecto al promedio del año pasado. Por otro lado, el mercado nacional depende casi por completo de la capacidad de suministro de Vietnam Airlines y Vietjet, mientras que la flota de Bamboo Airways se ha reducido significativamente. A las aerolíneas también les resulta difícil aumentar sus recursos aeronáuticos, mientras que el mercado global también experimenta escasez y los costos de arrendamiento están aumentando.

TH (según VnExpress)

Fuente: https://baohaiduong.vn/giam-nhiet-bay-noi-dia-389179.html