Si bien es una de las provincias y ciudades pioneras en realizar inspecciones, estadísticas y registro temporal de embarcaciones pesqueras "3 no" (sin registro, inspección y sin licencia de pesca), su número sigue aumentando debido a la falta de una gestión estricta por parte de las localidades. Además, en toda la provincia aún hay cerca de 200 embarcaciones "3 no" que no han obtenido certificados de registro temporal debido a diversas dificultades.
Atascado en los procedimientos
Según el Departamento de Pesca, tras una revisión de los buques pesqueros de nueva construcción, reconvertidos, adquiridos y donados que operaban pero no estaban registrados en la provincia antes del 6 de mayo de 2024, se contabilizaron 2531 embarcaciones. De ellas, 2303 tenían eslora de 6 m a menos de 12 m; 137, de 12 m a menos de 15 m; y 91, de 15 m o más. Por localidad, la ciudad de Phan Thiet contaba con 436 embarcaciones; la ciudad de La Gi con 812; el distrito de Tuy Phong con 666; Phu Quy con 295; Ham Thuan Nam con 103; Ham Tan con 213; Bac Binh con 5; y Ham Thuan Bac con 1. Hasta la fecha, el Subdepartamento de Pesca ha inspeccionado el estado actual y emitido certificados de registro temporal de buques pesqueros a 2.348 buques pesqueros "3 no"/2.531 buques. De estos, se han emitido certificados de registro temporal a 2.152 buques pesqueros con esloras de 6 m a menos de 12 m; 120 buques pesqueros con esloras de 12 m a menos de 15 m; y 76 buques pesqueros con esloras de 15 m o más. Por lo tanto, actualmente, el número de buques pesqueros en la provincia que no han sido inspeccionados ni se les ha emitido un certificado de registro temporal es de 183.
Como una de las localidades con mayor número de embarcaciones con certificación "3 no" en la provincia, el distrito de Tuy Phong ha reforzado recientemente la inspección, las estadísticas y la amplia difusión de información para los pescadores. Sin embargo, actualmente, Tuy Phong aún cuenta con 56 embarcaciones sin certificados temporales, y el número de embarcaciones con certificación "3 no" ha vuelto a aumentar en poco tiempo. Según los líderes locales, una de las principales razones es que algunos pescadores han modificado arbitrariamente sus embarcaciones y maquinaria para dedicarse a actividades pesqueras ilegales como la pesca de arrastre, lo que impide que los centros de inspección completen los trámites. Además, las embarcaciones pesqueras de entre 6 y 12 metros de eslora, en su mayoría, carecen de facturas con valor añadido por la construcción o modificación de sus embarcaciones, por lo que no pueden acceder al pago de las tasas de matriculación, uno de los trámites obligatorios para la concesión de licencias de explotación de productos del mar, según la Circular 06 del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural .
El registro de embarcaciones pesqueras por parte de los pescadores y la concesión de licencias de pesca para embarcaciones de eslora de 6 m a menos de 12 m son disposiciones obligatorias de la Ley de Pesca de 2017, que entró en vigor en 2019. Estas disposiciones también son importantes para que Binh Thuan contribuya a la implementación nacional de las recomendaciones de la Comisión Europea para combatir la pesca INDNR. Por lo tanto, el Comité Popular Provincial dirige regularmente la revisión de las embarcaciones con la etiqueta "3 no", pero hasta la fecha, persisten numerosas dificultades.
Inscripción completa en septiembre
En una reunión reciente entre departamentos, sucursales y sectores con el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, para resolver las dificultades en torno a este asunto, el Sr. Huynh Quang Huy, jefe del Departamento de Pesca, explicó que la razón por la que no se han registrado oficialmente los 183 buques pesqueros restantes "3 no" de la provincia se debe a que los buques pesqueros de nueva construcción, comprados y vendidos con una eslora de 12 m o más, tienen motores principales manuales; no cuentan con un Certificado de Seguridad Técnica emitido por el organismo de inspección; carecen de licencia; y carecen de registros originales y de la documentación completa y válida. Por lo tanto, estos buques pesqueros no cuentan con la documentación completa que deben declarar antes del registro, según la normativa, ni cumplen con los requisitos del expediente de registro de buques pesqueros establecidos en la Circular 06/2024/TT-BNNPTNT del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural.
En la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, solicitó a los departamentos y sucursales provinciales que se centraran en el buen desempeño de las tareas asignadas para combatir la pesca INDNR, según las instrucciones del viceprimer ministro Tran Luu Quang, emitidas en la reunión del 17 de junio de 2024. El objetivo común de la provincia de Binh Thuan es trabajar con todo el país para implementar soluciones que permitan eliminar la advertencia de "tarjeta amarilla" de la CE para la industria pesquera vietnamita. En cuanto a los 183 buques pesqueros "3 no" de la provincia que aún se encuentran varados, el vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó al Departamento de Pesca que se coordine con los departamentos, sucursales y localidades pertinentes, especialmente con el Departamento Provincial de Impuestos, para apoyar y crear las condiciones necesarias para que las localidades completen los trámites y emitan pronto certificados temporales de registro de buques pesqueros. Además, el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural debe completar la revisión y emitir el registro de los buques "3 no" en septiembre de 2024; asignar la responsabilidad al presidente del Comité Popular del Distrito si persisten los buques "3 no".
Sin una implementación sincrónica y drástica de soluciones desde las localidades, será muy difícil gestionar estrictamente esta flota, lo que generará un riesgo muy alto de violaciones de la pesca INDNR y el camino para eliminar la "tarjeta amarilla" de la pesca INDNR será más difícil.
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Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/go-vuong-mac-de-quan-ly-chat-tau-3-khong-119810.html
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