Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tráfico en la calle Au Co

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/10/2024

[anuncio_1]

TPO - Después de más de 5 años de construcción con muchos ajustes de diseño entre el dique de tierra y el dique de hormigón, se acaba de completar el tramo de la carretera Au Co desde Nghi Tam hasta el puente Nhat Tan, de más de 5 km de longitud. De 2 carriles, la carretera ahora tiene 6 carriles de ancho, lo que facilita el tráfico.

¿Cómo es el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de ampliarse a 6 carriles? Foto 1

Ante la pequeña superficie de la carretera, de solo dos carriles, y los frecuentes atascos de tráfico, en 2018 el Comité Popular de Hanoi implementó el proyecto de bajar el dique de Au Co para ampliar la carretera.

¿Cómo es el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de ampliarse a 6 carriles? Foto 2

Hasta ahora, después de 5 años de construcción, de 2 carriles, la calle Au Co, sección Nghi Tam - Nhat Tan, tiene un ancho de 4 a 6 carriles, lo que hace que el tráfico sea cómodo y despejado.

¿Cómo es el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de ampliarse a 6 carriles? Foto 3

En algunos tramos, debido a las casas a ambos lados, el dique Au Co solo se puede ampliar a 2 carriles por dirección, lo que dificulta un poco el tráfico.

¿Cómo es el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de ampliarse a 6 carriles? Foto 4

Además de eso, se bajó la superficie del dique para ensanchar la calzada y se reconstruyó con un muro de contención de hormigón unos 2 metros más alto que la superficie de la carretera en dirección a Nghi Tam - Nhat Tan.

¿Cómo es el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de ampliarse a 6 carriles? Foto 5

Aunque es un dique de hormigón, el diseño aún garantiza la protección contra las inundaciones del río Rojo en el nivel 3 (el nivel más alto), además de eso, a ambos lados del muro de contención, todavía hay puentes y puertas para que las personas que viven fuera del dique accedan a la calle Au Co.

¿Cómo es el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de ampliarse a 6 carriles? Foto 6

Además de la carretera principal con 2 direcciones, cada sentido de 3 carriles de ancho, el proyecto también construye carreteras residenciales paralelas en ambos lados para que las personas que viven a ambos lados de la carretera Nghi Tam - Au Co puedan vivir y viajar (flecha roja).

¿Cómo es el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de ampliarse a 6 carriles? Foto 7

Además de ello, el proyecto también renueva y rediseña la infraestructura en las intersecciones para asegurar evitar conflictos entre los flujos de tráfico, causantes de atascos.

¿Cómo es el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de ampliarse a 6 carriles? Foto 8

Entre ellas se encuentran importantes intersecciones como: Au Co - Xuan Dieu, Au Co - Nghi Tam, Au Co - Yen Phu, Au Co - Lac Long Quan... En la foto: En lugar de tener que parar a esperar el semáforo, a partir de ahora los vehículos que pasen por la intersección de Au Co - Nghi Tam pasarán continuamente por la rotonda.

¿Cómo es el tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de ampliarse a 6 carriles? Foto 9

Desde hace más de 5 años, debido a las obras en construcción, el tráfico en la calle Au Co ha sido unidireccional, lo que provoca congestión constante. Sin embargo, desde finales de septiembre el proyecto se ha completado y el Departamento de Transporte de Hanoi tiene un plan para organizar el tráfico para que todos los vehículos puedan viajar en ambas direcciones.

Señor Trong


[anuncio_2]
Fuente: https://tienphong.vn/traffic-tren-duong-au-co-nghi-tam-ra-sao-sau-khi-duoc-mo-rong-6-lan-xe-post1678461.tpo

Kommentar (0)

No data
No data

Mismo tema

Misma categoría

¿Qué hay de interesante en Da Nang este verano?
Vida silvestre en la isla de Cat Ba
Viaje perdurable en la meseta de piedra
Cat Ba - Sinfonía de verano

Mismo autor

Herencia

Cifra

Negocio

No videos available

Noticias

Sistema político

Local

Producto