Hanói está a punto de construir una serie de grandes pasos subterráneos.

Hà Nội sắp xây thêm loạt hầm chui lớn- Ảnh 1. — El paso subterráneo de Le Van Luong, ahora en funcionamiento, ha facilitado los desplazamientos de los residentes. (Imagen ilustrativa).

Según información del periódico Traffic Newspaper, desde ahora hasta 2026, Hanoi pondrá en marcha un proyecto para construir un intercambiador de varios niveles entre la carretera de circunvalación 3.5 y el bulevar Thang Long (el tramo que atraviesa el distrito de Hoai Duc).

El proyecto incluye un paso subterráneo en la dirección de la carretera de circunvalación 3.5 (anteriormente calle Le Trong Tan, ahora calle Hoang Tung) - Carretera Nacional 32, con una longitud total de 975 m y un ancho de 18,5 m.

Cuatro ramales de puentes construidos con hormigón armado pretensado, con una longitud total de más de 2.300 m, un ancho de puente de 8,8 m y muros de contención de hormigón armado de más de 600 m de longitud.

El proyecto cuenta con una inversión total de más de 2.450 millones de VND y está gestionado por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Civil de la ciudad de Hanói.

La construcción del proyecto de intercambio de la carretera de circunvalación 3.5 con el bulevar Thang Long tiene como objetivo completar el sistema de infraestructura de transporte según lo planeado, conectando y utilizando de manera racional la infraestructura de transporte existente.

Al mismo tiempo, minimiza la congestión del tráfico, contribuye al desarrollo de la producción y los negocios, acelera la formación de áreas urbanas en la región y promueve el desarrollo socioeconómico de la capital en general.

Actualmente, Hanói cuenta con cuatro pasos subterráneos: Kim Lien, Trung Hoa, Thanh Xuan y Le Van Luong. Otro paso subterráneo se encuentra en construcción en la carretera de circunvalación 2.5, en la intersección de Giai Phong y Kim Dong.

Además, Hanói construirá próximamente el paso subterráneo de Co Linh, la vía de acceso al puente Vinh Tuy.

Desde agosto de 2023, el Comité Popular de Hanói ha asignado a las unidades pertinentes la tarea de elaborar un plan para la construcción de un paso subterráneo en el cruce de Co Linh, la vía de acceso al puente Vinh Tuy (circunvalación 2) en el lado del distrito de Long Bien.

El proyecto cuenta con una inversión total estimada de entre 500.000 y 700.000 millones de VND y se implementará durante el período 2023-2024.

La construcción incluye túneles cerrados, túneles abiertos, muros de contención a ambos lados, caminos de acceso y barandillas de seguridad en ambos extremos que conducen a los túneles.

Se estima que el túnel tendrá una longitud aproximada de 500 metros, con un ancho transversal de unos 7,75 metros en cada dirección (equivalente a 2 carriles para vehículos de motor en cada dirección).

Una vez finalizada su construcción, el intercambiador de la vía de acceso al puente Co Linh - Vinh Tuy será un intercambiador de tres niveles, que comprenderá un paso elevado, las vías de intercambio existentes y un paso subterráneo.

Además, Hanoi continuará construyendo varios pasos subterráneos más a lo largo de la carretera de circunvalación 3. A principios de enero de 2024, el Departamento de Transporte de Hanoi propuso que la ciudad añadiera el proyecto de ampliación de la carretera Hoang Quoc Viet a la lista de planes de inversión pública para el período 2021-2025, con el fin de comenzar de inmediato los preparativos para la inversión.

El proyecto de ampliación de la carretera Hoàng Quốc Việt, desde Phạm Văn Đồng hasta la calle Trần Vỹ (incluido el paso subterráneo bajo la carretera Phạm Văn Đồng), tendrá 4 carriles y una inversión total de 850 mil millones de VND.

El proyecto tiene como objetivo completar gradualmente el eje vial radial desde el Lago del Oeste hasta Ba Vi, reforzar la conexión entre la calle Hoang Quoc Viet y la calle Tran Vy, y reducir la congestión en la intersección de Mai Dich y la Ruta 32 existente.

Según el Departamento de Transporte de Hanói, el proyecto propuesto se elaboró tras revisar el estado de ejecución de los proyectos de transporte en el marco de la red de infraestructura de transporte y pronosticar las condiciones del tráfico en varias intersecciones importantes.

Según el plan de transporte de la ciudad, aprobado por el Primer Ministro , también se invertirá en la construcción de pasos subterráneos a lo largo de la carretera de circunvalación 3, incluyendo el tramo que une West Thang Long con la carretera de circunvalación 3 y el paso subterráneo de la intersección de Me Tri, Duong Dinh Nghe y la carretera de circunvalación 3.

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