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Tráfico en la calle Au Co

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/10/2024

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TPO - Tras más de 5 años de construcción con numerosos ajustes de diseño entre el dique de tierra y el de hormigón, se acaba de completar el tramo de la carretera Au Co, el puente Nghi Tam - Nhat Tan, de más de 5 km de longitud. La carretera, de dos carriles, ahora tiene seis, lo que facilita el tránsito.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 1

Ante la pequeña superficie de la carretera, solo 2 carriles, y los frecuentes atascos de tráfico, en 2018 el Comité Popular de Hanoi implementó un proyecto para bajar el dique de Au Co para ampliar la carretera.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 2

Hasta ahora, después de 5 años de construcción, de 2 carriles, la calle Au Co, sección Nghi Tam - Nhat Tan, tiene un ancho de 4 a 6 carriles, lo que hace que el tráfico sea cómodo y aireado.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 3

En algunos tramos, debido a las casas a ambos lados, el dique de Au Co solo se puede ampliar a 2 carriles por dirección, lo que dificulta un poco el tráfico.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 4

Además de eso, se bajó la superficie del dique para ensanchar la calzada y se reconstruyó con un muro de contención de hormigón unos 2 metros más alto que la superficie de la carretera en dirección a Nghi Tam - Nhat Tan.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 5

Aunque se trata de un dique de hormigón, el diseño garantiza la protección contra inundaciones del río Rojo en el nivel de alerta 3 (el más alto). Además, a ambos lados del muro de contención, aún existen puentes y puertas para que las personas que viven fuera del dique accedan a la calle Au Co.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 6

Además de la carretera principal con 2 direcciones, cada sentido de 3 carriles de ancho, el proyecto también construye carreteras residenciales paralelas en ambos lados para que las personas que viven a ambos lados de la carretera Nghi Tam - Au Co puedan vivir y viajar (flecha roja).

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 7

Además de ello, el proyecto también renueva y rediseña la infraestructura en las intersecciones para garantizar que no haya conflictos entre los flujos de tráfico que provoquen atascos.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 8

Entre ellas se encuentran importantes intersecciones como: Au Co - Xuan Dieu, Au Co - Nghi Tam, Au Co - Yen Phu, Au Co - Lac Long Quan... En la foto: En lugar de tener que detenerse para esperar los semáforos, a partir de ahora los vehículos que pasen por la intersección de Au Co - Nghi Tam pasarán continuamente por la rotonda.

¿Cómo está el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras la ampliación a 6 carriles? Foto 9

Durante más de cinco años, debido a las obras, el tráfico en la calle Au Co ha sido unidireccional, lo que ha provocado congestiones constantes. Sin embargo, desde finales de septiembre, el proyecto se completó y el Departamento de Transporte de Hanói ha implementado un plan para organizar el tráfico en ambos sentidos.

Señor Trong


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Fuente: https://tienphong.vn/traffic-tren-duong-au-co-nghi-tam-ra-sao-sau-khi-duoc-mo-rong-6-lan-xe-post1678461.tpo

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