¿Cómo fueron buscados y rescatados dos pilotos en plena selva?

En el accidentado terreno montañoso y los vastos árboles, la búsqueda utilizando métodos y medios convencionales se vuelve imposible.

Identificando trabajos de rescate que requieren una respuesta rápida, Network Corporation Viettel Después de recibir la noticia, se movilizó para participar en la misión una fuerza completa de ingenieros y expertos capacitados en el campo de la red central y la radio del Centro Técnico Regional 2.

Maximizar las olas para salvar vidas

El equipo analizó inmediatamente el historial de suscriptores, las rutas previstas y las estaciones de transmisión localizadas cerca del área de aterrizaje de los dos pilotos. 

Sin embargo, el lugar de aterrizaje de ambos se encuentra en lo profundo del bosque primitivo, el terreno está oculto y muchos valles dificultan la determinación de la ubicación. En este momento se considera el plan de adecuación de antena y aumento de capacidad de las estaciones de radiodifusión.

Por un lado, el equipo técnico utiliza tecnología de control remoto para realizar cambios; por otro lado, se envía un equipo de personal del distrito de Viettel Binh Dinh para ajustar directamente el hardware de la antena en las estaciones designadas. Después del ajuste, el equipo continuó presionando, aumentando la capacidad máxima de transmisión de las estaciones, utilizando bandas de baja frecuencia para mejorar la cobertura.

La potencia de transmisión de la antena se incrementa cuatro veces, el ángulo de la antena transmisora ​​se ajusta para ampliar el área de cobertura de la estación de 5 a 7 veces, desde un radio de 1,5 a 2 km a 7 a 8 km, y al mismo tiempo. En este momento, la cobertura 4G cubre las altas colinas y montañas circundantes.

Normalmente, la estimulación por ondas sólo se utiliza en situaciones de emergencia como el rescate.

A través del análisis, el equipo de Viettel determinó que los dos pilotos aterrizaron en dos direcciones diferentes, por lo que tuvieron que ajustarse constantemente para encontrar la estación emisora ​​con la señal. Después de unos 15-20 minutos desde que el equipo se adaptó, llegaron las primeras buenas noticias: el teniente coronel Nguyen Hong Quan, uno de los dos pilotos, se puso en contacto con la unidad por teléfono móvil, alrededor de las 16:30 p.m. del mismo día.

Mientras tanto, encontrar la ubicación del coronel Nguyen Van Son fue más difícil porque su lugar de aterrizaje estaba escondido en lo profundo y era difícil alcanzar las olas debido a que muchos árboles y rocas lo bloqueaban. El equipo técnico, después de lograr muchas veces navegar por la zona de cobertura y llamar continuamente al teléfono del Coronel Son, finalmente recibió respuesta a las 18 horas.

A partir de estas llamadas, el equipo técnico de Viettel continuó instruyendo a los dos pilotos para que utilizaran ondas de datos 4G para enviar coordenadas a la unidad. Fuera del lugar, el equipo de respuesta rápidamente elaboró ​​un plan para organizar una estrategia de rescate.

Rescate oportuno gracias al conocimiento del terreno.

El Sr. Nguyen Quang An, empleado de la sucursal de Viettel Binh Dinh, se unió directamente al equipo de búsqueda tan pronto como recibió la orden. El Sr. An era originalmente un miembro del personal técnico del grupo Tay Son - Vinh Thanh, y se especializaba en la instalación de estaciones de transmisión en áreas de alta montaña, por lo que estaba familiarizado con el terreno.

El presidente del Grupo Viettel, el general de división Tao Duc Thang, llamó al Sr. An y le asignó la tarea de seguir las coordenadas determinadas para rescatar a las víctimas lo antes posible. Al recibir la llamada, el Sr. An se sintió sorprendido y honrado al mismo tiempo. Entendiendo claramente las responsabilidades que le habían sido asignadas, estaba decidido y listo para partir, adentrándose en montañas y bosques.

Como navegante, cada 20 o 30 metros, el Sr. An comprobaba las coordenadas una vez para asegurarse de que todo el grupo iba en la dirección correcta. Porque en la oscuridad, el sendero del bosque ya es denso y difícil de caminar, y encuentra fuertes lluvias, fuertes vientos y rocas resbaladizas.

Aproximadamente a las 20:10 horas del mismo día, el teniente coronel Quan fue encontrado en una montaña en la zona de Ham Ho, comuna de Tay Phu, distrito de Tay Son, a unos XNUMX kilómetros de la zona de paracaidismo.

Al compartir más sobre el proceso de rescate, el Sr. An dijo: Después de encontrar al teniente coronel Quan, todo el equipo estaba cansado, los teléfonos que trajeron estaban casi sin batería, el equipo consideró un plan para permitir que otro equipo viniera a rescatar. El señor Son continuó. 

Pero al comprobar las coordenadas, descubrieron que el señor Son no estaba muy lejos, a unos 600 m, por lo que todo el equipo estaba decidido a rescatarlo. Un grupo se dividió para sacar al Sr. Quan del bosque, otro grupo continuó buscando al Sr. Son.

Aunque en el mapa el refugio del Sr. Son estaba muy cerca, en realidad el equipo de rescate tardó otras dos horas en llegar al lugar correcto. La carretera de montaña estaba resbaladiza debido a las fuertes lluvias. Todo el equipo tuvo que andar a tientas principalmente en mitad de la noche, muchas veces resbalaron y cayeron o tuvieron que arrastrarse y aferrarse al suelo. Los impermeables que traían consigo quedaron casi completamente rasgados por los árboles, por lo que algunas personas tuvieron que quitárselos y seguir caminando bajo la lluvia.

"Nos dijimos que no queríamos hacer esperar más a Son y que no sabíamos si estaba herido en alguna parte, así que nos animamos mutuamente a seguir adelante", relató el Sr. An.

Todos los esfuerzos dieron sus frutos cuando, alrededor de las 22:20 horas, las fuerzas de rescate encontraron al coronel Son. Al acercarse al destino, todos compitieron para pronunciar el nombre del Sr. Son. En el momento en que escucharon la respuesta del piloto, todo el equipo rompió a llorar y rápidamente corrió hacia la fuente del sonido.

Después de casi ocho horas de lluvia y de adentrarse en las escarpadas montañas rocosas, el equipo de rescate completó la misión. 

“El trabajo diario me ayuda a adquirir algo de experiencia sobre la topografía del área y cómo funcionan las estaciones en lo profundo de las montañas. Pero esta vez cruzar montañas y bosques fue realmente memorable porque todo el equipo tuvo que vadear completamente el bosque en medio de una fuerte lluvia, sin rastro a seguir. Cuando los salvé a ambos, me sentí muy feliz, olvidándome de todas las dificultades", expresó el Sr. An.

Saliendo del borde del bosque a medianoche, la misión se completó y todo el equipo regresó sano y salvo al amanecer del 7 de noviembre.

Según un representante del Grupo Viettel, la tarea de garantizar la comunicación en la prevención y rescate de desastres naturales es una de las tareas anuales importantes de Viettel. De participar en la respuesta a tormentas e inundaciones, por ejemplo, el deslizamiento de tierra en Lang Nu (Lao Cai) durante la tormenta Yagi en septiembre, ayudó a que la fuerza técnica de Viettel tuviera mucha experiencia en el manejo y búsqueda de soluciones en el menor tiempo.

También juega un papel importante y decisivo el hecho de que el personal técnico esté familiarizado con las características del terreno y el diseño de las estaciones en zonas montañosas, remotas y montañosas. En particular, el diseño de las estaciones móviles está pensado para que, además de garantizar ondas 4G para los residentes, también garantice la cobertura más amplia para atender carreteras interdistritales e interprovinciales y situaciones de rescate.