Muchos asuntos necesitan ser resueltos por los ministerios centrales y sus filiales.
Según el informe general resumido sobre el progreso de la implementación del proyecto, hasta ahora, tres provincias y ciudades ( Hanoi , Bac Ninh, Hung Yen) aprobaron el plan y recuperaron 1.306,06/1.390,63 hectáreas de tierra, alcanzando el 93,92%, y movieron 11.540/15.556 tumbas, alcanzando el 74,18%.
El secretario del Comité del Partido de Hanoi, Dinh Tien Dung, inspeccionó la construcción del proyecto de la carretera de circunvalación 4 en la provincia de Hung Yen .
De estos, Hanói fue el municipio con mayor tasa de finalización, recuperando 764,0/791,35 hectáreas de tierra, alcanzando el 96,54%, y trasladando 8.718/10.082 tumbas, alcanzando el 86,42%. Hanói también inició y organizó la construcción de 12/13 áreas de reasentamiento.
La provincia de Hung Yen ha recuperado 195,6/230,2 hectáreas de tierra, alcanzando el 85%, y ha reubicado 2.587/3.743 tumbas, alcanzando el 69%. La provincia ha organizado la construcción de 5/11 zonas de reasentamiento y 2/7 zonas de renovación y ampliación de cementerios.
La provincia de Bac Ninh ha recuperado 346,46/369,08 hectáreas de tierra, alcanzando el 93,87%, y ha reubicado 1.071/1.731 tumbas, alcanzando el 61,87%. La provincia ha organizado la construcción de 2/12 áreas de reasentamiento; se espera que las áreas restantes se construyan en el segundo trimestre de 2024.
Con el componente del proyecto 2.1 (en Hanoi), se organizaron 32 sitios de construcción a lo largo de toda la ruta paralela, incluidos 23 sitios de construcción de carreteras y 9 sitios de construcción de puentes.
En el proyecto componente 2.2 (en la provincia de Hung Yen), se han organizado cuatro equipos de construcción de carreteras. Hasta la fecha, se han retirado aproximadamente 59.107/794.024 m³ de tierra orgánica de la plataforma y se han añadido aproximadamente 49.256/727.675 m³ de arena.
Con el componente del proyecto 2.3 (en la provincia de Bac Ninh), la carretera paralela se divide en 3 segmentos correspondientes a 3 paquetes de construcción, de los cuales 3/3 segmentos tienen diseños y estimaciones de planos de construcción aprobados.
El tramo desde la frontera con la provincia de Hung Yen hasta la Carretera Nacional 38 tendrá 10 equipos de construcción (incluidos 8 equipos de construcción de carreteras y 2 equipos de construcción de puentes) en enero de 2024. Se espera que las secciones restantes comiencen la construcción en el primer trimestre de 2024.
En los próximos días, las tres localidades se centrarán en la limpieza del sitio de las 84,57 hectáreas restantes y completarán la reubicación de 4.016 tumbas antes del 31 de marzo de 2024.
Con el grupo de proyectos de componentes implementando inversiones en la construcción de carreteras en paralelo, las tres provincias y ciudades se esfuerzan por completar las secciones que no requieren un tratamiento de suelo débil en 2024 y completar las secciones restantes en 2025.
Con el proyecto componente 3 (proyecto PPP), aspiramos a completarlo en el tercer trimestre de 2024 y comenzar la construcción a principios del cuarto trimestre de 2024, con motivo del 70 aniversario de la Liberación de la Capital.
En la conferencia, los líderes de las tres localidades, representantes de ministerios, sucursales, consultores de diseño y contratistas de construcción intercambiaron y discutieron para aclarar los resultados de la implementación de los proyectos componentes, plantearon dificultades, problemas e hicieron propuestas y recomendaciones a los ministerios, sucursales y el Gobierno.
El secretario del Partido Provincial de Hung Yen, Nguyen Huu Nghia, sugirió que el Comité Directivo recomiende al Gobierno eliminar las mayores dificultades de la provincia en la limpieza del sitio, que son el mecanismo de reasentamiento de empresas y la reubicación de obras de infraestructura energética.
El secretario del Comité Provincial del Partido de Bac Ninh, Nguyen Anh Tuan, afirmó que, tras 16 meses de implementación, gracias a la determinación de las tres localidades y al apoyo de los ministerios y las delegaciones centrales, el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 ha dado un gran paso adelante: se han superado importantes obstáculos y dificultades; se han definido la estructura y las características básicas del proyecto. El Comité Directivo opera con gran eficacia y el mecanismo de coordinación es fluido; Hanói tiene un gran espíritu de lucha para que las dos provincias sigan su ejemplo.
El informe del Comité Directivo hizo cinco recomendaciones a los ministerios y sucursales centrales, tales como: Recomendar al Ministerio de Industria y Comercio que emita rápidamente un documento que evalúe los documentos de diseño para la reubicación de los sistemas de energía de 110 kV, 220 kV y 500 kV en la provincia de Bac Ninh antes del 10 de enero de 2024; Al Ministerio de Construcción que brinde orientación sobre el método para determinar los precios de los materiales en las minas y la explotación de acuerdo con un mecanismo específico como base para que las localidades anuncien los precios de los materiales para servir al trabajo de pago y liquidación de los contratistas.
El Comité Directivo también recomendó que el Ministerio de Planificación e Inversión considere e informe al Gobierno y al Primer Ministro sobre la implementación del formulario de licitación designada de conformidad con el contenido de la Resolución No. 56/2022/QH15 de la Asamblea Nacional hasta el 16 de junio de 2024; recomendó que el Ministerio de Transporte apoye al Comité Popular de Hanoi en la evaluación del diseño implementado después del diseño básico de la agencia de construcción especializada para el proyecto componente 3 (proyecto PPP); el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente tome la iniciativa para guiar y resolver de acuerdo con su autoridad o asesorar al Gobierno y al Primer Ministro para eliminar los obstáculos en la compensación, el apoyo al reasentamiento y la explotación de minas minerales como materiales de construcción comunes para el proyecto.
El secretario del Comité del Partido de Hanoi, Dinh Tien Dung, concluyó la reunión.
Fomentar la apertura de más sitios de construcción para acelerar el avance del proyecto
Al concluir la conferencia, el secretario del Comité del Partido de Hanoi, Dinh Tien Dung, dijo que a través de las inspecciones en las dos provincias de Bac Ninh, Hung Yen y Hanoi, el progreso de la implementación del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 hasta este momento es muy positivo.
Según el Sr. Dung, la experiencia adquirida en la implementación de proyectos anteriores, como la Circunvalación 1 y la Circunvalación 2.5, demuestra que «cuanto antes se complete un proyecto, mayor será el ahorro. Una vez implementado, debe realizarse de forma sincronizada para satisfacer a la población».
Al enfatizar la importancia de limpiar el sitio, el Secretario del Partido de Hanoi sugirió que en el futuro inmediato, las localidades se concentren en reubicar las tumbas antes del 23 de diciembre del año Quy Mao (2 de febrero del calendario solar); y reubicar las obras de infraestructura antes del 30 de junio.
En cuanto a la reubicación de terrenos, el Sr. Dung indicó que si las áreas de reasentamiento no pueden completarse a tiempo, se pueden utilizar opciones de alojamiento temporal. Respecto a la falta de terrenos para el proyecto en las provincias de Hung Yen y Bac Ninh, representantes de los ministerios indicaron que se puede reemplazar con arena.
Actualmente, Hanoi está dando instrucciones para revisar y complementar las minas orientales cerca de las dos provincias para estar listos para recibir apoyo; la cuestión debe implementarse de acuerdo con los mecanismos, políticas y regulaciones correctas.
"El espíritu es elegir la opción más barata, mejor y más transparente para hacerlo", dijo el secretario de Hanoi.
Al apreciar la forma en que el distrito de Me Linh (Hanoi) movilizó a la gente para prestar tierras para construir caminos públicos para la construcción del proyecto, el jefe del Comité Directivo del Proyecto sugirió que otras localidades en Hanoi y las dos provincias de Bac Ninh y Hung Yen apliquen esto para ayudar al contratista a aumentar los caminos públicos y los sitios de construcción para acelerar el progreso del proyecto.
PV
[anuncio_2]
Fuente
![[Foto] El presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, visita a la heroica madre vietnamita Ta Thi Tran](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
Kommentar (0)