TPO: la carretera costera que atraviesa Phan Thiet, provincia de Binh Thuan, tiene un punto de partida que conecta con la rotonda de la carretera DT.706B, distrito de Phu Hai, y un punto final que cruza con la carretera DT.719 en la ladera de Camboya en la comuna de Tien Thanh. El proyecto tiene una inversión total de más de 9.600 mil millones de VND.
TPO – Ruta costera por Phan Thiet, provincia Bnn Thuận El primer punto conecta con la rotonda de la carretera DT.706B, distrito de Phu Hai, el punto final se cruza con la carretera DT.719 en la ladera de Camboya en la comuna de Tien Thanh. El proyecto tiene una inversión total de más de 9.600 mil millones de VND.
El 11 de diciembre, la Junta Directiva de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Transporte en la provincia de Binh Thuan dijo que existía un plan preliminar para una carretera costera que atravesaría la ciudad. Phan Thiet y el puente sobre los ríos Ca Ty y Phu Hai.
 |
| Esquema del recorrido del proyecto de carretera costera por la ciudad. Phan Thiet. |
Actualmente, la carretera costera de Binh Thuan cuenta con varios tramos invertidos y puestos en funcionamiento, entre ellos la ruta Lien Huong - Binh Thanh (5,8 km), el tramo del puente Song Luy - Hoa Thang (23 km), la carretera provincial 706B (16,4 km), carretera provincial 706B - puente Hung Vuong (4 km), carretera provincial 719 tramo Ke Ga - Tan Thien (32,5 km) y tramo por la ciudad de La Gi (6 km) kilómetros).
El proyecto consiste en la construcción del tramo DT.719B Phan Thiet - Ke Ga (25,6 km) y el tramo Hon Lan - Tan Hai (8,7 km). La junta de gestión de proyectos de inversión en construcción de tráfico de la provincia de Binh Thuan también está solicitando al Gobierno central apoyo de capital del presupuesto central para invertir en las secciones Phan Ri Cua - Binh Thanh (aproximadamente 16,5 km) y Tan Thang - Thang Hai (aproximadamente 12,5 km).
Sin embargo, se invierte en la construcción de vías costeras en la zona central de la ciudad. Phan Thiet todavía está muy limitado. La mayoría de los proyectos turismo Al ocupar todo el espacio marítimo, la superficie de playas y parques costeros al servicio del público es muy pequeña. Algunas zonas estrechas de carreteras costeras no garantizan la seguridad del tráfico y la prevención de incendios, lo que afecta en gran medida la vida de las personas y provoca la pérdida de la estética urbana.
 |
|
Una vez finalizada, la ruta creará un importante motor para promover el desarrollo socioeconómico, atraer inversiones en los campos del turismo, los servicios, el inmobiliario y la logística... |
Según la Junta Directiva de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Transporte en la provincia de Binh Thuan, se sumará la planificación y la inversión en la construcción de la carretera costera central de la ciudad. Es muy necesario que Phan Thiet combine fondos adicionales de tierras costeras y forme un parque costero aireado y moderno, creando un punto culminante y un símbolo para Phan Thiet.
Por lo tanto, la junta directiva de proyectos de inversión para la construcción de obras de tráfico en la provincia de Binh Thuan propuso planificar una carretera costera a través de la zona de Phan Thiet cuyo punto de partida conecta con la rotonda de la carretera DT.706B, distrito de Phu Hai, cuyo punto final se cruza con DT. Carretera .719 en la ladera de Camboya en la comuna de Tien Thanh.
La longitud total de la ruta es de unos 14,6 km. De los cuales, el tramo 1 (Km 0 – Km 5+230) tiene una longitud de aproximadamente 5,23 km, incluido el puente que cruza el río Phu Hai, el tramo 2 (Km 5+230 – Km 6+210) tiene una longitud de aproximadamente 0,98 km. km desde la calle Ton That Tung hasta la calle Nguyen Tat Thanh, el tramo 3 (Km 6+210 – Km 6+765) tiene una longitud de aproximadamente 0,55 km desde la calle Nguyen Tat Thanh hasta la calle Le Loi, el tramo 4 (Km 6+765 – Km 11+620) tiene una longitud de unos 4,85 km incluyendo el puente sobre el río Ca Ty, tramo 5 (Km 11+620 – Km 14 +600) tiene una longitud de unos 2,98 km.
 |
| Diagrama de la primera intersección del proyecto. |
El proyecto tiene una inversión total de más de 9.600 mil millones de VND. En el período 2026 - 2030, el primer tramo de la ruta se invertirá hasta el final del parque Doi Duong (incluido el tramo 1, el tramo 2, el tramo 3 y el puente Phu Hai), en el período 2031 - 2035, los tramos restantes a invertir (incluido el tramo 4, el tramo 5 y el puente sobre la desembocadura del río Ca Ty).
Según el líder del Comité Popular de la ciudad. Phan Thiet, la planificación e inversión en la construcción de una carretera costera a través de Phan Thiet completará la red de transporte de Phan Thiet, creando una conexión fluida y sincrónica entre las áreas costeras.
Una vez terminada, la carretera costera completa mejorará la accesibilidad y la conectividad entre zonas residenciales, zonas turísticas y regiones económicas clave en la provincia de Binh Thuan, no sólo mejorando la movilidad de la gente sino también ayudando a empresas e inversores a explotar fácilmente el potencial de la región. Crear un importante motor para impulsar el desarrollo socioeconómico, atraer inversiones en los sectores turístico, de servicios, inmobiliario y logístico...
Fuente: https://tienphong.vn/hon-9600-ty-dong-dau-tu-duong-ven-bien-phan-thiet-post1699640.tpo
