Dos lotes de licitación están teniendo dificultades debido a la escasez de arena.

La circunvalación de la ciudad de Cao Lanh ( provincia de Dong Thap ) tiene una longitud total de más de 14,5 km, una inversión total de más de 900 mil millones de VND y se espera que esté terminada a finales de este año.

La circunvalación de la ciudad de Cao Lanh, en la provincia de Dong Thap, consta de tres fases de construcción, numeradas 9, 10 y 11 respectivamente. Se esperaba que el proyecto estuviera terminado y en funcionamiento a finales de este año, pero hasta el momento solo la fase número 10 ha avanzado según lo previsto.

Ya se han colocado los primeros metros de asfalto en la circunvalación de la ciudad de Cao Lanh (provincia de Dong Thap).

El Sr. Nguyen Trong Duc, técnico de la empresa Construction, Trade and Service Joint Stock Company 68 (contratista del paquete 10), indicó que dicho paquete tiene una longitud total aproximada de 4 km. Hasta la fecha, el contratista ha completado prácticamente todo el trabajo, incluyendo la colocación de los primeros 100 metros de asfalto. Tras la inspección por parte de las autoridades competentes, el contratista continuará con la pavimentación de la carretera principal.

El Sr. Duc agregó que, para garantizar el progreso, la empresa ha aumentado la mano de obra, la maquinaria y el equipo, y ha organizado la construcción en tres turnos continuos desde las 7 a. m. hasta las 11 p. m. Se espera que el proyecto esté terminado a finales de diciembre y entregado antes de lo previsto.

El contratista está haciendo todo lo posible por entregar el contrato cuanto antes.

Sin embargo, los dos paquetes restantes, el número 9 y el número 11, están teniendo dificultades con el suministro de arena, lo que está provocando retrasos en el avance de la construcción.

El Sr. Ton Van Bi, técnico de la empresa constructora 207 (contratista del paquete número 11), afirmó que la empresa ha completado más del 60% de la obra.

Actualmente, la empresa contratista está desplegando trabajadores para construir las alcantarillas circulares en la obra y espera completar la carga del terraplén para finales de este año.

"La cantidad total de arena necesaria para el contrato es de 70.000 metros cúbicos. Sin embargo, en este momento, sin contar la cantidad ya adquirida, el contratista está a la espera de que se le asignen 50.000 metros cúbicos adicionales de arena para acelerar la construcción", dijo el Sr. Bi.

Si la arena llega pronto a la obra, se intentará que la circunvalación de la ciudad de Cao Lanh esté terminada en junio de 2025.

Según la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Dong Thap para la Inversión y Construcción de Obras de Transporte, el proyecto de circunvalación ha alcanzado más del 75%. Sin embargo, dado que la primera prórroga del contrato solo se extiende hasta finales de este año, los contratistas deben completar la documentación y los procedimientos para la entrega puntual de los paquetes terminados.

La Junta de Gestión del Proyecto declaró además que, según el plan, la arena debía entregarse en la obra en noviembre, pero hasta la fecha no ha llegado. Una vez que llegue la arena, el inversor exigirá al contratista que aumente la mano de obra y el equipo, y que organice horas extras para completar el proyecto en junio de 2025.

La circunvalación de la ciudad de Cao Lanh (provincia de Dong Thap) tiene 14,5 km de longitud y comienza en la Carretera Nacional 30, en la comuna de An Binh, distrito de Cao Lanh, y termina en el puente Phong My. El proyecto cuenta con una inversión total de más de 900 mil millones de VND, un ancho de vía de 11 m y un límite de velocidad de 80 km/h. Además de la propia carretera, el proyecto también incluye la construcción de puentes, alcantarillas y rampas de acceso a las intersecciones.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-tranh-thanh-pho-cao-lanh-hai-goi-thau-dang-gap-kho-vi-thieu-cat-192241127165124217.htm