En el programa de asistencia a la 8ª Cumbre de Cooperación de la Subregión del Gran Mekong y trabajo en China, el 8 de noviembre, el Primer Ministro Pham Minh Chinh visitó el Centro de Logística Internacional de Chongqing, China, y tomó el tren rápido de la ASEAN desde Hanoi hasta aquí.
Situada en el centro del suroeste de China, en los últimos años Chongqing ha promovido su papel como centro de la organización de transporte y logística de China. En particular, conectar las provincias del oeste de China y los países de la ASEAN; el norte conecta con los principales mercados de Europa a través del tren centroeuropeo; El sur se expande hacia el mercado del Sudeste Asiático, conectándose con la ASEAN e integrándose con el mundo. Por lo tanto, el Centro de Logística Internacional de Chongqing juega un papel importante.
Primer ministro Pham Minh Chinh visitó el stand de venta de productos vietnamitas; Escuchar la introducción de las operaciones del Centro de Operaciones del Parque Logístico; Visita al muelle y vista panorámica del Centro. Especialmente, el Primer Ministro Gobierno y la delegación dio la bienvenida a la línea de tren rápido de la ASEAN que sale de Hà Nội al centro logístico de Chongqing.
El centro logístico internacional de Chongqing tiene una superficie total de 17,93 hectáreas y el área de construcción alcanza los 108.000 m2. En el cual, el Puerto Seco de Chongqing pertenece a la ruta terrestre, ubicado en la ubicación central del Parque Logístico Internacional de Chongqing. Actualmente, el Puerto cuenta con cerca de 30 compañías navieras internacionales que eligen ser la puerta de entrada para penetrar en China continental.
El Puerto Seco de Chongqing identifica el objetivo de promover el oeste de China, extendiéndolo a los países y regiones de la RCEP. El puerto tiene la ventaja de "centralización, ecologización, digitalización e inteligencia", formando 04 centros: "centro de operación de nuevas rutas de transporte terrestre y marítimo", "centro de regulación y coordinación de contenedores de envío internacional", "centro de centralización y coordinación de logística de frío de importación y exportación" y "centro de centralización y coordinación de importación y exportación de mercancías".
Actualmente, la nueva ruta terrestre y marítima ha conectado Chongqing con Vietnam de muchas formas, tales como: transporte ferroviario-marítimo, ferrocarril transfronterizo y carretera transfronteriza. El puerto seco de Chongqing tiene 7 funciones principales que incluyen: transporte y almacenamiento internacional de contenedores; procesamiento, cadena de frío de importación-exportación, exhibición y comercialización, concentración y coordinación de grandes bienes de consumo; transporte de carga; servicios de cadena de suministro y plataforma de servicios financieros. Al mismo tiempo, a través de vínculos con 14 almacenes aduaneros en Hanoi y Ho Chi Minh, Hai Phong, En Nẵng... desarrollar una combinación de "logística + comercio + desarrollo industrial + finanzas".
El Primer Ministro Pham Minh Chinh valoró mucho la ubicación estratégica y el papel del Centro Logístico de Chongqing en la conexión del comercio; desea seguir fortaleciendo las conexiones con Vietnam por carretera, vías navegables y ferrocarril, especialmente la ruta ferroviaria internacional desde Vietnam a través de Chongqing, China hasta Asia Central y Europa para explotar el mercado lleno de potencial pero que enfrenta dificultades de transporte.
Dijo que el transporte ferroviario tiene la ventaja de armonizar las vías aéreas y fluviales, con tiempos de viaje de mercancías no demasiado largos y tarifas no demasiado altas, y seguro. El Primer Ministro espera que ambas partes inviertan urgentemente en mejorar y aumentar las conexiones ferroviarias para eliminar los cuellos de botella en el transporte. a Asia Central y Europa.
El Primer Ministro propuso valorar el tiempo, la inteligencia y la conexión, reabrir la "Ruta de la Seda" en la nueva era, crear el futuro y cooperar para el beneficio mutuo; abriendo nuevos corredores comerciales, no sólo Vietnam - China sino también la ASEAN y Asia Central y Europa.
Además de eso, pedimos a nuestros amigos chinos que se coordinen estrechamente con los socios vietnamitas, desarrollen la logística, promuevan el comercio y las industrias relacionadas para que los productos vietnamitas puedan tener más acceso al mercado chino y exportar productos vietnamitas a terceros países, especialmente al Medio Oriente y al resto del mundo. Europa.
Con la ventaja de su ubicación geográfica, Vietnam tiene la estrategia de convertirse en un centro de transbordo tanto por vía aérea como por vías navegables, con importantes aeropuertos y puertos marítimos en los que se invertirá y se invertirá, subrayó el Primer Ministro. El desarrollo logístico es a la vez un requisito y un potencial. ventaja de Vietnam; Esperamos que la parte china coopere, brinde apoyo financiero, transfiera ciencia y tecnología, capacite recursos humanos, comparta experiencias de gestión y mejore las instituciones... para ayudar a Vietnam a desarrollar centros logísticos similares.
En particular, el Primer Ministro y la delegación acogieron con satisfacción la ruta del tren rápido de la ASEAN desde Hanoi al Centro Logístico de Chongqing.
Un representante de Vietnam Railway Corporation, la unidad que transporta trenes intermodales que transportan mercancías de exportación a China y terceros países, dijo que el tren incluye mercancías de los países de la ASEAN que transitan por Vietnam y que las mercancías vietnamitas fueron enviadas hace 6 días, incluidos componentes electrónicos de motocicletas. bienes y juguetes exportados por empresas de IED en Vietnam a Europa.
Estos contenedores estarán conectados a trenes Asia-Europa que comenzarán en Chongqing y terminarán en ciudades de Europa. El transporte por ferrocarril ayuda a acortar el tiempo de transporte de mercancías en comparación con el transporte marítimo y tiene tarifas de flete mucho más bajas que el transporte aéreo.
Esta es la última actividad del Primer Ministro Pham Minh Chinh durante su viaje de negocios a China para asistir a la 8ª Cumbre de Cooperación de la Subregión del Gran Mekong (GMS) y a la 10ª Cumbre Estratégica de Cooperación Económica Ayeyawady - Chao Phraya - Mekong (ACMECS), la 11ª. Cumbre de Cooperación Camboya - Laos - Myanmar - Vietnam (CLMV) y visita de trabajo a China. Ese mismo día por la tarde, el Primer Ministro Pham Minh Chinh y una delegación vietnamita de alto rango abandonaron la ciudad de Chongqing y se dirigieron a casa./.
Fuente: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-go-nut-that-van-tai-mo-hanh-lang-thuong-mai-moi-toi-trung-a-va-chau-au-382882.html
