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Tráfico en la calle Au Co

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/10/2024


TPO - Tras más de 5 años de construcción y numerosos ajustes de diseño entre los terraplenes de tierra y hormigón, se ha completado el tramo de carretera de Au Co, de más de 5 km de longitud, que va desde Nghi Tam hasta el puente de Nhat Tan. La carretera, que originalmente tenía 2 carriles, ahora cuenta con 6, lo que facilita la circulación del tráfico.

¿Cuál es la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de que se ampliara a 6 carriles (imagen 1)?

Debido a la estrechez de la carretera, con solo dos carriles, y a la frecuente congestión del tráfico, en 2018 el Comité Popular de Hanói puso en marcha un proyecto para rebajar el dique de Au Co y así ensanchar la carretera.

¿Cuál es la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de que se ampliara a 6 carriles (imagen 2)?

Tras 5 años de construcción, el tramo de carretera de Au Co entre Nghi Tam y Nhat Tan, que originalmente tenía 2 carriles, ahora cuenta con un ancho de entre 4 y 6 carriles, lo que hace que el flujo de tráfico sea más cómodo y fluido.

¿Cuál es la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de su ampliación a 6 carriles? (Imagen 3)

En algunos tramos, debido a la presencia de viviendas a ambos lados, el dique de Au Co solo puede ampliarse a dos carriles por sentido, lo que provoca algunas dificultades de tráfico.

¿Cuál es la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de su ampliación a 6 carriles? (Imagen 4)

Además, al rebajar el terraplén para ensanchar la carretera, se reconstruyó un muro de contención de hormigón, aproximadamente 2 metros más alto que la superficie de la carretera, en dirección Nghi Tam - Nhat Tan.

¿Cuál es la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de su ampliación a 6 carriles? (Imagen 5)

Aunque se trata de un dique de hormigón, su diseño garantiza protección contra inundaciones del río Rojo de nivel 3 (el nivel más alto). Además, ambos lados del muro de contención cuentan con puentes y puertas de acceso para que los residentes que viven fuera del dique puedan acceder a la calle Au Co.

¿Cuál es la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de su ampliación a 6 carriles? (Imagen 6)

Además de la carretera principal de dos carriles, cada uno de tres carriles de ancho, el proyecto también incluye vías de servicio paralelas a ambos lados para facilitar la vida diaria y el transporte de los residentes que viven a lo largo de la carretera Nghi Tam - Au Co (flechas rojas).

¿Cuál es la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de su ampliación a 6 carriles? (Imagen 7)

Además, el proyecto también renueva y rediseña la infraestructura en las intersecciones para garantizar que se eviten conflictos entre los diferentes flujos de tráfico, previniendo así la congestión vehicular.

¿Cuál es la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de su ampliación a 6 carriles? (Imagen 8)

Esto incluye intersecciones importantes como: Au Co - Xuan Dieu, Au Co - Nghi Tam, Au Co - Yen Phu, Au Co - Lac Long Quan... En la foto: En lugar de tener que detenerse y esperar en los semáforos, a partir de ahora los vehículos que pasen por la intersección Au Co - Nghi Tam circularán continuamente por la rotonda.

¿Cuál es la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de su ampliación a 6 carriles? (Imagen 9)

Durante más de cinco años, debido a las obras de construcción, el tráfico en la calle Au Co era de un solo sentido, lo que provocaba una congestión constante. Sin embargo, tras la finalización del proyecto a finales de septiembre, el Departamento de Transporte de Hanói ha implementado un plan para permitir la circulación de todos los vehículos en ambos sentidos.

Señor Trong



Fuente: https://tienphong.vn/giao-thong-tren-duong-au-co-nghi-tam-ra-sao-sau-khi-duoc-mo-rong-6-lan-xe-post1678461.tpo

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