Nueva esperanza para el comercio de granos.

SGGP 29 de agosto de 2023, 09:25

El 28 de agosto, la agencia de noticias Sputnik, citando una fuente involucrada en las negociaciones del acuerdo sobre cereales, informó que las Naciones Unidas y Turquía están explorando la posibilidad de celebrar conversaciones sobre este tema con una delegación rusa en Estambul, Turquía.

El buque de carga PRIMUS en el Mar Negro el 27 de agosto. Foto: AP

Considera todas las posibilidades.

El mismo día, una fuente diplomática en Turquía reveló que se planeaba una reunión entre el presidente ruso Vladimir Putin y su homólogo turco Recep Tayyip Erdogan en Sochi, Rusia, del 4 al 9 de septiembre. El presidente Erdogan tiene la intención de abordar la reanudación del acuerdo sobre los granos del Mar Negro. Además, la creación de un centro de gas y la construcción de la central nuclear de Akkyu en Turquía también podrían ser temas clave de la reunión. El periódico turco Milliyet informó que es probable que funcionarios de la ONU, Rusia y Turquía negocien la Iniciativa de los Granos del Mar Negro en Estambul. Si este encuentro resulta exitoso, podrían iniciarse negociaciones con Ucrania.

El gobierno turco estudia actualmente tres escenarios para el acuerdo sobre el suministro de cereales del Mar Negro, suspendido el 17 de julio. El primer escenario contempla que las partes no logren un compromiso, lo que provocaría una crisis alimentaria más grave que pondría en peligro los intereses de Rusia, Ucrania y Estados Unidos. El segundo escenario considera la posibilidad de crear unilateralmente rutas alternativas para el suministro agrícola, incluyendo el transporte de cereales ucranianos a través del río Danubio o por tierra hacia Europa. El tercer escenario prevé la reanudación del corredor de cereales del Mar Negro en su formato original, una vez satisfechas ciertas exigencias rusas. Según el periódico local Yeni Şafak, este es el resultado más favorable para todas las partes y contribuye a evitar una crisis alimentaria mundial más grave.

Corredor temporal

Mientras tanto, Ucrania está considerando utilizar un corredor de exportación de granos recientemente probado en el Mar Negro para transportar mercancías a lo largo de la costa occidental del Mar Negro, cerca de Rumania y Bulgaria. Un comunicado del Ministerio de Reconstrucción de Ucrania del 27 de agosto indicó que un segundo buque de carga civil había zarpado del puerto sureño de Odesa y se había dirigido a aguas seguras. El comunicado aclaró: “El buque de carga PRIMUS, con bandera liberiana y propiedad de un operador singapurense, ha zarpado del puerto de Odesa. Este es el segundo buque que utiliza el corredor temporal para buques civiles”. Este buque transportaba productos de acero a África. En la plataforma de redes sociales X, el viceprimer ministro ucraniano Oleksandr Kubrakov declaró que el PRIMUS había estado atracado en el puerto de Odesa desde el 20 de febrero del año pasado, antes del estallido del conflicto entre Rusia y Ucrania.

Según la Armada ucraniana, el nuevo corredor humanitario temporal entró en funcionamiento el 10 de agosto. La Armada ucraniana declaró que los buques mercantes varados en puertos ucranianos de la costa del Mar Negro, que transportan mercancías como cereales y otros productos agrícolas, utilizarán este corredor. Las actividades de transporte a lo largo del nuevo corredor serán grabadas por cámaras instaladas en los buques y transmitidas para demostrar que se trata de una misión puramente humanitaria, sin ningún propósito militar.

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