Coordinación estrecha, rescate eficaz.

Durante el último período, el Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de la Región III ha coordinado regularmente con el Comando de la Guardia Fronteriza de las provincias y ciudades, incluida la provincia de Bac Lieu, el Destacamento Naval de la Guardia Fronteriza y el Comando de Prevención de Desastres y Búsqueda y Rescate de las provincias y ciudades, para actualizar, compartir y transferir información sobre incidentes emergentes.

Durante el último período, el Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de la Región III ha coordinado periódicamente con el Comando de la Guardia Fronteriza de las provincias y ciudades, incluida la provincia de Bac Lieu, el Escuadrón Naval de la Guardia Fronteriza y el Comando de Prevención de Desastres y Búsqueda y Rescate de las provincias y ciudades para actualizar, compartir y transferir información sobre incidentes emergentes. Al mismo tiempo, ha ordenado a las embarcaciones especializadas de búsqueda y rescate (SAR) que compartan información del lugar de los hechos con las fuerzas y los recursos del Comando de la Guardia Fronteriza de las provincias y ciudades y el Escuadrón Naval de la Guardia Fronteriza para garantizar una coordinación eficaz en las operaciones de búsqueda y rescate en el lugar.

El Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de la Región III rescató con éxito a los tripulantes del buque Bac Lieu que se encontraban en peligro en alta mar. Foto: TH

En 2023, las unidades recibieron, reportaron e intercambiaron 226 datos relacionados con incidentes y accidentes marítimos. La información proporcionada fue precisa y completa, y todas las partes acordaron planes de actuación, lo que garantizó un rescate oportuno y minimizó las pérdidas de vidas y bienes de los marineros, especialmente de los pescadores.

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Según datos agregados de diversas unidades, se registraron más de 253 incidentes y accidentes en la región, con un saldo de 66 fallecidos (por accidentes y enfermedades), 69 desaparecidos, 24 heridos, 73 embarcaciones hundidas, 12 embarcaciones incendiadas y otros incidentes que se resolvieron de forma independiente. Las unidades coordinaron las operaciones de búsqueda y rescate, la resolución de incidentes y las labores de salvamento de 51 embarcaciones de diversos tipos y 307 personas. Proporcionaron atención médica inicial a los tripulantes y pescadores heridos y llevaron a cabo otras medidas necesarias conforme a los procedimientos operativos. Asimismo, brindaron apoyo material y aliento moral a las víctimas y sus familias.

Sin embargo, las unidades también reconocieron abiertamente que los resultados mencionados aún no reflejan completamente la situación actual. Debido a los patrones climáticos impredecibles y complejos, así como a los desastres naturales, la coordinación, el intercambio de información y la verificación de datos sobre vehículos involucrados en accidentes a veces se han demorado. La gestión vehicular en las localidades sigue siendo limitada (compra, venta y transferencia de vehículos a nuevos propietarios). La movilización de fuerzas y vehículos también es lenta…

Para mejorar aún más la eficacia de las operaciones de búsqueda y rescate y optimizar la coordinación y el intercambio de información entre las unidades, el Coronel Vu Van Hung, Subjefe del Estado Mayor de la Guardia Fronteriza, solicitó que las unidades implementaran estrictamente las normas firmadas sobre coordinación en el desempeño de las funciones de gestión estatal en materia marítima y de defensa fronteriza. Dentro de sus respectivas áreas de gestión, deberán monitorear proactivamente la situación en el mar, recopilar información sobre accidentes e incidentes, y notificar e intercambiar información con prontitud para coordinar la gestión de acuerdo con sus funciones, deberes y competencias. Asimismo, deberán coordinar la difusión efectiva de información a los pescadores, asegurándose de que conozcan las frecuencias de comunicación y los números de teléfono de cada unidad para que puedan reportar rápidamente los accidentes e incidentes en el mar, lo que permitirá realizar operaciones de búsqueda y rescate coordinadas, precisas, oportunas y eficaces. Ambas partes también deben contar con políticas y mecanismos para apoyarse mutuamente en materia de capacitación, suministro de equipos y orientación profesional.

Thanh Hai

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