Hai Phong necesita un "impulso" para abrirse paso.

Muchos indicadores continuaron mostrando un crecimiento significativo.

En la mañana del 8 de octubre, el viceprimer ministro Nguyen Hoa Binh encabezó una delegación gubernamental para inspeccionar y trabajar en Hai Phong .

El grupo de trabajo inspeccionó y trabajó en la situación relativa a la remediación de las consecuencias de las tormentas e inundaciones; el desembolso de capital de inversión pública, la construcción de infraestructura, la vivienda social, el movimiento de emulación para eliminar las casas temporales y deterioradas, la importación y exportación, y los tres programas de objetivos nacionales en la ciudad de Hai Phong.

El viceprimer ministro permanente Nguyen Hoa Binh en una sesión de trabajo en Hai Phong.

El tifón n.º 3 causó graves daños en Hai Phong, con pérdidas totales estimadas que superan los 13 billones de dongs. Actualmente, Hai Phong planea asignar más de 1.2 billones de dongs de su reserva presupuestaria, recortes en gastos recurrentes y de inversión pública, y reservas financieras para mitigar los daños causados ​​por el tifón n.º 3.

Hasta la fecha, la infraestructura socioeconómica de la ciudad se ha restaurado en gran medida y se han reanudado las actividades productivas y comerciales. Varios indicadores económicos clave siguen mostrando un crecimiento significativo en comparación con el mismo período de 2023: el PIB en los primeros nueve meses de 2024 alcanzó el 9,77 %, ubicándose en el octavo puesto a nivel nacional, 1,43 veces la tasa de crecimiento promedio nacional; la inversión extranjera directa atrajo más de 1.780 millones de dólares estadounidenses; los ingresos totales del presupuesto estatal superaron los 87.800 billones de VND.

En cuanto al desembolso de capital de inversión pública, hasta el 30 de septiembre, la ciudad había desembolsado cerca de 8,9 billones de VND, equivalente al 52% del plan asignado por el Primer Ministro, ocupando el puesto 27 a nivel nacional, el 5º en la región del Delta del Río Rojo y el primero entre las 5 ciudades con gobierno central.

Actualmente, la ciudad continúa acelerando la implementación de 13 proyectos de transporte clave que conectan provincias y regiones.

Nos centraremos en coordinar y esforzarnos por iniciar proyectos importantes y clave para expandir el espacio urbano hacia la zona norte del río Cấm y los parques industriales en las afueras de la ciudad. Actualmente, la ciudad cuenta con 14 parques industriales establecidos que abarcan una superficie de 6.101,9 hectáreas; la tasa de ocupación de estos parques industriales es del 65 % y la tasa de inversión es de aproximadamente 12 millones de dólares por hectárea.

En el próximo período, la ciudad continuará enfocándose en desarrollar 20 nuevos parques industriales con un área total de más de 7.000 hectáreas y presentará una propuesta para establecer la Zona Económica del Sur de Hai Phong, esforzándose por completar la aprobación en 2025.

El presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, Nguyen Van Tung, informó en la reunión.

En cuanto a la construcción de viviendas sociales, actualmente hay nueve proyectos en construcción en la ciudad con una escala total de aproximadamente 15.000 unidades. Para 2025, se espera que el número total de unidades alcance al menos 20.800. Para 2025, la ciudad habrá superado prácticamente el objetivo de 15.400 viviendas sociales establecido por el Gobierno para Hai Phong en el período 2021-2025.

La propuesta describe siete áreas clave.

Para lograr los planes y objetivos establecidos, la ciudad propone al Gobierno siete áreas clave de atención.

En concreto, se solicita que el Ministerio de Planificación e Inversión evalúe e informe con prontitud al Primer Ministro para su aprobación las políticas de inversión para los siguientes proyectos: el establecimiento de la Zona Económica Costera del Sur de Hai Phong; la construcción de los atracaderos n.º 9, 10, 11 y 12 en el Puerto Internacional de Lach Huyen; y cinco proyectos de inversión para la construcción de parques industriales: Trang Due 3, Nam Trang Cat, Giang Bien 2, Vinh Quang y Japón-Hai Phong (Nomura).

Proponemos que el Ministerio de Industria y Comercio estudie con prontitud el establecimiento de un Centro de Apoyo al Desarrollo de las Industrias de Apoyo en la región del Delta del Río Rojo, ubicado en la ciudad de Hai Phong.

Proponemos que el Gobierno informe cuanto antes al Comité Permanente de la Asamblea Nacional y a la Asamblea Nacional para su aprobación de proyectos piloto y resoluciones sobre algunos mecanismos y políticas específicos para el desarrollo de la ciudad de Hai Phong, el establecimiento de una zona de libre comercio en Hai Phong, la organización del gobierno urbano, la reorganización de las unidades administrativas a nivel de distrito y comuna, el establecimiento de una ciudad directamente bajo la ciudad en el distrito de Thuy Nguyen y la conversión del distrito de An Duong en un distrito.

Solicitamos que el Primer Ministro y el Viceprimer Ministro Permanente aprueben prontamente la ampliación del proyecto del Centro Internacional de Conferencias, Comercio y Turismo (proyecto del Casino Do Son) para facilitar las operaciones comerciales.

En cuanto al puerto de Nam Do Son en la ciudad de Hai Phong, se invertirá en una carretera detrás del puerto. Solicitamos al Ministerio de Transporte que agilice la implementación del proyecto de dragado de la desembocadura del río Van Uc.

En relación con el proyecto de la autopista Ninh Binh - Hai Phong, específicamente el tramo que pasa por la ciudad de Hai Phong y el tramo de 9 km por la provincia de Thai Binh, Hai Phong ha solicitado al Gobierno que asigne fondos del gobierno central a la provincia de Thai Binh para invertir en el tramo de 9 km dentro de la provincia de Thai Binh.

Proponemos que el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural presente cuanto antes al Gobierno un proyecto de decreto que sustituya al existente sobre mecanismos y políticas de apoyo a la producción agrícola, con el fin de restablecer la producción en zonas afectadas por desastres naturales y epidemias, y aumentar el nivel de apoyo.

Hai Phong implementa activamente programas de objetivos nacionales.

En su intervención en la reunión, el viceprimer ministro elogió altamente los esfuerzos de Hai Phong para prevenir y mitigar los daños causados ​​por el tifón número 3, así como los logros de Hai Phong en la implementación de los programas nacionales, especialmente el nuevo desarrollo rural y el desarrollo de vivienda social.

Respecto a las propuestas y recomendaciones de Hai Phong, el Viceprimer Ministro expresó su apoyo y solicitó a los ministerios y agencias pertinentes que creen un marco legal para facilitar su implementación, convirtiéndolas en un "impulso" que ayudará a la ciudad a lograr avances en el próximo mandato.

"El gobierno también ha presentado el plan para la gobernanza urbana de la ciudad de Hai Phong a la Asamblea Nacional", dijo el viceprimer ministro.

Durante su visita de trabajo a la ciudad de Hai Phong, el viceprimer ministro Nguyen Hoa Binh sugirió que las autoridades locales deberían realizar más investigaciones para garantizar que el proyecto se convierta en una autopista de ruta completa, lo que maximizaría su eficacia.

El Viceprimer Ministro señaló que, con respecto a la propuesta de Hai Phong para una carretera costera, se necesita más investigación para garantizar que el proyecto se convierta en una autopista de longitud completa para maximizar su efectividad.

"Además de los logros, Hai Phong necesita acelerar sus esfuerzos para alcanzar el objetivo de crecimiento de dos dígitos, desembolsar capital de inversión pública y superar las dificultades en la recaudación de ingresos presupuestarios para cumplir con el plan establecido", solicitó el viceprimer ministro.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-hai-phong-can-cu-hich-de-but-pha-192241008200142168.htm